Помощь в растаможкой

Всем, доброго времени суток!
Планируем завезти машинку и прошу посоветовать грамотного человека в оказании помощи по доставки авто из Котки и таможенной очистки.
Всю информация и контакты в личку.

Заранее приношу свою благодарность.

Если планируете Рам 5.7 литра-то в нонешней экономической ситуации это может стать непозволительной роскошью.А с учетом утилизационного сбора-верхом отваги.Напишите (не секрет же)-какой авто и год планируете завезти.А то может статься,что на внутреннем рынке дешевле обойдется. 😉 😉

garic39reg пишет:

Если планируете Рам 5.7 литра-то в нонешней экономической ситуации это может стать непозволительной роскошью.А с учетом утилизационного сбора-верхом отваги.Напишите (не секрет же)-какой авто и год планируете завезти.А то может статься,что на внутреннем рынке дешевле обойдется. 😉 😉

в личке

Лучше бы в теме написали какое авто, а то вариаций настолько много оставляете, что и непонятно кого Вам советовать.

Как только границу откроют, готов сгонять.

Финляндия закрыта?((

Andrey47rus пишет:

Как только границу откроют, готов сгонять.

Готов сгонять-это понятно.Но вы сможете дать гарантию заказчику,что авто будет корректно растаможено в качестве грузового-бортового и хотя бы ориентировочно озвучить стоимость таможенных платежей.А "сгонять "-каждый сможет.Или-я сгоняю,а скока мытари начислят-то от меня не зависит?

Да. На 3 недели, для начала.

Сколько начислят от меня точно не зависит. Или вы умеете влиять на таможенную ставку, законным способом?

Andrey47rus пишет:

Сколько начислят от меня точно не зависит. Или вы умеете влиять на таможенную ставку, законным способом?

А заранее "успокоить"заказчика,что такой-то пикап (марка,год_будет растаможен в качестве грузового-бортового?Или,как пойдет-таможенные органы на посту по факту выяснят и "заказчик" будет неприятно удивлен,что у него легковой автомобиль со всеми вытекающими последствиями для его бюджета?И еще:несомненно таможенные ставки определены,но существует немало способов повлиять на таможенную стоимость авто.Ту с которой эти ставки начисляются .Не?

Мужчины, не ссорьтесь пожалуйста. 🙂 🙂 🙂
Все будет хорошо 🙂 🙂 🙂

chemodan пишет:

garic39reg пишет:

Andrey47rus пишет:

Сколько начислят от меня точно не зависит. Или вы умеете влиять на таможенную ставку, законным способом?

А заранее "успокоить"заказчика,что такой-то пикап (марка,год_будет растаможен в качестве грузового-бортового?Или,как пойдет-таможенные органы на посту по факту выяснят и "заказчик" будет неприятно удивлен,что у него легковой автомобиль со всеми вытекающими последствиями для его бюджета?И еще:несомненно таможенные ставки определены,но существует немало способов повлиять на таможенную стоимость авто.Ту с которой эти ставки начисляются .Не?

хотите взяться и всё сделать правильно и с максимальной выгодой для одноклубника ? или просто потрещать и всех поучить , за жизнь ? Не ?

Я вообще ничего не хочу,но чтоб помочь одноклубнику от наступления на грабли-необходимо хотя бы предварительно "согласовать" с таможней размер таможенных платежей и заранее оповестить заинтересанта.Чтоб не получилось ситуация,когда челы (декларанты и перегонщики"😉озвучили стоимость своих услуг , а когда дело дойдет до взноса таможенных платежей и определения типа транспортного средства -то звиняй братан,так таможенные органы определили.Это я к тому,что прежде чем завозить авто,как минимум этот вопрос необходимо тщательно проработать с учетом особенностей региона той таможни,где будет очистка.

garic39reg пишет:

chemodan пишет:

garic39reg пишет:

Andrey47rus пишет:

Сколько начислят от меня точно не зависит. Или вы умеете влиять на таможенную ставку, законным способом?

А заранее "успокоить"заказчика,что такой-то пикап (марка,год_будет растаможен в качестве грузового-бортового?Или,как пойдет-таможенные органы на посту по факту выяснят и "заказчик" будет неприятно удивлен,что у него легковой автомобиль со всеми вытекающими последствиями для его бюджета?И еще:несомненно таможенные ставки определены,но существует немало способов повлиять на таможенную стоимость авто.Ту с которой эти ставки начисляются .Не?

хотите взяться и всё сделать правильно и с максимальной выгодой для одноклубника ? или просто потрещать и всех поучить , за жизнь ? Не ?

Я вообще ничего не хочу,но чтоб помочь одноклубнику от наступления на грабли-необходимо хотя бы предварительно "согласовать" с таможней размер таможенных платежей и заранее оповестить заинтересанта.Чтоб не получилось ситуация,когда челы (декларанты и перегонщики"😉озвучили стоимость своих услуг , а когда дело дойдет до взноса таможенных платежей и определения типа транспортного средства -то звиняй братан,так таможенные органы определили.Это я к тому,что прежде чем завозить авто,как минимум этот вопрос необходимо тщательно проработать с учетом особенностей региона той таможни,где будет очистка.

И добавить нечего, все правильно написали. Спасибо.

думаю что перегонщик автомобиля и таможенный брокер это немного разные направления и выбирая себе машину ты либо заказываешь себе услугу под ключ , либо нанимаешь на определенные этапы людей для решения своих целей . можешь и сам пригнать и сам таможить но не всегда это дешевле выходит

chemodan пишет:

думаю что перегонщик автомобиля и таможенный брокер это немного разные направления и выбирая себе машину ты либо заказываешь себе услугу под ключ , либо нанимаешь на определенные этапы людей для решения своих целей . можешь и сам пригнать и сам таможить но не всегда это дешевле выходит

Да-но в наше непростое время можно хотя бы попытаться минимизировать расходы или сэкономить чутка фраклинов.К примеру самому сгонять за рубеж за авто (или отправить груз контейнером в место таможенного оформления) и найти тех самых брокеров,которые заранее тебе озвучат (хотя бы до сотен долларов) размер таможенных платежей и главное сроки ожидания таможенной очистки.А то даже на нашем форуме есть примеры соклубников ,ожидающих вожделенного коня с таможни несколько месяцев.И это,наверное было "под ключ".Так что желающему ввезти конкретный авто:тщательно готовить доки,мониторить рынок и принимать решение.И то лишь для того,чтоб минимизировать возможные потери.

полностью согласен , всё правильно изложено . никто не будет настолько тщательно вникать во все детали процесса , как непосредственный хозяин . и это касается всего - от выбора , ремонта , перегона и таможни а также тюнинга итп . но к сожалению невозможно знать все тонкости каждой отрасли . а найти человека ответственного , честного и вменяемого в каждой отрасли не всегда удаётся и это проблема

Чемодан, предупреждение. Пункт 2.1. правил форума.