"""Транспортные средства типа "PickUp", имеющие открытую грузовую платформу, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД России в том случае, если: GRp-70n>=70n, где: GRp - общая грузоподъемность автомобиля; n - количество мест для сидения, включая место водителя, в противном случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД России.""""
А что ,общая грузоподъемность это теперь только то ,что в кузов влезет ?😠
Марк!Чо то странная арифметика получается😆 Судя по переводу,даже еже ли нагрузка 725 кило в кузов,то из нее не вычитать надо вес пассажиров,а суммировать.Так нарисуется полная нагрузка авто.И по любым прикидкам 725-больше(либо равно🎉 )420.То,что козлы в таможне разводят наивных клиентов-это понятно,но вестись на этот развод????Тут уж вопрос по всеобщему среднему образованию🙁
Братцы, да я всё это прекрасно понимаю, но это просто не реально доказать в таможне, когда сверху дана команда убить напрочь ввоз иностранных автомобилей, в том числе и грузовых. По Хаммеру есть приказы, по Рэму нет. Прямая дорога в суд, а вот к судам я пока не готов, надо покопаться в приказах ГТК за последние три года, не может машина полной массой 4083 кг классифицироваться в позиции ТНВЭД 8703. Ты же её на учёт в ГИБДД не поставишь даже!!!
Дайте мне пару дней - я вынесу эту проблему и свои предложения по ней в отдельной теме, тут реально нужна будет помощь всего клуба, иначе точно на Калину все пересядем блин.
Спросите председателя, он готов пересесть на Ладу-Калину?
Братцы, да я всё это прекрасно понимаю, но это просто не реально доказать в таможне, когда сверху дана команда убить напрочь ввоз иностранных автомобилей, в том числе и грузовых. По Хаммеру есть приказы, по Рэму нет. Прямая дорога в суд, а вот к судам я пока не готов, надо покопаться в приказах ГТК за последние три года, не может машина полной массой 4083 кг классифицироваться в позиции ТНВЭД 8703. Ты же её на учёт в ГИБДД не поставишь даже!!!
Дайте мне пару дней - я вынесу эту проблему и свои предложения по ней в отдельной теме, тут реально нужна будет помощь всего клуба, иначе точно на Калину все пересядем блин.
Спросите председателя, он готов пересесть на Ладу-Калину?
Марк! На данном экземпляре да, тут только возврат, а с другими? не проще ли оторвать стикер до ввоза в РФ? Я так понимаю, это единственная заценка для таможенников?
"""Транспортные средства типа "PickUp", имеющие открытую грузовую платформу, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД России в том случае, если: GRp-70n>=70n, где: GRp - общая грузоподъемность автомобиля; n - количество мест для сидения, включая место водителя, в противном случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД России.""""
А что ,общая грузоподъемность это теперь только то ,что в кузов влезет ?😠
а если им указать именно на вот енто GRp - общая грузоподъемность автомобиля но GRp на вашем стикере ведь нет,тама только слова вот и давите именно на енто,кстати на моих мегах на стикере только давление колёс и нема о килограммах ниединого словечка
Марк! На данном экземпляре да, тут только возврат, а с другими? не проще ли оторвать стикер до ввоза в РФ? Я так понимаю, это единственная заценка для таможенников?
Можно! Да. Только это ещё хуже. Ты подашь документы, подашь декларацию и задекларируешь Рэм в позиции 8704 (пикап). И инспектор таможни попросит тебя предоставить данные о массе перевозимого груза. Что ты ему предоставишь? Справку НАМИ? МАДИ? МАТИ? Экспертное заключение ООО Абсолют? Справку от официального дилера?
Пока полный туман. Вообще справка/заключение официального дилера (Крайслер-рус) вполне может устроить, работаем мы пока в этом направлении.
кстати на моих мегах на стикере только давление колёс и нема о килограммах ниединого словечка
Фил, а у тебя есть уверенность в том, что тебя таможня в связи с новыми обстоятельствами не попросит доплатить как бы недоплаченные таможенные платежи исходя из ставки 3.6 евро за кубик а?
Знаешь ведь наверняка, у них существует специально созданный аналитический отдел.
И вся эта информация о весах уже там есть.
Если вдруг чего - гони его ко мне в Красилово, в Валдайский район, в гараже спрячем, Мега заходит, проверял. Там в этой глухомани сам чёрт не найдет...
Только будку свою жилую сними - а то у меня весь дом рухнет.
Марк! На данном экземпляре да, тут только возврат, а с другими? не проще ли оторвать стикер до ввоза в РФ? Я так понимаю, это единственная заценка для таможенников?
Можно! Да. Только это ещё хуже. Ты подашь документы, подашь декларацию и задекларируешь Рэм в позиции 8704 (пикап). И инспектор таможни попросит тебя предоставить данные о массе перевозимого груза. Что ты ему предоставишь? Справку НАМИ? МАДИ? МАТИ? Экспертное заключение ООО Абсолют? Справку от официального дилера?
Пока полный туман. Вообще справка/заключение официального дилера (Крайслер-рус) вполне может устроить, работаем мы пока в этом направлении.
Марк, я тебя прекрасно понимаю. Хотя вся ситуация явно сфабрикованная таможенниками, либо дуркаи, что мало вероятно, либо всеми правдами и неправдами пытаются закрыть ввоз. по всем этим стикерам ясно, что полная масса - 4тонны. 725 на груз, 420 (6*70) на пассажиров. По их формуле масса перевозимого груза больше чем общий вес пассажиров - автомобиль грузовой. Попробую запросить знакомых таможенных брокеров из Влада - что они скажут.
В нашей стране всё имеет обратную силу, особенно имеет когда это касается неправильно уплаченных (читай-недоплаченных) в бюджет таможенных платежей и сборов.
В связи с этим шкурный вопрос:к примеру все так паскудно и вышло и государство желает дополучить бабки.Еже ли человек таможил авто сам-это понятно(деньги на бочку🙁 )А если авто был преобретен через третье лицо(типа Пикап центр)?Как и почем его таможили я так знать не знаю.В этом случае за чей счет банкет?
Марк, я тебя прекрасно понимаю. Хотя вся ситуация явно сфабрикованная таможенниками, либо дуркаи, что мало вероятно, либо всеми правдами и неправдами пытаются закрыть ввоз. по всем этим стикерам ясно, что полная масса - 4тонны. 725 на груз, 420 (6*70) на пассажиров. По их формуле масса перевозимого груза больше чем общий вес пассажиров - автомобиль грузовой. Попробую запросить знакомых таможенных брокеров из Влада - что они скажут.
Здесь таможенники явно читают этот стике как - вместимость 6 человек, и общая загрузка 835(725) кг. Спасет ситуацию только официальный документ подтверждающий грузоподъемность именно в кузове. Когда ввозили япошек для таможни важна была наклейка на заднем борте, указывающая грузоподъемность кузова
Towing & Payload
Whether you're heading to the water with your boat or loading the cargo box with firewood, Dodge Ram's impressive towing and payload capabilities are up to the task.
Но мне, честно говоря, кажется, что 3350 фунтов - это либо ошибка , либо рекламный трюк....
Додж РАМ 2500 - это 3/4 тонный пикап, а поэтому грузоподъемность ну никак не тянет на 3350 фунтов.
Там ниже есть файл пдф и цифры грузоподъемности (payload) стоят совершенно другие.
Обидно , конечно, что мега кэб с ее 6-и местной кабиной по формуле для грузовиков не проходит всего на 4 кг...
У меня на 2500-ом (правда не мега), разрешенная максимальная масса 4083, а масса без нагрузки 2949. Получается 4083-2949-6*70=714 кг в кузов ! Как раз 3/4 тонны. Таможенники точно ересь городят, надо доказывать !
Дуглас, они всё правильно перевели, точно так, как и ты. На шетиместном Мега-Кэбе, что в таможне завис - указанно в кузов 725 кг. Теперь считаем по формуле - 6 пассажиров умножить на 70 = 420 кг, 725 кг нагрузки по стикеру минус 420 = 305 кг. Величина 305 кг меньше массы пассажиров, т.е. меньше 420. НЕ лезет он, Дуглас, по формуле, вот в чём беда!!!
И в таможне это просекли. Теперь вариант один - бегать по судам, доказывая, что шестиместная Мега не легковой автомобиль. Но владелец предпочёл вывезти его обратно.
Бедняга.
Итак, вывод.
Шестиместный Мега Кэб не ввезти!!! Увы.
МАрк, ты не внимательно читал, там написана цифра кроме пассажиров 836 в кузов, если проще говорить, сам знаешь, как америкосы строят предложение через опу, что трудно выразить это по русски. Этим и пользуется таможня, но по ходу только у вас пока. У нас РЭМ проходит лабораторию через Москву и у меня осталась копия по весам, но правда только на коротыша, если надо сканирую.
Складыветса впечатление...что У МАРКА!! ОТЖАЛИ МЕЧТУ!!!
надо боротса!!
или пробивать по другим постам...(сделать возврат и растаможитса где нибудь в Урюпинске)
бедный покупатель(((( вспоминаю..как сам бегал..за сертификатом ЕВРО 3..со справками от дилеров и круглыми глазами😉
МАрк, ты не внимательно читал, там написана цифра кроме пассажиров 836 в кузов, если проще говорить, сам знаешь, как америкосы строят предложение через опу, что трудно выразить это по русски. Этим и пользуется таможня, но по ходу только у вас пока. У нас РЭМ проходит лабораторию через Москву и у меня осталась копия по весам, но правда только на коротыша, если надо сканирую.
