Вопрос Из Москвы до Самары автовоз или своим ходом? 1100 км.

Всю голову сегодня сломал:
Машина прибудет в Москву. Нужно перегнать в Самару. Машина на всесезонке.
Думаю может автовозм ее отправить в Самару? Спокойней и самому не рулить. Бюджет где то от 15 до 25 тр. - задавал вопрос сегодня людям кто связан с этим.
Если самому гнать то: 2 билета до Москвы 11 т.р., бензин 5 грубо, и колеса в Москву отправлять зимние заранее деловыми линиями 4 т.р. Итого 20 т.р.
Прошу совета, ибо уже голову всю сломал. Какой вариант выбрать?

Автовоз.
Лето было бы - другое дело.

Дима, а Автовозом груз застрахован? А то мало ли что! С другой стороны можно на авто с колесами в Москву вдвоем и обратно не спеша в две авты домой. Выйдет дешевле, но труднее физически. Я ездил в Москву за своими авто и на поезде и на авто с напарником. На поезде легче. Ночь отоспался, утром в Москве забрал тачку и 1000км часов за 12-13 спокойненько до дома.
А если с деньгами не напряг сильный, то закажи Автовоз и спокойно дома еще пару деньков потомись в ожидании

Я перегонял 1500 в январе 2013 (-25 в Москве) на стоковой резине.В РО вообще попал в ледяной дождь.Без происшествий

Да самому нужно ехать, потихоньку доедешь, 80-90 аккуратненько, трасса сухая

А вот в среду минувшую эвакуатором Каймана вёз 23 часа! одуреть!,приехал перекрестился лучше своим ходом.Страховка может и есть,но получать если что хлопотно

По повду страховки не узнавал - узнаю - спаибо что подсказали.
Резина там стоковая Вранглер hp, но новая.
Я боюсь как в Пензенской области в снега вопрусь...
О габаритах говорил 5,78 х 1,95 х 2 грубо
4 колеса зимних припас, думал отправить в Москву - там получить и переобуть, если сам поеду.
Но все во время упирается и деньги.
Думал о ж/д в сетке, но по моему так за Урал только отправляют.

да не переживайте так,вранглер стоковый по снегу нормально......лёд не очень......60 км\ч по трудному участку и всё будет хорошо.А новую резину дома поставите.

+1 к самоперегону, если есть время. Гнать и так не будешь, еще пару месяцев привыкать будешь.

badvik пишет: +1 к самоперегону, если есть время. Гнать и так не будешь, еще пару месяцев привыкать будешь.

Да я очень спокойно езжу даже летом - не больше 100. Ну максимум 120 на дорогах краснодарского края и Ростовской области.
Я гнал 1500 из Питера в Марте. Снег был только в Ленобласти и Новгородской, прошел хорошо даже не почувствовал что АБС и ESP не работает. Дальше от Москвы было сухо. Но М5 это жесть - кто зимой ездил не даст соврать.

Трасса на Самару забита всегда, так что больше 60 км не разгонишься, гнать лучше самому,, да это расстояние даже напарник не нужен. Посмотри погоду и вперед! Стоковая резина докатит, тем более есть режим коробки авто!

сам то аккуратно, а чудаки разные бывают.
я за автовоз.
мало ли, что..

Я гнал в Волгоград автовозом. Сентябрь месяц. Исходил из того, что машину не знаю, на автомате ни разу не ездил, в дороге камешки летят, да и на тот момент ремонт дорог - смола и т.д. Плюс перелом бедра (это не столь важно было). Чуть дешевле было бы самому, но вышеуказанное пересилило. На фоне общей стоимости нового авто, это копейки. Единственно, вот Анатолий (The Tall) подсказывает, надо было бы застраховать перегон. Продавец сам нашел автовоз (дальше на Краснодар пошло две легковушки), загрузил, отправил. Здесь водитель выгрузил, загнал во двор офиса. Осмотрели как могли, был вечер, бумаги подписали. Все ОК.

А попросить дядю Марка довезти до Самары за какую-либо благодарность?)
Да как раз и обмыть можно, только без фанатизма, а то был тут хороший случай забирания Рама от Марка