Насколько я знаю, это не распоряжение ФТС, а внутренняя бумага " для внутреннего пользования ". Попросите инспектора таможни предоставить копию этого распоряжения. Это распоряжение должно быть зарегистрирована в Минюсте. Если это официальный приказ.
Далее. Важный момент. Не забудет про обязательную уплату утилизационного сбора - в вашем случае 226500 рублей. Это плюс к таможенным платежам.
Но честное слово, я бы с машиной 2007 года выпуска пошёл бы другим путём 😉
Спасибо за предложение. оно дельное .но держу его на самый последний случай. Все-таки долгая песня - пока я найду подходящую попутку, попутку, начнется еврождество, в результате заедет все это хоз-во под занавес декабря, и вот я буду накануне Нового Года кверху задницей
Если честно, вообще ни разу не видел Рэм на автовозе, тем более длинномер - у меня Long Bed лифтованный.
Про утильсбор я в куррсе, он меня не смущает. Барашк был куплен за (относительно) недорого, так как у него в истории был minor
accident, так что два этих фактора друг друга уравновешивают. Поскольку дело было в пятницу вечером около 16 часов, то спорить и вести дискуссии было, по-большому счету, уже не с кем, так как все паковались, поэтому я взял передых до понедельника.
Я вот так и думал, что это письмо/распоряжение = хрень полная, очередные выкрутасы таможенных чинов.
Насчет других опций мои ушы открыты, а глаза умеют читать, поэтому можно озвучить в почту, она вроде как должна быть в профиле, но если нет - r***@inbox.ru. Если это экономит деньги и время, то почему бы и нет?
Да и если честно, везти грузовик на автовозе как то не айфон, будут неправильные моральные ощущения. У меня нет ни одной машины или моца, который бы приехал в РФ не своим ходом без меня в руле. Это не выпендреж, просто так по жизни сложилось.
