Get#1
Еще хочу поделиться восторгом по поводу фар, которыми меня в экспедицию снабдил Миха.
Они аналогичны тем, что описаны здесь, в его теме: http://www.dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=164&func=view&catid=85&id=55434
1. Ближний свет очень яркий, с четкими границами и хорошо настраиваемый.
2. Дальний свет мощный - сразу видно, что стоит хорошая биксеноновая линза. Такого дальнего на биксеноне я не ожидал совершенно. У дальнего света тоже четкие границы.
3. Свет никого не слепит и светит желтовато. Вообще, желтый ксенон - это давно уже круче, чем голубой. И светит лучше🙂
4. Фары выглядит абсолютно стоково, стильно и эстетично (ну, это Миха, тут по другому быть не может).
В общем, я в полном восторге. Переделка фар с подобными компонентами выходит не дешево (порядка 50 тыс. рублей), но оно однозначно стоит того. Особенно, если часто приходится ходить по трассе.
Свет лучше, чем у Z4, лучше, чем у Кадиллака. Я всем рекомендую.
Фото на radikal.ru
Они аналогичны тем, что описаны здесь, в его теме: http://www.dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=164&func=view&catid=85&id=55434
1. Ближний свет очень яркий, с четкими границами и хорошо настраиваемый.
2. Дальний свет мощный - сразу видно, что стоит хорошая биксеноновая линза. Такого дальнего на биксеноне я не ожидал совершенно. У дальнего света тоже четкие границы.
3. Свет никого не слепит и светит желтовато. Вообще, желтый ксенон - это давно уже круче, чем голубой. И светит лучше🙂
4. Фары выглядит абсолютно стоково, стильно и эстетично (ну, это Миха, тут по другому быть не может).
В общем, я в полном восторге. Переделка фар с подобными компонентами выходит не дешево (порядка 50 тыс. рублей), но оно однозначно стоит того. Особенно, если часто приходится ходить по трассе.
Свет лучше, чем у Z4, лучше, чем у Кадиллака. Я всем рекомендую.
Фото на radikal.ru
