Дмитрий 500 пишет:
Александр пишет:
Я с хэдли тоже намаялся в свое время. постоянно отказывал датчик. потом сдох компрессор. вспоминаю этот ржавый ресивер из фольги считай. Не в качестве примера, но как вариант уже проверенный:
Беркут про24+ ресивер беркут 10литров + 4 дудки от хорнбластерс и два быстросьема в рамбоксах = рецепт счастья))
Правда сейчас буду очередной апгрейд делать, убирать все лишние соединения
Беркут 24 стоит в рэмбоксе или под капотом?Как крепили? Ресивер 10 литровый за бампер помещается? У меня сейчас ресивер хэдли за бампером стоит. Хочу купить Беркут 24 или Беркут 20--думаю куда лучше поставить.В перспективе ещё будут скорее всего подушки назад.Для подушек и дудок наверное лучше взять 24-ый?
Производительность компрессора для дудок и подушек не важна по большому счету. Важнее объём ресивер и давление, которое ты в него забиваешь. Дудишь ты раз в несколько дней, подушки качать будешь тоже редко очень. Поэтому реса на 10литров хватит за глаза.
Компрессор под капот не встанет больше 17. У меня 17 стоял прям на крышке блока предохранителей. Самая для них жопа, это запуск в мороз. Чтобы этого избежать, я ставил термореле на +40 градусов. Когда шланг ОЖ нагревался снаружи до +50, комрессор включался и качал уже норм воздух. Беркут 24 можно поставить либо в бампер, либо на кронштейн между крюками, там много места есть. Рам боксы я бы не трогал.
ИМХО.
ЗЫ: У меня стоят 17 Беркут. который набивал 5 литров ресивер от Туарега за минуту-полторы до 6-7 очей. Хватало на 2-3 раза нормально дунуть подряд. Либо накачать подушки до 3,5 очей (это для 1,2-1,4 тонны в кузове)