Дополнительный головной свет. 1500 13+

Друзья, приветствую!
Сразу после покупки пришло осознание того, что я "ничего" не вижу.
Мозговая активность, личные эстетические и функциональные предпочтения привели меня к мысли дополнить штатный свет фарами с явно большей эффективностью и возможностью использовать их на общих дорогах.
Выбор пал на светодиодные фары Truck-Lite & RIGID – 7“, которые были приобретены у нашего товарища и, по совместительству, представителя компании rigid. Данные фары сертифицированы. Имеют режимы ближнего и дальнего света.
Формат установки - в мотокорпуса, которые были существенно доработаны на предмет усиления.
Установка делалась Андреем Соболевым, электрика Dodge Ram Wiring.
И фото соответственно)
Общее впечатление: света стало больше, луч шире, видно много)

Граница чёткая, чуть ниже штатного света, и не выше оконной линии легковушек.

технический регламент допускает наличие 4х фар дальнего света...

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, данный способ установки доп фар не мешает съему решетки?
Тоже задумываюсь о доп свете для использования на общественных дорогах, но не могу придумать куда поставить, чтобы не мешал. Отверстий под ПТФ в бампере нет.
Заранее спасибо за ответ.

udalman пишет:

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, данный способ установки доп фар не мешает съему решетки?
Тоже задумываюсь о доп свете для использования на общественных дорогах, но не могу придумать куда поставить, чтобы не мешал. Отверстий под ПТФ в бампере нет.
Заранее спасибо за ответ.

Мешает((
К сожалению, ради эстетики, принял решение ставить таким образом.
Для снятия решетки, допустим при замене ламп в основных фарах, надо демонтировать и дополнительные. Но они закреплены на одной оси.
Возможно получится снять решетку просто опустив (наклонив) фары вперед и вниз. Пока не пробовал.

Zhelezjakka пишет:

udalman пишет:

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, данный способ установки доп фар не мешает съему решетки?
Тоже задумываюсь о доп свете для использования на общественных дорогах, но не могу придумать куда поставить, чтобы не мешал. Отверстий под ПТФ в бампере нет.
Заранее спасибо за ответ.

Мешает((
К сожалению, ради эстетики, принял решение ставить таким образом.
Для снятия решетки, допустим при замене ламп в основных фарах, надо демонтировать и дополнительные. Но они закреплены на одной оси.
Возможно получится снять решетку просто опустив (наклонив) фары вперед и вниз. Пока не пробовал.

Если фары опустить (наклонить), то собьется их настройка (граница света), тоже не вариант, наверное лучше снять и поставить.
Вот я голову ломаю, что придумать!)))
Спасибо за ответ.

Техрегламент запрещает использовать фары ближнеоо света больше 2, штатных. Так что, если гайки прочухают, сделают очень больно ата-та.

udalman пишет:

Если фары опустить (наклонить), то собьется их настройка (граница света), тоже не вариант, наверное лучше снять и поставить.
Вот я голову ломаю, что придумать!)))
Спасибо за ответ.

Граница света не собьется.
Так как сделали ограничитель снизу. Он не дает разболтаться фаре и одновременно поддерживает ее.
Настройка границы света была при монтаже. Теперь разборка и сборка всех элементов не повлияет на вертикальный угол.

АнатолиЧ пишет:

Техрегламент запрещает использовать фары ближнеоо света больше 2, штатных. Так что, если гайки прочухают, сделают очень больно ата-та.

а это не ближний, а ходовой огонь 😉 😏

по наблюдениям - эти фары им безразличны, даже при включенном свете)

Ram 1500, 2014 год.
Установил Light sport bar Go Rhino 2.0 + 5 фар RIGID

Максим пишет:

📎 7DBC9921-DC88-4CE8-8AFD-4ED02E6FB8F5.jpeg

Ram 1500, 2014 год.
Установил Light sport bar Go Rhino 2.0 + 5 фар RIGID

засветки нет от капота?

дугу покажи и расскажи, что за изделие?

Дуга от GO Rhino, называется sport bar 2.0. Включает в себя электропривод для подъема фар.
На eBay цена 1000$



Засветки На капоте нет , только на крыше кабины