Хочу поставить в РЭМ инвертор 12/220 на 1-1,5 кВт.
Посоветуйте, что брать?
П.С. И еще один момент. На яхте понравился плоский солнечный элемент, наклеенный на крышу. Вот бы такой на кунг поставить. Про разрядку АКБ при долгом простое можно было бы забыть.
П.С. И еще один момент. На яхте понравился плоский солнечный элемент, наклеенный на крышу. Вот бы такой на кунг поставить. Про разрядку АКБ при долгом простое можно было бы забыть.
Серж привет! Билтема в чушке торгует по гуманному ценнику,сам присматриваю себе. Там комплект собрать можно самому.
П.С. И еще один момент. На яхте понравился плоский солнечный элемент, наклеенный на крышу. Вот бы такой на кунг поставить. Про разрядку АКБ при долгом простое можно было бы забыть.
Серж привет! Билтема в чушке торгует по гуманному ценнику,сам присматриваю себе. Там комплект собрать можно самому.
В финку лениво и по-фински никак. Готов посмотреть что ты там нашел и повторить. В Китае сейчас 3000 с доставкой за 30Ватт
Инвертор(преобразователь) очень коварная штука.
Инвертор на 75-100 W-это реально.Для боловства т.с. Зарядить телефон,подключить бук....
Для более мощной отдачи,нужен очень емкий и не простой АКБ.А АКБ-тянет за собой Гену....
ПС:На Американских ШевиВанах (Скорая помощь) в бортах кибитки ,штатно стоят два инвертора по 3.5 кВт.
Один такой инвертор-не смог запустить моторчик в 1.5 кВт в 50% нагрузки.
Ну это вообще не вопрос. 300 ватник у меня уже лет пять есть.
и ты его в прикуриватель пихаешь? Там проводка не под длинную нагрузку может быть... тут ведь вопрос у народа - как бы штатный инвертор без геморроя на 220 заменить...
практически любая электроника работает от 110 и штатного хватает... а что помощнее , в кузов инвертер и силовыми запитать от аккума... у меня старый стоит на 600 вт , буду менять на более мощный...
практически любая электроника работает от 110 и штатного хватает... а что помощнее , в кузов инвертер и силовыми запитать от аккума... у меня старый стоит на 600 вт , буду менять на более мощный...
у меня такой же план. Мне хочется морозильный ларь запитать в пути. Вопрос в марке девайса. Чтоб надежный был.
Ну это вообще не вопрос. 300 ватник у меня уже лет пять есть.
и ты его в прикуриватель пихаешь? Там проводка не под длинную нагрузку может быть... тут ведь вопрос у народа - как бы штатный инвертор без геморроя на 220 заменить...
вопросы изложены в 1 сообщении. Надежный инвертор на киловатт в кузов и солнечная панель на крышу.
300 ватник пихал в прикуриватель, пока шнур от него не потерял. Сейчас с крокодилами. Переделать штатный под 220 не проблема и уже делали. Но я не стал, ибо незачем, вся мелочевка мультивольтажная 110-240. Поиск к сожалению не рулит.
Это излишество. 300 ватт на современных ячейках 2 квадратных метра.
У меня в плане инвертор - отдельный девайс для питания морозилки, минимойки и пр. 220-вольтового оборудования. А солнечная батарея на 30 ватт с 10 баксовым контроллером заряда АКБ - подпитка штатных батарей при длительных стоянках. А то писали - месяц работы регистратора и давай прикуриватеь, а потом и новый комплект батарей.
Недавно приобрел инвертор Ritmix на 300W. Выбрал просто по рейтингу на сотмаркете, потому как брал чисто на всякий пожарный, с намерением в будущем поставить на 1.5 квт.. По факту вещь понравилась качеством исполнения. Производитель - Корея.
