В бортовике уже писал о том, как хотел модернизировать. Но главным фактором испытания является долгий ночной прогон по трассе и он недавно случился. Итак выдались две ночи езды с 22х часов до 8 утра нонстопом с пробегом 700 км каждая. Скажу главное, допфары меня полностью удовлетворили. При отсутствии четкой границы, основной визуальный эффект какбэ явное увеличение интенсивности родного свечения. Глазам намного легче с новыми доп фарами, чем есстно на только родных. Крейсерская скорость 100 кмч. При родном ближнем + доп, встречка моргает примерно одна на 70-100 машин, сбивался со счету тк в принципе списываю на обычную погрешность, тк почти всегда кто то изредка моргает на трассе. Оцениваю ближний с доп как 4+(мог бы быть захват обочины по лучше-но лечиться включенными туманками) дальний на 5. К сожалению фоток именно с трассы я не сделал, а то что выкладываю фактически сделанные в белые ночи и это не полностью дает понять конечный итог. Внешне цвет доп света идеально попадает с оттенком штатных фар. Рекомендую данное решение тем, кто не хочет заниматься долгосрочным колхозом со штатными фарами. Цена вопроса 6000 комплект за Хеллу + работа по установке, в моем случае это мыло 1000 деревянных. Далее фото
Есть такое дело.Дополнительный ближний свет,формально вне закона.Его и в магазинах-то не продают.Хэлла имеет несколько моделей в каталоге.Но так как визуально от противотуманок не отличить,то можно))) Уж вреда всяко меньше(если вообще есть),чем от колхозного ксенона.
Есть такое дело.Дополнительный ближний свет,формально вне закона.Его и в магазинах-то не продают.Хэлла имеет несколько моделей в каталоге.Но так как визуально от противотуманок не отличить,то можно))) Уж вреда всяко меньше(если вообще есть),чем от колхозного ксенона.
Судя по фоткам, паразитная засветка есть, но очень небольшая.
Я на фоты особо не смотрю Субъективно это.Несколько моделей у Хэллы есть,значит можно выбрать под себя.Тоже вот подумываю.Говно-ксенон не хочу,фары за 100500 денег-тоже.Значит лайт бар и доп свет.
Я на фоты особо не смотрю Субъективно это.Несколько моделей у Хэллы есть,значит можно выбрать под себя.Тоже вот подумываю.Говно-ксенон не хочу,фары за 100500 денег-тоже.Значит лайт бар и доп свет.
Лайт-бар, как тут уж неоднократно почёркивали, только для бездора, по лесу шастать ночью. Доп.свет - только дальний. Это полумеры..ИМХО, только правильный "колхоз"...
Лайт-бар, как тут уж неоднократно почёркивали, только для бездора, по лесу шастать ночью. Доп.свет - только дальний. Это полумеры..ИМХО, только правильный "колхоз"...
Воу,воу палехче.Лайт бар, в моём понимании,всего лишь труба на которую можно прикрутить всё что хочешь.Или я ошибаюсь?
Доп свет,вынужден повториться,ЕСТЬ БЛИЖНИЙ.Например вот http://www.off-road-light.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=173&Itemid=64 Да,выбор не богат.Но уже хорошо.Главное не поддаться искушению и не поставить очередные противотуманки.Мотивируя,что они красивые и пипец как ярко светят.У них другая задача и ближний они не заменят.
Тоже ставил Хэллу перед позапрошлой зимой, только в хроме.
Плюс тот, что установил на рамку (специально изготовленную). Фары закрывают номер от камер. Очень удобно.
Минусы следующие:
- при снятии защитных крышек, фары сбиваются;
- при дожде быстро загрязняются;
- хром за зиму облез.
Про запреты: я думаю любой колхоз со штатным светом при ближнем рассмотрении будет нарушать госты и другие тех условия. Поэтому данный вариантявно предпочтительнее, чем иной колхоз ибо встречке неудобств не несет, а это скмое главное. Мне нужно именно исполнение ближнего, с коим ездишь большее количество времени. Дальний важен, но менее. Рабочий мне не интересен, тк в глухом лесу можно любые безумства творить. По факту отличить их от туманок мало вероятно. В общем как я писал результат не разочаровал, но проверка тарассой пройдена. Внешний вид вполне и крайне умерянный ценник. Ну и цена лампочек копейки при возможности замены в любом месте.
Лайт-бар, как тут уж неоднократно почёркивали, только для бездора, по лесу шастать ночью. Доп.свет - только дальний. Это полумеры..ИМХО, только правильный "колхоз"...
Воу,воу палехче.Лайт бар, в моём понимании,всего лишь труба на которую можно прикрутить всё что хочешь.Или я ошибаюсь?
Доп свет,вынужден повториться,ЕСТЬ БЛИЖНИЙ.Например вот http://www.off-road-light.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=173&Itemid=64 Да,выбор не богат.Но уже хорошо.Главное не поддаться искушению и не поставить очередные противотуманки.Мотивируя,что они красивые и пипец как ярко светят.У них другая задача и ближний они не заменят.
Обычной лайт-бар это светодиодка рабочая.
В общем, как обычно все свелось к "лебедь раком щуку"..)))
