Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Свет и электрика / Вкарячил СВЕТ

Вкарячил СВЕТ

Раздел «Свет и электрика». Тема открыта 7 июля 2014 года, в ней 61 сообщение.

Jet#26
555 (Сергей) пишет:
Jet пишет:
Димыч пишет:
А в чём разница?Это РЭМ с колхозом.То есть, 2х2=4 даже если ты в рубашке с галстуком.


Каждый выбирает по себе (с.) как говорится. У Вас своё мнение, у меня свой опыт. В холиваре смысла не вижу.
Ни разу никто мне не моргал из-за света. Никогда. Я адекватно воспринимаю окружающее и понимаю когда могу кого то опасно ослепить, а когда нет. Но в ситуации ночной неосвещённой трассы на скорости 120 я лучше разгляжу поворот (человека, зверя, "препятствие"😉 заранее, чем трясясь "не слеплю ли я кого?" уйду в кювет.
Вдобавок ко всему - люди с каждым годом всё злее, всем друг на друга пофигу (про столицу речь). Я понимаю что их вины в этом нет - власти спецом накаляют. Гастеры, законы "из-зазеркалья", штрафы, налоги... В такой обстановке волей-неволей сам озлобишься, хотя бонусов от этого нет. Да и вообще, думать нужно о семье, родных и близких, о тех немногих людях которых можешь назвать друзьями. А думать о том слепишь ты ару на заниженной приоре или нет - пальцем не пошевелю.

P.S.: Для боящихся ослепить встречку есть автокорректоры, да и с ксеноновыми противотуманками можно своими руками пошаманить много чего. Только вот я что то даже омывателей фар не видел на RAM'ах с ксеноном, не говорю уж о корректорах. Что то не ставит никто. Или мне пока что только "пофигисты" попадались?
Читайте Миху, ибо ваш лось уже где-то ходит.
П.С. А название темы годное. Исправлять не хочется.


Речь не идёт про крайности, сдуру то и прожектор можно зенитный приделать...
Люди беспокоятся об ослеплении встречки противотуманками...
Текст норм, спасибо, почитал! )
Димыч#27
Jet пишет:
Но в ситуации ночной неосвещённой трассы на скорости 120 .....

Мне одному это кажется странным?
takeshi#28
Димыч пишет:
Jet пишет:
Но в ситуации ночной неосвещённой трассы на скорости 120 .....

Мне одному это кажется странным?

Да уж.
Бесстрашные люди нас окружают.
Алексей 007#29
Димыч пишет:
Алексей 007 пишет:
правильно настроенный свет ни кого не слепит и не важно ксенон или не ксенон. Поэтому не надо писать всякую чушь про ослепление.

Ога.Как настраивать будем?Особенно противотуманки.Про ослепление вовсе не чушь.Просто при самодельном ксеноне,наличие линз,я бы сказал,обязательно.Здорово помогает минимизировать колхозность.
А по теме,скажу следующее.Здесь на форуме наверное много глупых и богатых людей,раз они зачем-то меняют фары,ставят дополнительную оптику и прочие извращения за километры денег.Оказывается, можно просто вкарячить ксенон везде где можно, и счастье, в виде дня ночью,непременно наступит.Дёшево и сердито.


Димыч, а что разве только в линзы ксенон ставится? Как же тогда глупые немцы к примеру в 220-е мерседесы ксенон ставили, не боялись кого-то ослепить?? Еще раз повторю: слепит не ксенон а не правильно настроенные фары. Противотуманки настраивать не нужно, они изначально спроектированы так чтобы не слепило, а из-за того что ты в них лампочку другую поставил - в верх они светить ни как не начнут )
orb5#30
Алексей 007 пишет:
Прям все такие заботливые, так переживают как бы кого не ослепить, может вообще без фар будете ездить, ибо любые фары так или иначе слепят. Кто-то сказку сочинил про ксенон мол слепит и понеслось сарафанное радио... Так вот что хочу сказать: правильно настроенный свет ни кого не слепит и не важно ксенон или не ксенон. Ехал в полную тьму - ни одна встречка не моргнула. Поэтому не надо писать всякую чушь про ослепление.


Алексей, а где делал и какова цена вопроса?
Алексей 007#31
orb5 пишет:
Алексей 007 пишет:
Прям все такие заботливые, так переживают как бы кого не ослепить, может вообще без фар будете ездить, ибо любые фары так или иначе слепят. Кто-то сказку сочинил про ксенон мол слепит и понеслось сарафанное радио... Так вот что хочу сказать: правильно настроенный свет ни кого не слепит и не важно ксенон или не ксенон. Ехал в полную тьму - ни одна встречка не моргнула. Поэтому не надо писать всякую чушь про ослепление.


Алексей, а где делал и какова цена вопроса?

Делал сам в гараже, так что считай тока стоимость запчастей.
Watson#32
1263930287_93009_805294.jpg
Димыч#33
Алексей 007 пишет:
Димыч пишет:

Димыч, а что разве только в линзы ксенон ставится? Как же тогда глупые немцы к примеру в 220-е мерседесы ксенон ставили, не боялись кого-то ослепить?? Еще раз повторю: слепит не ксенон а не правильно настроенные фары. Противотуманки настраивать не нужно, они изначально спроектированы так чтобы не слепило, а из-за того что ты в них лампочку другую поставил - в верх они светить ни как не начнут )

Да что же такое-то! 😠 Речь идёт о самодельном ксеноне.Отсюда и рекомендация.Конечно ксенон ставят не только в линзы.Но его ставят в(!) специально разработанную для него оптику.Если не понятна принципиальная разница между лампой накаливания и газоразрядной,то гугл в помощь.Ищите да обрящете.
Димыч#34
takeshi пишет:
Да уж.
Бесстрашные люди нас окружают.

На других ресурсах периодически кто-нибудь да выложит видео своего полёта в кювет.И начинается:А какая резина?А на каком приводе ехал?А вот на №секунде видно ошибку в рулёжке. И т.д.
Но,сцуко,хоть бы кто написал:"куда так вваливал?!" 😠
Алексей 007#35
Димыч пишет:
Алексей 007 пишет:
Димыч пишет:

Димыч, а что разве только в линзы ксенон ставится? Как же тогда глупые немцы к примеру в 220-е мерседесы ксенон ставили, не боялись кого-то ослепить?? Еще раз повторю: слепит не ксенон а не правильно настроенные фары. Противотуманки настраивать не нужно, они изначально спроектированы так чтобы не слепило, а из-за того что ты в них лампочку другую поставил - в верх они светить ни как не начнут )

Да что же такое-то! 😠 Речь идёт о самодельном ксеноне.Отсюда и рекомендация.Конечно ксенон ставят не только в линзы.Но его ставят в(!) специально разработанную для него оптику.Если не понятна принципиальная разница между лампой накаливания и газоразрядной,то гугл в помощь.Ищите да обрящете.

Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.
Димыч#36
Алексей 007 пишет:
Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.

1.Я в курсе для чего они нужны.
2.При установке ксенона,они таки слепят(видимо разница между лампами так и осталась непознанной).
3.Я не навязываю своё мнение,а апеллирую к пониманию физики процесса.
4.Как ни странно,но штатные противотуманки(со штатными же лампами) светят довольно неплохо.
Ну,и напоследок:не стоит потом удивляться и возмущаться,если со встречки прилетит горсть гаек.
Тимур#37
Алексей 007 пишет:
Димыч пишет:
Алексей 007 пишет:
Димыч пишет:

Димыч, а что разве только в линзы ксенон ставится? Как же тогда глупые немцы к примеру в 220-е мерседесы ксенон ставили, не боялись кого-то ослепить?? Еще раз повторю: слепит не ксенон а не правильно настроенные фары. Противотуманки настраивать не нужно, они изначально спроектированы так чтобы не слепило, а из-за того что ты в них лампочку другую поставил - в верх они светить ни как не начнут )

Да что же такое-то! 😠 Речь идёт о самодельном ксеноне.Отсюда и рекомендация.Конечно ксенон ставят не только в линзы.Но его ставят в(!) специально разработанную для него оптику.Если не понятна принципиальная разница между лампой накаливания и газоразрядной,то гугл в помощь.Ищите да обрящете.

Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.


Хочу немножко добавить. Противотуманки слепить не могут - не отрицаю. НО! одно большое НО.
Они спроектированы всегда под одну конкретную лампу, например H11. Относительно источника света в этой лампе вся рефлекторная часть противотуманки и спроектирована, чтобы фокусировать поток света в правильном направлении.
Как только галогенка меняется на ксенон - вся фокусировка нарушается, точнее, чаще всего нарушается.
От этого ксенон в противотуманках может слепить. А может и не слепить, все зависит от лампы.
Я поставил ксенон в родные ближние линзы. Сравнил две лампы - родную и ксеноновую, у них источник света находится на одной линии.
Димыч#38
Тимур пишет:
Хочу немножко добавить. Противотуманки слепить не могут - не отрицаю. НО! одно большое НО.
Они спроектированы всегда под одну конкретную лампу, например H11. Относительно источника света в этой лампе вся рефлекторная часть противотуманки и спроектирована, чтобы фокусировать поток света в правильном направлении.
Как только галогенка меняется на ксенон - вся фокусировка нарушается, точнее, чаще всего нарушается.
От этого ксенон в противотуманках может слепить.

О чём,собственно,и речь.
Алексей 007#39
Димыч пишет:
Алексей 007 пишет:
Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.

1.Я в курсе для чего они нужны.
2.При установке ксенона,они таки слепят(видимо разница между лампами так и осталась непознанной).
3.Я не навязываю своё мнение,а апеллирую к пониманию физики процесса.
4.Как ни странно,но штатные противотуманки(со штатными же лампами) светят довольно неплохо.
Ну,и напоследок:не стоит потом удивляться и возмущаться,если со встречки прилетит горсть гаек.

Послушай, ну что ты все споришь? Тебе говорят, а ты споришь... Ну не моргает ни кто со встречки - ибо не слепят они. А за горсть гаек можно и в бубен получить.
Тимур#40
Алексей 007 пишет:
Димыч пишет:
Алексей 007 пишет:
Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.

1.Я в курсе для чего они нужны.
2.При установке ксенона,они таки слепят(видимо разница между лампами так и осталась непознанной).
3.Я не навязываю своё мнение,а апеллирую к пониманию физики процесса.
4.Как ни странно,но штатные противотуманки(со штатными же лампами) светят довольно неплохо.
Ну,и напоследок:не стоит потом удивляться и возмущаться,если со встречки прилетит горсть гаек.

Послушай, ну что ты все споришь? Тебе говорят, а ты споришь... Ну не моргает ни кто со встречки - ибо не слепят они. А за горсть гаек можно и в бубен получить.


Не слепит по одной простой причине - источник света на галогенке и на ксеноне на одном уровне, значит все будет нормально.
Но это редкость, как я понял.
Самое противное - это ксенон в противотуманки на приорах и других выбросах отечественного автопрома. Там слепит всегда.
Димыч#41
Алексей 007 пишет:
Послушай, ну что ты все споришь?

Да делай как хочешь.Лишь бы ты улыбался.
Ramzay#42
Не, нужно было фиолетовые лампы ставить, чтоб совсем по пацански. Трак красиво смотрится с габаритными огнями а не с гомоксеноном.
shaman#43
Опыт с прежней машины , финик 56 американец... Штатные фары с ксеноном , на них наклейка только ксенон d2r ... Светят нормально и не слепят... Решил чтобы туманки светили в цвет с фарами поставил ксенон в них... В итоге регулировка не дала ничего , паразитка лупила по глазам встречным ибо рефлектор оптики под галоген.. так и продал...
Петровский#44
при установке ксенона в штатную фару применяется только одна отговорка: " проверял у меня не слепит!"
А есть в арсенале другие отговорки?
ИДИОТИЗМ!
Даже в нашей стране дошли до того, что запретили ксенон устанавливать в не предназначенные для этого фары. НЕТ БЛИН. будут с пеной у рта доказывать, что я поставил и ни кого не слепит.
Удручает техническая безграмотность водителей!
А главное, скотское отношение к другим.
Петровский#45
Тимур пишет:
Алексей 007 пишет:
Димыч пишет:
Алексей 007 пишет:
Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.

1.Я в курсе для чего они нужны.
2.При установке ксенона,они таки слепят(видимо разница между лампами так и осталась непознанной).
3.Я не навязываю своё мнение,а апеллирую к пониманию физики процесса.
4.Как ни странно,но штатные противотуманки(со штатными же лампами) светят довольно неплохо.
Ну,и напоследок:не стоит потом удивляться и возмущаться,если со встречки прилетит горсть гаек.

Послушай, ну что ты все споришь? Тебе говорят, а ты споришь... Ну не моргает ни кто со встречки - ибо не слепят они. А за горсть гаек можно и в бубен получить.


Не слепит по одной простой причине - источник света на галогенке и на ксеноне на одном уровне, значит все будет нормально.
Но это редкость, как я понял.
Самое противное - это ксенон в противотуманки на приорах и других выбросах отечественного автопрома. Там слепит всегда.

На каком одном уровне??? На глаз замерял?
При чем здесь тазопром? А на иномарке ксенон в фаре вообще не слепит, да?
Петровский#46
Алексей 007 пишет:
Димыч пишет:
Алексей 007 пишет:
Димыч пишет:

Димыч, а что разве только в линзы ксенон ставится? Как же тогда глупые немцы к примеру в 220-е мерседесы ксенон ставили, не боялись кого-то ослепить?? Еще раз повторю: слепит не ксенон а не правильно настроенные фары. Противотуманки настраивать не нужно, они изначально спроектированы так чтобы не слепило, а из-за того что ты в них лампочку другую поставил - в верх они светить ни как не начнут )

Да что же такое-то! 😠 Речь идёт о самодельном ксеноне.Отсюда и рекомендация.Конечно ксенон ставят не только в линзы.Но его ставят в(!) специально разработанную для него оптику.Если не понятна принципиальная разница между лампой накаливания и газоразрядной,то гугл в помощь.Ищите да обрящете.

Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.

Советую почитать ПДД, там оговорено когда можно использовать противотуманные фары. Надо их правильно использовать, а не убеждать, что они не слепят
Димыч#47
Фото на nn.ru
Тимур#48
Петровский пишет:
Тимур пишет:
Алексей 007 пишет:
Димыч пишет:
Алексей 007 пишет:
Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.

1.Я в курсе для чего они нужны.
2.При установке ксенона,они таки слепят(видимо разница между лампами так и осталась непознанной).
3.Я не навязываю своё мнение,а апеллирую к пониманию физики процесса.
4.Как ни странно,но штатные противотуманки(со штатными же лампами) светят довольно неплохо.
Ну,и напоследок:не стоит потом удивляться и возмущаться,если со встречки прилетит горсть гаек.

Послушай, ну что ты все споришь? Тебе говорят, а ты споришь... Ну не моргает ни кто со встречки - ибо не слепят они. А за горсть гаек можно и в бубен получить.


Не слепит по одной простой причине - источник света на галогенке и на ксеноне на одном уровне, значит все будет нормально.
Но это редкость, как я понял.
Самое противное - это ксенон в противотуманки на приорах и других выбросах отечественного автопрома. Там слепит всегда.

На каком одном уровне??? На глаз замерял?
При чем здесь тазопром? А на иномарке ксенон в фаре вообще не слепит, да?


Замерял вот это расстояние, от условного края лампы до середины источника света.
HB3.jpg
Для замеров использовал это:
34054257.jpg

У ксеноновой лампы источник света меньше в длину, чем у галогенки. Я проверял на MTF
Тазопром для сравнения качестве изготовления рефлекторов противотуманки.
В линзе ксенон не слепит. В безлинзовой оптике слепит почти всегда, за редким исключением.
Я в противотуманки поставил галогенки KOITO, чтобы по цвету не отличались от ксенона.
В этом обсуждении еще нужно учесть размеры авто. Даже с обычной галогенкой достаточно подъехать на светофоре близко к легковушке и все, вы ему освещаете весь салон и все боковые зеркала заднего вида.
На 458 Italia можно хоть обвешать весь перед линзованным ксеноном, мешать не будет никому точно.
Могу сделать фото для сравнения, насколько разный уровень расположения фар. Хотя это и так должно быть понятно.
Алексей 007#49
Петровский пишет:
Алексей 007 пишет:
Димыч пишет:
Алексей 007 пишет:
Димыч пишет:

Димыч, а что разве только в линзы ксенон ставится? Как же тогда глупые немцы к примеру в 220-е мерседесы ксенон ставили, не боялись кого-то ослепить?? Еще раз повторю: слепит не ксенон а не правильно настроенные фары. Противотуманки настраивать не нужно, они изначально спроектированы так чтобы не слепило, а из-за того что ты в них лампочку другую поставил - в верх они светить ни как не начнут )

Да что же такое-то! 😠 Речь идёт о самодельном ксеноне.Отсюда и рекомендация.Конечно ксенон ставят не только в линзы.Но его ставят в(!) специально разработанную для него оптику.Если не понятна принципиальная разница между лампой накаливания и газоразрядной,то гугл в помощь.Ищите да обрящете.

Тогда советую поискать в этом гугле для чего нужны противотуманные фары и как они устроены и что они в пинципе по своей конструкции слепить немогут. Так что не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим людям. Нравиться ездить с желтенькими свечками в фарах - твое право.

Советую почитать ПДД, там оговорено когда можно использовать противотуманные фары. Надо их правильно использовать, а не убеждать, что они не слепят

Я то уж точно ни кого не убеждаю, показал что сделал, кому не нравится - проходим мимо. И не надо тут вырезки из учебников показывать, детский сад какой-то. Уж боюсь представить что вы про тонировку думаете, какое это зло ). Да, ещё совет тем кого якобы слепит: смотрите на дорогу а не на фары встречного автомобиля, и будет вам счастье )
Димыч#50
Там не только в расстоянии дело.Дуга не так стабильна,как нить накаливания.Линза всё это хоть как-то в кучу собирает,а простой отражатель нет.Вот и весь сказ.
123