Никто не ставил себе светодиодные лампы в головной свет?
По отзывам (продавцов) ничем не хуже ксенона светят.
Идут в комплекте с радиаторами и встроенными обманками.
Например вот тут:
Парни, пускай уже кто-нибудь их купит и поставит. а то эти темы возникают через день. а гуглу, яндексу или в поиск на сайте забить вопрос - соображалки не хватает.
Вот мне интересно, все кто сказал что это говно и светить не будет, сам лично пробовал??? или типа бабка сказала!!!! светодиодные балки любой ксенон заткнут за пояс, и даже совсем небольшие, и даже китайские, а чем эти лампы хуже? прогресс не стоит на месте.
Вот мнение того кто сам опробовал эти лампы, да ещё и с фото (было бы желательно) вот у него бы спросить, а не просто по картинке критиковать.
С таким настроем можно и в Гарри Поттера верить!!! Я пробовал на мотоцикле всякие диодные лампы, кроме как для подсветки номера они не годятся. Светоотражатели в фарах ну никак не поедусмотрены под этот тип "ламп"
ЭЭЭЭ как бы, это совсем разные диоды! гугл в помощь! а иначе если мы говорим об одних и тех же диодах, то их будет проблемно запихнуть в подсветку номера, а ещё для облегчения этой процедуры можно ещё снять радиатор, ну что бы быстрее разжигалась 🙂 в смысле плафон стёк по бамперу!!!
если хотите по умничать то хоть как то обоснованно.
Вы, задолбали, колхозить! 🙁 Вот это на стены светить!!! Свет "от Михи" Он, красив, дорог, хорош!!! Тля... он, мать их... светить и слепит! Я ничего на последней встрече "репродуктивного" в фарах, кроме ослепить не заметила!!! Как МАРТ меня не дёргал - смотри - как светит!!!! Знаю, что в степи головной родной свет от ТАЗа перехреначит все Ваши тут делалки!! Бывали, знаем! Не беру допы!
ВЫ РЕАЛЬНО СЛЕПИТЕ!!!! Я пробовала уже! Знаю!
Предлагаю на следующем сходняке минут 5 поездить друг другу навстречу... Может остынете уже? 😠
Да, забыла сообщить! скажите спасибо: не ударила в лицо... ну и то что... праздник, добрая я сегодня))) 😉
А по сути... ну, местами - да! и стрелять говнюков готова за их немалохреннительный свет на каком-то засёрише, который меня на 90 на трассе не обходит. Стреляла бы на месте!!!!!!!! Почему нет статьи растрельной за изменение конструкции в отечественном аПтомобиле? 😳
1 галоген филлипс
2 биксенон китай н4
3 биксеноновая линза които
4 диодный комплект н4
каждый выбирает сам.
я снял които и поставил диоды.
Микола, то есть по-твоему рассеянный туман диодов это нормальный свет?
Ребят, в Америке этого добра валом, но почитайте форумы и даже на ибэй большинство честных продавцов, везде написано - не предназначены для лоу/хай битов а в России лишь бы продать...
Да, забыла сообщить! скажите спасибо: не ударила в лицо... ну и то что... праздник, добрая я сегодня))) 😉
А по сути... ну, местами - да! и стрелять говнюков готова за их немалохреннительный свет на каком-то засёрише, который меня на 90 на трассе не обходит. Стреляла бы на месте!!!!!!!! Почему нет статьи растрельной за изменение конструкции в отечественном аПтомобиле? 😳
статья есть - внесение изменений в конструкцию авто - ответственность - запрет эксплуатации
Любителям-слепителям.
Диоды там по ссылке 22 ватта. Максимум что можно снять с них в долговременном режиме с отличным охлаждением (которого я как-то не увидел) это примерно 80-100 люмен с ватта мощности. Т.е. 2000-2200 люмен. Нормальный ксенон примерно 3300-3500 люмен. Галоген те же 2000-2200. Дополнительно - эти диоды не попадут ни в какой фокус никаких фар. Вышеприведенный забор отлично это показывает.
Диодные лампы я давно использую в быту и могу сказать, что нормальная лампа 8 ватт греется ого как и для отвода тепла там применяются тепловые трубки. Если недостаточно охлаждать - быстро деградируют и теряют яркость. Про 22 ватта - там на фотках смешные радиаторы с не менее смешными кулерами, которые будут охлаждать неизвестно что.
я поменял штатные галогенки на philips Xtreme-Vision. никаких траблов с охлаждением и эффект от замены сильно ощутим. плюс никакого колхоза и ослепления.
или ставьте правильный ксенон, или переходите на хорошие галогенки. диоды - макс для подсветки салона, имхо
Любителям-слепителям.
Диоды там по ссылке 22 ватта. Максимум что можно снять с них в долговременном режиме с отличным охлаждением (которого я как-то не увидел) это примерно 80-100 люмен с ватта мощности. Т.е. 2000-2200 люмен. Нормальный ксенон примерно 3300-3500 люмен. Галоген те же 2000-2200. Дополнительно - эти диоды не попадут ни в какой фокус никаких фар. Вышеприведенный забор отлично это показывает.
Диодные лампы я давно использую в быту и могу сказать, что нормальная лампа 8 ватт греется ого как и для отвода тепла там применяются тепловые трубки. Если недостаточно охлаждать - быстро деградируют и теряют яркость. Про 22 ватта - там на фотках смешные радиаторы с не менее смешными кулерами, которые будут охлаждать неизвестно что.
все верно, никто ведь не задумывается, почему диодные фары на дорогих авто стоят как четверть автомобиля и имеют систему охлаждения, едва ли не дороже чем все остальное в этой фаре вместе взятое. А тут просто заменить лампу на лампу за 100 баксов и погнали )). Без обид, парни, но это все уже обжевано и разжевано и доказано. Пример на фото Миколы - наглядный пример, а то, что всех вокруг слепит это - ... это у нас так принято, увы.
