Много уже тем на форуме про то, как сделать на Америкацах задний сигнал поворота из красного в желтый. Копаясь на просторах инета, наткнулся на такую вещь http://www.aliexpress.com/item/2013-Freeshipping-Warrant-1-Year-FG36-Light-9-LED-A-Pair-Of-Car-Lights-Rearview-Mirror/789860730.html
С одной стороны это очень облегчает решение вопроса! подключил к проводке поворота с зеркала или передка и вот вам ссади дубляж красного сигнала желтым. 🎉
С другой стороны, многие сейчас скажут, что колхоз, которого еще не видел свет РАМоводов 😂
Как Вы думаете, стоит заморочиться и поискать такую приблуду для РАМа (на ссылке она не для РАМ), ну или просто заказать ее и попробовать поставить (цена вопроса смешная, а проблему может большую решить)
ТО продают в страховых за 2000 р. Стоит ли колхозить и заморачиваться.
Да может и не стоит, НО на дороге часто вижу, что народ вообще не реагирует на красные повороты! Они ТУПО видят, что машина начала перестроение, хотя поворотник был включен заранее! Но это конечно их не волнует, да и не видят они его.... А меня это волнует немного, т.к. нет большого желания потом куковать с таким "зрячим" на дороге!
А данный вариант не требует больших вложений, НО дело свое сделает.
Мне кажется ,что это очень дешевое и практичное решение проблемы красных поворотников. Главное кому-то приобрести и попробовать. А там, кому нужно бюджетное решение обязательно им воспользуются!
Реально, мало кто въезжает, что моргает поворотник. Иной раз включал чуть ли не за километр.
Решил переделать. Перекинул контакт на отсек с задним ходом и вставил туда желтую лампу. А задний ход, под бампер две фары рабочего света, питание на них отдельное пришлось вести, так как нагрузка совсем другая. Вышло не колхозно, информативно и очень светло при заднем ходе.
Кстати, на фары заднего хода установил кнопку в салоне, чтоб можно было включить их принудительно, если сзади некоторые особы не считают нужным переключать дальний.
Есть решение - с минимумом колхоза - ставим разделитель сигнала blinker splitter http://cartown.se/index.php?route=product/product&product_id=50
И вторая серия с небольшим колхозом - нужны лампочки например led которые вставляются в сектора заднего хода и имеют как белый свет для заднего хода, так и оранжевый для поворотников.
ТО продают в страховых за 2000 р. Стоит ли колхозить и заморачиваться.
Да может и не стоит, НО на дороге часто вижу, что народ вообще не реагирует на красные повороты! Они ТУПО видят, что машина начала перестроение, хотя поворотник был включен заранее! Но это конечно их не волнует, да и не видят они его.... А меня это волнует немного, т.к. нет большого желания потом куковать с таким "зрячим" на дороге!
А данный вариант не требует больших вложений, НО дело свое сделает.
Вы знаете, тут проблема не в красных повворотниках. Поверьте. Информативность от них такая же, как и от желтых. Особенно на последнем модельном годе. Даже осмелюсь сказать, больше, чем от желтых.
Тут вся проблема в том, что народ в движении пытается разглядеть саму машину Dodge Ram. Это до сих пор для большинства экзотично и необычно. И совершенно не смотрит на поворотник. Всё внимание на сам автомобиль. И хоть поставьте туда стробоскопы, ситуация не изменится.
Тут вся проблема в том, что народ в движении пытается разглядеть саму машину Dodge Ram. Это до сих пор для большинства экзотично и необычно. И совершенно не смотрит на поворотник. Всё внимание на сам автомобиль. И хоть поставьте туда стробоскопы, ситуация не изменится.
Абсолютно в точку! А моргающий свет, будь он красный или желтый, очень хорошо заметен.
Волк, поищите поиском по форуму, я как то создавал тему про поворотники в зеркалах и подсветку, ребята там накидали ссылок, я её, тему эту, благополучно сам потерял. Если же мы говорим о штатных поворотниках. Светодиодных. У меня умерли после зимы. Хлористый натрий.
Уважаемые коллеги!
По опыту:
1. В 90% случаев поворотники РЭМу не требуются. Это по опыту езды в Москве. Хоть это и невежливо.
2. Самый простой и удачный вариант это перекоммутировать в задних блокфарах фонари заднего хода на поворотники с заменой лам на желтые. А под задний ход купить и установить отдельную фару.
Лично я не парюсь, но, п случаю подгона, установил повторители за задним стеклом.
Завтра выложу фото.
Судя по отсутствию реакции не не пользовался этим устройством. Тогда повторю неоднократно тут встречающийся вопрос, но так и не получивший ответа. Если поворотники установить в фары заднего хода, возможно как-то отключить функцию поворотников в стоп-сигналах?
И переделать управление задними стопами по принципу работы таких ламп - мигающий - чать желтый мигает в led часть - постоянно красный, немигающий - полностью красный
Судя по отсутствию реакции не не пользовался этим устройством. Тогда повторю неоднократно тут встречающийся вопрос, но так и не получивший ответа. Если поворотники установить в фары заднего хода, возможно как-то отключить функцию поворотников в стоп-сигналах?
