Друзья, у меня погорели контакты на планке задних, вот задумался...что купить?
- либо оставить оригинал и купить только планки - Circuit Board (мож кто подскажет номерок, хочу сравнить с экзистом)
- либо найти диодные фонари, НО там их такое количество (ebay) и все какие-то...ну как новогодняя елка(((
Я бы б посоветовал диодный тайвань - лампы по мойму прошлый век B) B) B) по выбору - выбирай по своему вкусу, по качеству они все примерно на одном уровне, если кинешь ссылки на то, что понра - постараюсь прокомментировать с точки зрения дизайна и качества 🙂 🙂 🙂
Привет Валер, ты же в калуге видел что стало с моими диодами,горит только треть фонаря хотя если по чесноку проработали они зиму тк с весны до поздней осени машина стоит
Привет Валер, ты же в калуге видел что стало с моими диодами,горит только треть фонаря хотя если по чесноку проработали они зиму тк с весны до поздней осени машина стоит
Привет! Ну у меня с зимы работают исправно, предыдущие тож работали пока один не кольнулся. Там засада с проводкой, а не диодами, сами диоды тяжело убить. А проводку всегда можно подшаманить . ИМХО есессно🙂
мое мнение, если кузов новый, то диодные, если старый, то лампы. Диодные на СРТкруто выглядят.
вообще какой стиль авто. если спортивный аля срт то диоды, если лифтованый то лампы.
пришли задние светодиодные фонари. Вопрос: на внутренней части фонаря расположена плата управления, в пластиковом боксе с вент отверстиями. А не попадет ли туда влага и грязь...? Есть опыт пользования такими фонарями?
пришли задние светодиодные фонари. Вопрос: на внутренней части фонаря расположена плата управления, в пластиковом боксе с вент отверстиями. А не попадет ли туда влага и грязь...? Есть опыт пользования такими фонарями?
По идее там должны быть нагрузочные резисторы. У меня такие блочки висели на проводах, в результате один провод оборвался, только в моем случае никаких отверстий нету, всё герметично залито.