Решил установить маркерные огни, чтобы сбоку чаще замечали (РЭМ - он на дороге незаметный, как неоднократно проверено).
Степан привез мне красивые маленькие штучки Maxxima 3/4" Amber LED Clearance Marker Truck Light:
Принимаются мнения, как лучше разместить 7-8-9 штук на боковую сторону:
и 5 штук на заднюю часть:
Принимаются идеи. Сверлить можно, в принципе, все (включая кузов, нержавеющие пороги и рейлинги), кроме силовых бамперов (Миха откажется, я точно знаю))).
Если можно, с иллюстрациями. Есть же среди нас дизайнеры и вообще люди творческие?
Петр, что касается боковой стороны, как у меня сделано не нравится? правда, порог ниже опустить придется... и 8 там многовато, наверное... у меня 4... один можно на крыло заднее, как у 3500 со спаркой это сделано, только у него там расширение идет...
Петр, что касается боковой стороны, как у меня сделано не нравится? правда, порог ниже опустить придется... и 8 там многовато, наверное... у меня 4... один можно на крыло заднее, как у 3500 со спаркой это сделано, только у него там расширение идет...
А как эти штуки крепятся?
Наташ, уже переделывать крепление порогов не стану, поэтому либо в пороги, либо чуть выше по "телу" (что не супер).
Крепятся так: сверлится дырдочка по диаметру (чуть больше 1 см) и туда вставляется фонарик, проводка при этом остается внутри.
А восемь - чтобы было как у нормального китайского авто с фонариками))) Число штук обсуждаемо.
А что скажет общественность за лампочки в рейлинги? Или в бушвакеры?
...
А что скажет общественность за лампочки в рейлинги? Или в бушвакеры?
Имхо - нет. Только в пороги по три - четыре на сторону.
Спереди ничего не нужно, сзади можно красные в промежуток между бортом и бампером, на место стандартной LED-полоски. Или же саму LED-полоску.
А фиксируется как? у меня тут на днях датчик парковки вывалился и болтался на проводах, чуть мозг не вынес, так орал, что асфальт близко 🙂)) я просто про крепления неспроста - мои лампочки крепятся на саморезах в 2х местах - и то есть нюаны..., а когда держится на честном слове да по нашим дорогам, да столько их засунуть в машину - будешь как новогодняя ёлка с болтающейся гирляндой разъезжать 🙂
Вот мне думается, что ежли в саму трубу порога, то не айс... камни, кусты, а мож и пузотерки будут шлифовать эти фонарики...
Что касается чуть выше по телу - ну жалко ж резать, ей Богу, но чисто эстетически, думаю, они если не в пороги, то просятся в рейлинги. Еще один аргумет за пороги и смену креплений (то бишь как у меня) - лампочки будут освещать сами пороги, что полезно в темное время суток, в отличии от освещения двери (если врезать в рейлинги) А вот, чтоб засунуть в расширители - я за, но тож пластмасска, а железо не хочется ж дырявить. А вот на счет задницы - вообще непонятно... по сути они очень просятся по лампочке в крайние выступы верхние силового бампера и справа и слева - чтобы полностью роль габаритов нести, но Миха совсем не захочет туда их врезать, да? 🙁 и немножко не в тему: я вот постеснялась спросить - вот этот зазор между бампером силовым и дверью борта - без него, наверное никак - что б дверь открывалась, да?
А если сзади по 2 штуки в родной спойлер задней двери (справа от камеры 2шт и слева 2шт (равномерно)), светить будут немного вниз.........зато подсветят камере при парковке задом ночью 🙂
Чуть добавлю. Обычно правильно установленный фонарь с резинкой хорошо держится сам по себе, без герметика. При установке особое внимание на толщину материала, на которую рассчитан "зуб" резинки. Если один слой металла - значит один.
Оверстие для провода должно проходить сквозь структуру по возможности прямолинейно - только таким образом можно протащить сквозь него провод без лишней головной боли. Для защиты от острых краев, остающихся после сверления, провод можно дополнительно защитить термоусадочным кембриком.
Все соединения проводки лучше всего паять.
Щель между бампером и задним бортом - одно из самых защищенных мест в задней части трака, функциональное и не портящее экстерьер. Единственный способ повредить что-либо на этой площадке - неудачно воткнуть между кузовом и открытым бортом.
Любые выпуклые выступы на окрытых поверхностях, типа внешней стороны бампера, как правило облетают сразу.
Решил установить маркерные огни, чтобы сбоку чаще замечали (РЭМ - он на дороге незаметный, как неоднократно проверено).
Степан привез мне красивые маленькие штучки Maxxima 3/4" Amber LED Clearance Marker Truck Light:
📎 2.jpg 📎 1.jpg
Принимаются мнения, как лучше разместить 7-8-9 штук на боковую сторону:
📎 Left.JPG
и 5 штук на заднюю часть:
📎 Rear.jpg
Принимаются идеи. Сверлить можно, в принципе, все (включая кузов, нержавеющие пороги и рейлинги), кроме силовых бамперов (Миха откажется, я точно знаю))).
Если можно, с иллюстрациями. Есть же среди нас дизайнеры и вообще люди творческие?
ИМХО сзади 5 лампочек не гуд.
Вот что нужно сзади:
Новогодняя елка - это красиво)))
Был я как-то в Таиланде и обалдел от количества пикапов на дорогах. Так вот, там все эти огонечки-лампочки-фенечки ну очень в ходу. И смотрятся очень органично.
Может, и я добавлю радости на наших дорогах - детишки будут рады)))
ИМХО фонарики продать, подарить, положить на полку.
Вместо них взять светодиодную ленту, приклеить по низу порога, от подножек будет красиво отражать и сзади под борт приклеить.
У меня именно таки реализовано, света просто нереальное количество по всему борту сбоку и сзади.
Быстро и красиво и никакого колхоза.
ИМХО фонарики продать, подарить, положить на полку.
Вместо них взять светодиодную ленту, приклеить по низу порога, от подножек будет красиво отражать и сзади под борт приклеить.
У меня именно таки реализовано, света просто нереальное количество по всему борту сбоку и сзади.
Быстро и красиво и никакого колхоза.
Почему бы и нет?
Фотки покажете?
И как вся эта лента крепится - насколько этого самого крепления хватает?
С удовольствием бы, но я сейчас в Москве, а домой через неделю.
Лента обычно имеет клейкую основу на которой и держится, типа как двусторонняя лента 3М.
Если нормально обезжирить, то ее зубами не оторвешь.
Толщина такой ленты около 5 мм., поэтому ее можно куда угодно "примотать".
ИМХО фонарики продать, подарить, положить на полку.
Вместо них взять светодиодную ленту, приклеить по низу порога, от подножек будет красиво отражать и сзади под борт приклеить.
У меня именно таки реализовано, света просто нереальное количество по всему борту сбоку и сзади.
Быстро и красиво и никакого колхоза.
+1
мне б тоже было жалко "дырявить" кузов из за каких то стрёмных лампочек по 1доллару за штуку.
+1
мне б тоже было жалко "дырявить" кузов из за каких то стрёмных лампочек по 1доллару за штуку.
Дырки в кузове не исключаются, но будут делаться, если другие варианты покажутся менее интересными в реализации.
В общем, жду мнения художников-дизайнеров, желательно с картинками)))
P.S. Мопед - мой, и, если вштырит, сверлить и строгать буду нещадно. Но по-честному все это фиксируется на форуме, чтобы будущий владелец знал, с кем имеет дело)))
Сделано в Калуге))) Субъективные впечатления:
- ОЧЕНЬ хорошо видны в сумерках/темноте
- появилась подсветка порогов
- в темное время суток мои зеркала не являются неожиданностью для встречных водителей и пешеходов
- сделано, как всегда, аккуратно, без висящих проводов и заусенцев
- громадная радость для деревенской детворы - у нас теперь тоже свой кокакольный грузовик есть)))
Детали монтажа может Миха рассказать, если кому интересно.
