"Слетели" установки выключения ближнего света

Упс.... после ремонта блока предохранителей слетели установки выключения ближнего света . То бишь раньше машину заглушил, ключ из замка вытащил, свет погас. А сейчас перестал. Вернее он гаснет..... но минут так через десять. Можно ли без сканера перепрограммировать эту опцию? Машина 2002г. бензин 5.9. 1500.

Год конечно чуть староват, но думаю что все будет по аналогии с более поздними моделями - если EVIC ( консоль на потолке ) с расширенными функциями - то настройки можно изменить вручную, через пункты меню.
Если же EVIC базовый - то только через скан. Либо посредством временной подмены консоли на EVIC с расширенными функциями.

Первые попавшиеся в сети фотографии для примера ( открывалка для гаража на обоих фотографиях не в счет ):

EVIC с расширенными фунциями ( другая кнопка "меню" и возможность навигации по его пунктам ) -
Фото на dodge.com

EVIC базовый -
Фото на radikal.ru

у меня нижний вариант, но без "тройной" центральной кнопки, И каков алгоритм работы с ними? нажимание наугад пока информации не добавило....

дайвер(Леонид) пишет:

у меня нижний вариант, но без "тройной" центральной кнопки, И каков алгоритм работы с ними? нажимание наугад пока информации не добавило....

Кстати, я картинку базового EVIC неправильную запостил - уже исправил - перепроверь есче раз плиз 🙂

Тройная кнопка - открывалка для гаража, к делу отношения не имеет.
Если у тебя нижний вариант - значит EVIC базовый, через него ничего не сделаешь.

Итого остается два варианта:
- сканер, или
- одолжить / купить вариант консоли как на верхней фотографии. На всех более поздних моделях консоли EVIC взаимозаменяемы, т.е вынял разьем из старой, воткнул в новую и все функции ( включая настройки фар, центрального замка и пр. ) становятся доступны без всяких прочих операций. Консоль сама связывается и определяется TIPM-ом. У тебя походу будет так же.

На EVIC с расширенными функциями крайней левой кнопкой ( два листка один на другом ) заходишь в меню настроек, и далее ориентируешься по нему с помощью кнопок "Step" и "Reset" со стрелками. Пункты меню просты и понятны.

Вот теперь все понятно! Спасибки! Свою менять не буду, у меня такой там класс ный кармашек для очков! Буду пытаться одолжить....

подскажите, evic нужен обязательно такого же модельного ряда (для доджа 2005г. каких годов пойдет?) и обязательно доджевый?

может от jeep или там 300m пойдет?

дайвер(Леонид) пишет:

Вот теперь все понятно! Спасибки! Свою менять не буду, у меня такой там класс ный кармашек для очков! Буду пытаться одолжить....

Панель в сборе менять не нужно - меняется только вставка с экраном и кнопками. Она прикреплена сзади на нескольких шурупах.
В нее же кстати интегрирован HomeLink. Так что если панель окажется с тремя кнопками и диапазон покроет частоту устройства, которым планируется управлять, HomeLink будет работать.

XGhosT пишет:

подскажите, evic нужен обязательно такого же модельного ряда (для доджа 2005г. каких годов пойдет?) и обязательно доджевый?

может от jeep или там 300m пойдет?

Думаю что год не кретичен. Потому что когда хотел заменить EVIC - просто брал первый попавшийся из ящика с консольками, оставшихся от разобранных траков. Все, которые были не гнилыми - работали.
Насчет остальных Крайслеров - не пробовал, но вероятность что подойдет велика.

народ, а кто-нибудь в курсе - можно через EVIC с меню включить ходовые огни?
а то у меня простой стоит, а сканеров в нашем городе нету...

dvk пишет:

народ, а кто-нибудь в курсе - можно через EVIC с меню включить ходовые огни?
а то у меня простой стоит, а сканеров в нашем городе нету...

Нет, опция включения DRL в EVIC насколько помню отсутствует. Только скан.

Чтобы не плодить темы.

У меня стоит базовый EVIC, при нажатии и удержании кнопки reset, появляется надпись var и можно менять цифры от 1 до 14. Это что такое?
Я так понимаю. что это какие то варианты настроек. Настроек чего? Где можно прочитать?

Теоретически, это время отстрочки выключения фар после вынимания ключей из замка зажигания.

не, разобрался сегодня сам. Это ручная корректировка компаса.