История одного Доджа

Dokas пишет:

Эх, крутотень! Думаю поедет ещё лучше чем выглядит.
Если б ещё примерный бюджет переделок подвески озвучили...Хотя бы плюс-минус километр..

Если говорить о переделке только подвеске данного авто по материалам около 20К.
Но на стандартном авто всего этого не нужно. Есть где экономить. Если будет понятна цель, то будет и соответственный буджет.
Идея проекта в том, чтобы найти ряд вариантов (ступеней) функционального усовершенствования автомобиля Додже рэм 1500.
Понятно, что я не буду рекомендовать переделывать тормоза , так как у нас это была вынужденная ситуация. А вот убрать поменять рычаги, амортизаторы - это да, т.к. вещь полезная для любого авто (город, пересеченка)
После тестов будут отчет и рекомендации.

а как бы такие наконечники рулевые найти? И очень понравились пыльники наружных шрузов, я тоже такие хочу!

Ага, тоже обратил внимание на пыльник, он что из брезента или тканного материала какого нибудь (судя по швам на манжетах).
А как его центробежная сила не раскрывает при вращении, смазка как внутри держится? Или это обман зрения такой

а не у Вас ли я пару лет назад купил крышку на кузов типа рольставни?

ept720 пишет:

а не у Вас ли я пару лет назад купил крышку на кузов типа рольставни?

Если не ошибаюсь, да. У Сергея красный 3500 с ней пришел

Алексей Витальевич пишет:

Ага, тоже обратил внимание на пыльник, он что из брезента или тканного материала какого нибудь (судя по швам на манжетах).
А как его центробежная сила не раскрывает при вращении, смазка как внутри держится? Или это обман зрения такой

Пыльники из пропитанной кожи. Одеваются на резиновые чехлы. Шрусы сборные для авто свыше 700Hp.

Evgen пишет:

а как бы такие наконечники рулевые найти? И очень понравились пыльники наружных шрузов, я тоже такие хочу!

приезжай сделаем