Господа, тема конечно избитая, но все же. Из-за решений Московских властей (что б их собственные дети так любили) владение 2500-м автоматически стало бессмысленным. Итак полторашка. Предположим он есть, а далее вопросы. Необходим лифт подвески для установки 35-37 колес. Лифт, скорее всего и подвесочный и боди. Выбор комплекта подвесочного лифта, тема так же интересная (BDS наборы с Фоксами - наше все?). Теперь вопросы. Как поведет себя передний привод у RAM'а с таким (6 дюймов? или все же меньше, при использовании бодика?) лифтом подвески и Mud'овыми колесами, минимум Simex Extreme Trekker (35-37) не станут ли ШРУС расходным материалом?
Есть ли кто у нас тут на полторашке в таком варианте лифта и использования?
Кстати по лифт комплектам, пружины в них усиленные? Т.к. силовой бампер и лебедка добавляют веса, просчитано ли это в лифт комплектах?
Ну и предлагаю всё что есть по этой теме, сливать сюда, глядишь и FAQ какой соберем)))
О! тема пошла, коллеги, поделитесь фотками ваших грузовиков на 37-х. И еще, Я правильно понял, что блокировок нет на полторашку?
принудительных на 1500 я не нашел, кроме (непроверенной ХО в 8.25 - перед, но это садо-мазо кмк), вообще внедорожный корч 1500 то еще дело 😉, да и 2500х тоже
По этой фотке складывается впечатление, что эти колеса впихивали заподлицо и подвеска вообще не работает. Там же зазоров почти нет между колесом и крыльями. В той теме вы пишете, что лифт ключами сделали 1", а в этой 3".
Хочется посмотреть как он выглядит с 3", если не сложно
насколько я помню СИМЕКС больше 36 не бывает. Не думаю что Додж РАМ доедет до того места , где реально требуется СИМЕКС (объективно - большая масса.большие габариты.большой радиус разворота. длинная база. длинный задний свес.плохая развесолвка по осям, а ведь Вы наверняка еще поставите силовик с лебедкой - еще 150кг на переднюю ось) так что мне кажется , что Вам достаточно ограничится 35ми МУДяшками или вообще каким нибудь купер стт. все таки удел РАМа более экспедиционный чем офроудный... как то так...
По этой фотке складывается впечатление, что эти колеса впихивали заподлицо и подвеска вообще не работает. Там же зазоров почти нет между колесом и крыльями. В той теме вы пишете, что лифт ключами сделали 1", а в этой 3".
Хочется посмотреть как он выглядит с 3", если не сложно
Ищите фото где я зимой,будет грузить фотки наш инет загружу.
Предполагается минимум лебедка (две перед/зад). А бампер ... вон Макс ездит со штатным бампером - говорит хватает. Если и ставить, то что - то очень функциональное типа как на Роад-Раннере. Кстати, по этому поводу вопрос был у меня, лифт комплекты предусматривают ли повышение нагрузки, есть ли *усиленные пружины*? На задницу однозначно силовой.
