Jeki#1
Раздел «Спортивный и внедорожный тюнинг». Тема открыта 27 августа 2014 года, в ней 22 сообщения.
Ленчик пишет:У т.с. разрешите спросить: зачем? Вдруг мне тоже надо?
За 5 лет в лесах и степях пока не нашла зачем. Объясните, пожалуйста
Ленчик пишет:Вопрос снят.... Профиль видела. Газ заканчивается. Звиняйтэ, нэ признала зараз B)
Ленчик пишет:Вопрос снят.... Профиль видела. Газ заканчивается. Звиняйтэ, нэ признала зараз B)
Impala пишет:Фото на radikal.ru
Зачем ставить ДВА?
Замени штатный на МЕХМАН. 350-400А. )))))
А при правильно-подобранном питалове и....
Фото на radikal.ru
и 8 шт. Виайров отрабатывают.
Impala пишет:Согласен, но есть одно но..
Достатошно ли буит двук АКБ,для приема такова обьема?(2х190)
Т.е. при установке второго Гены,не потребуеца замена АКБ на более емкостные (AGM).Иначе быстрая зарядка,с глубокой разрдкой очень быстро убьет кислоту.
Не удобней ли буит,на техничку поставить дизелгенератор?
Impala пишет:Ну тада....
А для второго гены,што для этго нужна то?Установка паразита?Или второй встает без изменений,лишь только заменив ремень?
Impala пишет:Дык не лехче ли изготовить самостоятельный кронштейн?
Из 5-8 мм согнуть,там где не гнеца-сварить...Отпескоструить и покрасить...
Дырки то ,,закладные,, на дрыгателе есть же...
Jeki пишет:Impala пишет:Ну тада....
А для второго гены,што для этго нужна то?Установка паразита?Или второй встает без изменений,лишь только заменив ремень?
Ремень и кронштейн, ремень у меня уже есть...А вон номер кронштейна ищу...(((
AlexGel пишет:Jeki пишет:Impala пишет:Ну тада....
А для второго гены,што для этго нужна то?Установка паразита?Или второй встает без изменений,лишь только заменив ремень?
Ремень и кронштейн, ремень у меня уже есть...А вон номер кронштейна ищу...(((
Подниму-ка тему. Нашел, что искал?
Jeki пишет:Генератор второй с другим номером, шкив вискамуфты