Пришли амортики.:)

После нескольких месяцев ожидания, пришли долгожданые Кинги ( задние)
А спереди уже стоят год.

Вот только не знаю надо ли ставить пыльники?. На передних стоят.

Ух, красота! Скинешь контакты где заказывал? И сколько месяцев ждал? 🙂
А пыльники к ним в комплекте или надо колхозить?

Привет. Ждал долго. Делает основательно.Где то полгода. Почему пыльники не положил, не знаю.Какие и у кого брать эти пыльники??. Сейчас ожидаю передние рычаги. Тоже тема.

Это они?
http://thurenfabrication.com/kingshocks.html
Пишут что учитывают все пожелания трудящихся, затачивают аморты под хайвей, оффроуд и т.д.

Да это , то самое .

Hадо. однозначно.
причем и резиновые и щитки спереди штока.

kot333 пишет:

Hадо. однозначно.
причем и резиновые и щитки спереди штока.

Добрый день
Сначала щитки ,а потом пыльник или наоборот?
И щитки из чего колхозить. ?
И еще вопросик. Функция щитков? Просто я нигде не встречал такой вид защиты. Понимаю , что у нас совсем другие условия эксплуатации.
И еще, щитки по ходу движения?
С Уважением

Привет!
Пыльники в комплекте не идут, отдельно заказывал размер точно не помню, но если надо найду в архиве.
Щитки ставить не стал, шток и так в диаметре почти 20 мм, снести такой , тяжело будет..
И еще перед установкой посмотри верхнее правое крепление амортизатора, на моем пришлось подтачивать кронштейн рамы.

И Вам приветики.
Да я читал, что некоторые владельцы сталкивались с такой проблемой и отрезали болгаркой мешающую часть уголка. Я понимаю, что щиток выполняет функцию защиты от пескоструйки и соответственно пыльник и шток дольше проживут. К тому же бездор это не наше . Наше это по пересеченке 120-130 км ч вот это просто вааааще классс. 🙂 И все пассажиры в ауте, как в такси 1.2.3.4. 😉

Щитки гденить должны продавацца полюбому. на раптор же продаюцца. типа вот.
http://www.outlawraptor.com/fox-shock-guard-protector.html#!popUp[products]/2/
это в дополнение к штатным.
шитки ставят не сколько для того чтобы не снести шток это да тяжело.
сколько для того чтоб его не покоцать камнем или отпескоструить.
там на картинках выше понятно.
если поврежден шток аморт в помойку. запасные вроде не производят. хотя и хз

об этом речь: на фото


отчетик по установке было бы интересно узнать - тоже хочу поставить

как передние по нашим солям ходят?

Пыльники были в MABuilders.

Артем пишет:

Привет. Ждал долго. Делает основательно.Где то полгода. Почему пыльники не положил, не знаю.Какие и у кого брать эти пыльники??. Сейчас ожидаю передние рычаги. Тоже тема.

А передние рычаги эти заказал?
http://thurenfabrication.com/controlarms.html
Я так понимаю что они гнутые чтобы с большими колесами не ставить диски с отрицательным вылетом? То не будет цеплять если оставить стоковые диски которые мне очень нравятся и 37х12.5 резину. Сейчас у меня 35х12.5 на штатных дисках, лифт 2"-заводской, т.к. Power Wagon но за рычаги сильно цепляет при вывернутых колесах.

Dokas пишет:

Артем пишет:

Привет. Ждал долго. Делает основательно.Где то полгода. Почему пыльники не положил, не знаю.Какие и у кого брать эти пыльники??. Сейчас ожидаю передние рычаги. Тоже тема.

А передние рычаги эти заказал?
http://thurenfabrication.com/controlarms.html
Я так понимаю что они гнутые чтобы с большими колесами не ставить диски с отрицательным вылетом? То не будет цеплять если оставить стоковые диски которые мне очень нравятся и 37х12.5 резину. Сейчас у меня 35х12.5 на штатных дисках, лифт 2"-заводской, т.к. Power Wagon но за рычаги сильно цепляет при вывернутых колесах.

Привет. Заметил , что люди дисками там меньше всего заморачиваются. Да цеплять не должно, сделано на совесть, но лучше дождаться когда приедут. И воочию посмотреть. Дядька обещал выслать в апреле. Плюс внутрянка вся в дальнейшем может меняться , тоесть они , как и Карлишные полностью поддаются переборке. А еще полностью могут перебираться Кинги вплоть до мелких винтиков . А шток так вообще не проблема. Поэтому решил не заморачиваться защитными щитками . Плюс посмотрев их на Рапторовсом сайте пришел к выводу, что это все балавство. И в нашей действительности нужно в наименьшей степени.
Вот еще фотов сделал (не ахти конечно) Но с установкой , пришлось повозиться. И по ощущениям пока не ясно ,не разобрался. Едешь по ровной дороге чуть потряхивает , по не ровной не трясет почемута. Аднака нравиться. 🙂 Ну очень.

А штоки из нержи заказывал или стандарт?

Привет.
Судя по цвету это обычные штоки,необычной толщины. Весь цинус в том ,что они уже настроеные под определенные условия эксплуатации. Типа масла незамерзающего и давления азота какогото фантастического 😉 . Вот все что я знаю про эти амортики. И по нашим солям я тоже сказать ничего плохого не могу. Вроде бы передние не зацвели .А задние, как я понимаю , более подвержены всем прелестям нашей действительности.
А нержавейка чем то лучше? Из любопытства. 🙂
С Уважением.

Поэтому и спрашиваю - думаю заказывать карлишный лифт: из нержи штоки позиционируются, как специально для зимних условий эксплуатации (снег, соль, песок)
На давление азота, кстати они также дают нормативные данные для контроля в процессе эксплуатации:

Without the proper nitrogen pressure, Carli Suspension’s shocks will not operate properly and will be more susceptible to damage to the seals and internals of the shock. Again, No shocks will
be replaced under warranty if the shocks were not properly charged before installation.
Nitrogen Pressures:
Bilstein 7100: 200 psi
Bilstein 9100:225 psi
King 2.5:225 psi
King 3.0:225 psi
F/R Hydro Bumps:250psi
7100 Plunger shock:250psi

Подозреваю ,что у всех Кингов идет из нержи , но немногие на это делают акцент. Но это мое лишь предположение. Приедут, потом зафотай и выложи пжз. А то с этим тута праблемы ( в смысле ни кто не показывает че натворил с машиной) 🙂

Нет не на всех - это апгрейд - долларов по 60 на амортизатор

А где взять штоки из нержавейки??? А то у меня родные побило(((

http://www.buykingshocks.com/king_shock_parts.html

поз 29
при заказе указываешь что нужны из нержи (stainless steel)

работают через paypal

доставляют по всему миру

Артем пишет:

kot333 пишет:

Hадо. однозначно.
причем и резиновые и щитки спереди штока.

Добрый день
Сначала щитки ,а потом пыльник или наоборот?
И щитки из чего колхозить. ?
И еще вопросик. Функция щитков? Просто я нигде не встречал такой вид защиты. Понимаю , что у нас совсем другие условия эксплуатации.
И еще, щитки по ходу движения?
С Уважением

вообще на задние ставят любые подходящие пыльники. американцы их никогда не кладут.
можно подобрать в любом автомагазине. бюджет будет около 1200р за пару ранчовских пыльников.

на перед продаются чехлы красивые чтобы тоже зеркало штока защищало от дружелюбной московской грязи... цена около 50 долларов там.