И снова лифт

Теперь уже и я созрел на лифт, но у меня все просто, хочу поднять машину и все, то есть увеличить просвет,
и всего лишь один вопрос, что для этого нужно и какие штуковины и куда это все ставиться?
Облазил весь ебАй, может быть это то? http://www.ebay.com/itm/250181728154?hlp=false
А может нужно менять полностью пружины? Я в этом полный ноль,
помогите пожалуйста выбрать и сделать правильно и без косяков 😕 Желание 3-4 дюйма, ну 2.5 минимум.

Тема избита, но немного расскажу.
Проставки больше 2.5" отрицательно скажутся на передних приводах.
Выше 2.5" толко с устаноукой полного лифт комплекта с проставками под подрамник и опусканием редуктора. Бюджет будет около 100000 руб. с установкой. Я себе сделал 4" проставками 2.5" + 1.5" боди лифт. Вышло в 30000 руб.

то что по ссылке полное гуано. Брал на Эскалейд пикап.
на додже стоял правильный лифт 6" fabtech

А какие нормальные проставки можно поставить на 2.5 ? Есть где посмотреть ссылочку? Хотя бы знать что искать.

Мне 100 тыщ за лифт не надо 🙂 Что нибудь проще, и за адекватную цену. Вот 30 тыСщ как у Voffki примерно пойдет 🙂
Только я не знаю какие и что нужно, покажите хоть на что глаз класть 🙁

И чем отличается боди лифт от обычного, или я че то путаю?!

судя по профилю у тебя regular cab 1500, следовательно возможен бюджетный вариант
лифт по подвеске: ключи+проставки под рессоры(ну или пневма)
и
лифт по кузову(body) - проставки между рамой и кузовом.

или небюджетный
из китов больше 2.5 дюима, я накопал только фабтеч 6 - остальное на 1500 не встанет.
Если ошибаюсь поправьте.

прочитал примечание к лифту fabtech 6
Will not fit All Wheel Drive models

чем 4wd отличается от AWD?

Zoomas пишет:

А какие нормальные проставки можно поставить на 2.5 ? Есть где посмотреть ссылочку? Хотя бы знать что искать.

Подвеска пружины или рессоры?

Tанк пишет:

чем 4wd отличается от AWD?

4wd - подключаемый полный привод
AWD - постоянный полный привод. на RАМах, вроде, не встречается

Zoomas пишет:

А какие нормальные проставки можно поставить на 2.5 ? Есть где посмотреть ссылочку? Хотя бы знать что искать.

А вчера хотел 5" 😆 😆 😆

блин вот у меня на крутилке написано awd)) и что теперь мне не поставить фабтеч? я не понимаю в чем разница? из-за раздатки не встанет?

Antar пишет:

Zoomas пишет:

А какие нормальные проставки можно поставить на 2.5 ? Есть где посмотреть ссылочку? Хотя бы знать что искать.

А вчера хотел 5" 😆 😆 😆

Ну так все верно. 2.5 на одно колесо 2.5 на другое в сумме 5".

При боди лифте остаётся вопрос с переносом бамперов, чтоб зазора не было. Как это решается?

alex13 пишет:

При боди лифте остаётся вопрос с переносом бамперов, чтоб зазора не было. Как это решается?

если из юсы брать комплект там есть специальные кронштейны для переноса бампера

я бы себе сделал то же самое - к кому обратится? кто может продать и установить небольшой лифт?

Vis-A-Vis (Саша) пишет:

Antar пишет:

Zoomas пишет:

А какие нормальные проставки можно поставить на 2.5 ? Есть где посмотреть ссылочку? Хотя бы знать что искать.

А вчера хотел 5" 😆 😆 😆

Ну так все верно. 2.5 на одно колесо 2.5 на другое в сумме 5".

так мы не при лисапед а про машину там 4 колеса

лифт комплекты из штатов от нормальных производителей не сложны в установке и идут с инструкцией или эта инструкция есть на сайте
так что главное привезти а уж поставить не проблема

Сколько всего, и я нифига ниче не понял, хочу просто поднять кузов от земли, увеличить просвет, какие и для чего проставки нужны, в бюджетном варианте 🙂
И если ставить БОДИлифт это чО отделять кузов от рамы нужно О_о?

А простой лифт под рессоры как делается и как выглядят эти самые проставки?

Приезжай, покажу проставки под рессоры. У меня стоят 2 дюйма. То что лежит на ебей лучше не брать ,т.к. сделаны эти башмаки из чего-то непонятного и весьма хрупкого. У меня стоят стальные.

Zoomas пишет:

Сколько всего, и я нифига ниче не понял, хочу просто поднять кузов от земли, увеличить просвет, какие и для чего проставки нужны, в бюджетном варианте 🙂
И если ставить БОДИлифт это чО отделять кузов от рамы нужно О_о?

А простой лифт под рессоры как делается и как выглядят эти самые проставки?

Ежели вы поставите бодик, то вы поднимете кузов над рамой, расстояние от земли до рамы не поменяется B)
А кузов у вас и так с рамой не сварен, а скручен, так что отделен уже.

Kostia пишет:

А кузов у вас и так с рамой не сварен, а скручен, так что отделен уже.

Интересно интересно, завтра полезу смотреть 🙂

После поднятия кузова надо ставить колеса побольше чтобы увеличить дорожный просвет, это приведет к увеличению расхода топлива, увеличению времени разгона и увеличению нагрузки на подвеску, зато мудовую резину можно поставить и помесить грязь, плюс внешний вид агрессивней станет.

Zoomas пишет:

Kostia пишет:

А кузов у вас и так с рамой не сварен, а скручен, так что отделен уже.

Интересно интересно, завтра полезу смотреть 🙂

Стебетесь?

Marco пишет:

После поднятия кузова надо ставить колеса побольше чтобы увеличить дорожный просвет, это приведет к увеличению расхода топлива, увеличению времени разгона и увеличению нагрузки на подвеску, зато мудовую резину можно поставить и помесить грязь, плюс внешний вид агрессивней станет.

Все вышеизложенное имеет место быть при значительных изменениях и "непрошивке" новых колес. Мудовую резину можно и так поставить, размеры есть всякие.

Kostia пишет:

Стебетесь?

Нет ну что вы, как вы могли так подумать? 🎉

Резина резиной, а вот диски с вылетом я задолбался искать, цены заоблачные блин.

Значит издеваетесь 😛
С дисками вроде к Филлипу поще?

Kostia пишет:

Marco пишет:

После поднятия кузова надо ставить колеса побольше чтобы увеличить дорожный просвет, это приведет к увеличению расхода топлива, увеличению времени разгона и увеличению нагрузки на подвеску, зато мудовую резину можно поставить и помесить грязь, плюс внешний вид агрессивней станет.

Все вышеизложенное имеет место быть при значительных изменениях и "непрошивке" новых колес. Мудовую резину можно и так поставить, размеры есть всякие.

Не спорю, надо только чтоб большая мудовая резина не цеплялась за бампера и подвески, ну а ставить ее маленького размера как то не комильфо.