Вот такой вот "БАРАШ" получился :-)

Здесь можно глянуть где катался, иногда застревал, что сказать делали тюнинг прокладки меж сиденьем и рулем 🙂 нужно смотреть 2012 с 1-6ой день.
http://www.youtube.com/results?search_query=%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%22Ukraine+Trophy+2012%22&oq=%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%22Ukraine+Trophy+2012%22&gs_l=youtube.12...361387.367197.0.369191.22.21.0.0.0.14.179.2401.1j17.18.0...0.0...1ac.1j2.o8qK_13kV_4

А почитать что к чему можно здесь, правда уже после Ukraine Trophy 2012 кое что поменяли, практика проявила слабые места

http://www.btr.ua/dodge/828-dodge-ram-2500-tyuning-ot-btr

Александр пишет:

[attachment:2]20120915_181352.jpg[/attachment]

📎 20120915_181316.jpg

[attachment:3]20120915_181329.jpg[/attachment]

Повтори фото а то не прилепились

какой?

Garry пишет:

какой?

Ждем . Чёто очковано мне Garry . Не ссы premium я так сто раз делал . 🎉

Зачетный Бараш получился 😉

Александр пишет:

[attachment:2]20120915_181352.jpg[/attachment]

📎 20120915_181316.jpg

[attachment:3]20120915_181329.jpg[/attachment]

Ну да зачетненько. Так классно ах ни фига не видно. 😛

я один вижу чёрные буковки вместо фотографий?

Среди черных букавок проявляются амортики кинги 3дюйма прогресивные рессоры усиленные тяги (разные) Ну вообще зачетно смотрится Я тоже так хочу . 😆 🙂

ЭЭЭ Барашь у меня ..))) Запатентованый! 😆

Попробуйте уменьшить размер фотографий до 1024x768, и все фотографии будут видны)

Up

А почему пружины не менял ?? Почему башни остались прежние. Этож недоделка получается 🙁 Почему защитные гофры не стоят на амортах (пыльники) это смерть амортикам. Зачем в воду так глубоко? (смерть крестам и Замена масла в масту) Пощщадите пжз прекрасный авто. Фото снизу пжз Оччень интересно как у ВАС И У НАС делают. Конечно если есть такая возможность 🙂

круто тоже хочу такой бампер! где брал? сколько отдал? B)

Такой под сотку здесь выходит. 😠

154 кило бампера?!

Америка, от производителя, с доставкой морем в 6 000$ обошлось.

Пыль под пыльники всегда попадает, есть опыт, она там остается и постоянно работает как образив. Наши все спорту ни когда не закрывают пыльниками поэтому дольше ходят. А по поводу мостов и воды, это ж POWER WAGON у него в стоке сауны мостов вынесены трубками выше борта за кабиной т.к. Изначально грузовик повышенной проходимости.

Америка, морем 6000$. Передний и задний в комплекте.

Пыль под пыльники всегда попадает, есть опыт, она там остается и постоянно работает как образив. Наши все спорту ни когда не закрывают пыльниками поэтому дольше ходят. А по поводу мостов и воды, это ж POWER WAGON у него в стоке сауны мостов вынесены трубками выше борта за кабиной т.к. Изначально грузовик повышенной проходимости.

Александр пишет:

Пыль под пыльники всегда попадает, есть опыт, она там остается и постоянно работает как образив. Наши все спорту ни когда не закрывают пыльниками поэтому дольше ходят. А по поводу мостов и воды, это ж POWER WAGON у него в стоке сауны мостов вынесены трубками выше борта за кабиной т.к. Изначально грузовик повышенной проходимости.

Это все понятно и известно 🙂 А кресты умирают. По поводу пыльников не знаю у меня с пыльниками. По срокам тока год пока. А у товарища без таковых уже умерли. А можна фоты снизу. Ну как чего сделано поподробнее. Интересно ведь 🙂