Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Спортивный и внедорожный тюнинг / Лебедка в RoadArmor

Лебедка в RoadArmor

Раздел «Спортивный и внедорожный тюнинг». Тема открыта 11 октября 2012 года, в ней 16 сообщений.

Pit7#1
Подскажите, какая лебедка подходит для установки в передний силовик RoadArmor - чтобы без переделок и без танцев с бубнами.
Хочется поставить без проблем.
Заодно хочется почитать про установку - нужен ли еще аккумулятор, каков примерный бюджет, какие комплектующие нужны и прочее. Кто в теме, откликнитесь!
Машинка 2500, дизель, 2011 года
Dokas#2
Так у вас дизелистов вроде 2 аккума? Тогда по-любому электричества хватит.
Я себе на Хеми не стал заморачиваться со 2-м аккумом , просто поменял штатный на 75-ю синюю Оптиму, лебёдка пашет без проблем.
Юрич#3
Dokas пишет:
Так у вас дизелистов вроде 2 аккума? Тогда по-любому электричества хватит.
Я себе на Хеми не стал заморачиваться со 2-м аккумом , просто поменял штатный на 75-ю синюю Оптиму, лебёдка пашет без проблем.

ну это самый простой вариант, НО
Докас похоже не видел закушенную лебедку завязанную на основной аккум, а?

эта дура выламывает деревья, а потом всю платформу под себя, жуткое зрелище, а выключить никак! как минимум отдельные провода и масса на передке.

2 Пит, танцы с бубнами полюбому. А с лебедой определился?, электрика, гидравлика?
Pit7#4
Юрич пишет:

2 Пит, танцы с бубнами полюбому. А с лебедой определился?, электрика, гидравлика?


Я про выбор как раз и написал в первом посте: надо определиться, чтобы и влезала на штатное место, и дури чтобы хватало, и чтобы грязи московской и зимне-загородной не сильно боялась.
Юрич#5
Pit7 пишет:
Юрич пишет:

2 Пит, танцы с бубнами полюбому. А с лебедой определился?, электрика, гидравлика?


Я про выбор как раз и написал в первом посте: надо определиться, чтобы и влезала на штатное место, и дури чтобы хватало, и чтобы грязи московской и зимне-загородной не сильно боялась.


реально, чтоб "грязи московской ... не сильно боялась."
а Вы понимаете, что любая лебедка офф-роуд подготовлена к тому, чтоб работать не только в грязи, но и под грязью и на глубине метр, полтора под водой? , хотя если ее не использовать, то она умирает.

Варм лидер, Комап бюджетно и качественно, меньше 12 тысячной на рам несоветую
kot333#6
kingone, comeup самое оно. дешево и вкусно.
у меня стоит 12500. груженого рэма тащит из песка только в путь.
про штатное место - любая лебедка классического вида (не вертикалка) должна туда влезть.
Dokas#7
Юрич пишет:
Dokas пишет:
Так у вас дизелистов вроде 2 аккума? Тогда по-любому электричества хватит.
Я себе на Хеми не стал заморачиваться со 2-м аккумом , просто поменял штатный на 75-ю синюю Оптиму, лебёдка пашет без проблем.

ну это самый простой вариант, НО
Докас похоже не видел закушенную лебедку завязанную на основной аккум, а?

эта дура выламывает деревья, а потом всю платформу под себя, жуткое зрелище, а выключить никак! как минимум отдельные провода и масса на передке.

2 Пит, танцы с бубнами полюбому. А с лебедой определился?, электрика, гидравлика?

Я же не говорил что лебеда у меня напрямую подключена. Размыкатель есть. А Рем у меня экспедиционный, для него лебежение скорее исключение чем норма. То есть сигнал что я что-то делаю не так или еду не там.
За 6 лет в трофи видел много, особенно прикольно когда совпадают частоты на радиопультах соседних машин 😜
Поэтому на боевой авте - Ниссан Террано обе лебеды нормально разомкнуты
Юрич#8
вот это на мой взгляд минимум
ComeUp DV-12 Light 12 вольт
http://www.4x4ru.ru/?id=2532

а это точно подойдет
come up hv-12
http://www.4x4ru.ru/?id=1208

хотя можно и
WARN PowerPlant™ Dual Force 12000HD
http://www.4x4ru.ru/?id=1396

смотри цены, запрашивай посадочные размеры.
Юрич#9
Dokas пишет:
Юрич пишет:
Dokas пишет:
Так у вас дизелистов вроде 2 аккума? Тогда по-любому электричества хватит.
Я себе на Хеми не стал заморачиваться со 2-м аккумом , просто поменял штатный на 75-ю синюю Оптиму, лебёдка пашет без проблем.

ну это самый простой вариант, НО
Докас похоже не видел закушенную лебедку завязанную на основной аккум, а?

эта дура выламывает деревья, а потом всю платформу под себя, жуткое зрелище, а выключить никак! как минимум отдельные провода и масса на передке.

2 Пит, танцы с бубнами полюбому. А с лебедой определился?, электрика, гидравлика?

Я же не говорил что лебеда у меня напрямую подключена. Размыкатель есть. А Рем у меня экспедиционный, для него лебежение скорее исключение чем норма. То есть сигнал что я что-то делаю не так или еду не там.
За 6 лет в трофи видел много, особенно прикольно когда совпадают частоты на радиопультах соседних машин 😜
Поэтому на боевой авте - Ниссан Террано обе лебеды нормально разомкнуты


оппа, оказывается все он знает 😉
у себя все правильно сделал, а если чел сделает как в твоем первом посте? молчу, молчу, сразу подсказывай, что и как. 🎉
Kuzen#10
Не знаю как сейчас, но года 2 назад вот у них были вкусные цены на лебёдки
ни разу не реклама ,мож пригодиться кому
Andrey#11
[img size=400]http://www.warn.com/truck/winches/src/images/22/M15000-Winch.jpg[/img]

вот лебедка...
тока вЕЕЕЕсит....
я себе так и не поставил из-за этого.
какой год лежит
Юрич#12
Andrey пишет:

вот лебедка...
тока вЕЕЕЕсит....
я себе так и не поставил из-за этого.
какой год лежит


абалденная штука, не шутка
Питу продай
пусть у него лежит 😉
Dokas#13
Юрич пишет:
Dokas пишет:
Юрич пишет:
Dokas пишет:
Так у вас дизелистов вроде 2 аккума? Тогда по-любому электричества хватит.
Я себе на Хеми не стал заморачиваться со 2-м аккумом , просто поменял штатный на 75-ю синюю Оптиму, лебёдка пашет без проблем.

ну это самый простой вариант, НО
Докас похоже не видел закушенную лебедку завязанную на основной аккум, а?

эта дура выламывает деревья, а потом всю платформу под себя, жуткое зрелище, а выключить никак! как минимум отдельные провода и масса на передке.

2 Пит, танцы с бубнами полюбому. А с лебедой определился?, электрика, гидравлика?

Я же не говорил что лебеда у меня напрямую подключена. Размыкатель есть. А Рем у меня экспедиционный, для него лебежение скорее исключение чем норма. То есть сигнал что я что-то делаю не так или еду не там.
За 6 лет в трофи видел много, особенно прикольно когда совпадают частоты на радиопультах соседних машин 😜
Поэтому на боевой авте - Ниссан Террано обе лебеды нормально разомкнуты


оппа, оказывается все он знает 😉
у себя все правильно сделал, а если чел сделает как в твоем первом посте? молчу, молчу, сразу подсказывай, что и как. 🎉

Так он же по-любому сам не полезет ставить а обратится к грамотным людям, я могу подсказать к кому... 🙂
Pit7#14
Dokas пишет:
Так он же по-любому сам не полезет ставить а обратится к грамотным людям, я могу подсказать к кому... 🙂

Он не полезет ставить. Он те такой)))
Други, америкосы на своих форумах в основном Warn 12К обсуждают. Небюджетно, конечно...
А крепление у всех лебедок стандартное или они все по-разному привинчиваются?
Dokas#15
Крепление одинаковое.
Если бюджет не ограничен, то Warn - лучший вариант, если бюджетнее, то Сome Up.
Ещё бюджетнее есть оч. неплохие китайские лебёдки Sport Way.
Изделия фирмы T-max покупать не следует по моему глубокому убеждению 🎉
kot333#16
варн обычных серий неплохие лебедки но не более того. покупка оного в россии никакого практического смысла кроме фаллометрии не имеет ибо потроха одинаковы что в варне что в комапе или там кингване. я их ковырял.
запчасти на варн дороже.
единственное что стоит внимания это красный шнурок на крюке.
добавляет к тяговому усилию сразу тонну Ж)