Валера#26
И про опоры двигателя советую не забывать ! Нижние шаровые нужны обязательно, кстати как я понял если поставить и нижние и верхние разбираться все будет без выпресовки тел.
Раздел «Спорт, спорт, спорт». Тема открыта 14 марта 2010 года, в ней 31 сообщение.
11)Antony Буду рад познакомиться с вами лично (без иронии) Когда знаешь друг друга, то на трассе уже сложно проехать мимо и не помочь. А это дорогого стоит. Кстати не понял почему организаторы не раздавали знаки SOS (Красный) и ОК (зеленый) Когда проезжали тех кто был не дееспособен и перевернутые, Притормаживали пытаясь понять все ли ОК
И всем , кто хочет присоединиться или кому это интересно. В америке именно на наших машинах выигрываются бахи. Не смущайтесь у наших машин очень большой потенциал. Готов проконсультировать всех желающих по подготовке авто и регламентах соревнований. Всем хорошего настроения.
quote]
Alexander,я был последним из Т2,тк поменял настройки аммов и первый круг ехал медленно,знаки SOS (Красный) и ОК (зеленый) обязаны быть в машине-иначе отказ в старте,SOS (Красный) выставляется только в случае физических повреждений экипажа.Поэтому,если авто не на крыше и пилотов там нет-обычно ОК не выставляют,хоть и должны.
Фото на img-fotki.yandex.ru