Это какой-то дюжий Патрол Вы обсуждаете! Ездила я с дизельными патролами за Мурманск... Сильно напрягали они на трассе! Ну, никакие они на обгоне. За лесовозами плетутся ... Частенько, не выдержав, я обгоняла 2 Патрола, лесовоз, дабы их, ну хоть чуток, разогнать. Разумеется все гружённые по самое оно были! Поэтому на Рэме гоняться самое то, когда тонну перевезти надо)))
Это какой-то дюжий Патрол Вы обсуждаете! Ездила я с дизельными патролами за Мурманск... Сильно напрягали они на трассе! Ну, никакие они на обгоне. За лесовозами плетутся ... Частенько, не выдержав, я обгоняла 2 Патрола, лесовоз, дабы их, ну хоть чуток, разогнать. Разумеется все гружённые по самое оно были! Поэтому на Рэме гоняться самое то, когда тонну перевезти надо)))
а это новый патрол, который хорошенько может насовать многим)))))
Это какой-то дюжий Патрол Вы обсуждаете! Ездила я с дизельными патролами за Мурманск... Сильно напрягали они на трассе! Ну, никакие они на обгоне. За лесовозами плетутся ... Частенько, не выдержав, я обгоняла 2 Патрола, лесовоз, дабы их, ну хоть чуток, разогнать. Разумеется все гружённые по самое оно были! Поэтому на Рэме гоняться самое то, когда тонну перевезти надо)))
Это не 61 кузов обсуждают. а 62 там 5.6 там все намного лучше с динамиокй и управляемостью,но намного хуже с проходимостью и неприхотливостью)))) А по теме Рэм даже 5.7 1500 сольет скорее всего.
Почитав вчера про Bully Dog, понял что мой MiniMaxx тоже самое, только в профиль...
Режимы: No power, Mild, Wild, Hot
Специально для сомневающихся сегодня прокатился на замеры. Нашел единственный сухой участок метров 600, правда в ощутимый подъем, поэтому старт на заднем приводе не впечатлил... Резина зимняя 285/60/18, дикий букс с дымом. На улице +2. Режим Hot.
Цифры оптиместичны. Но, эти цифры, берутся из блока управления двигателя, кроме времени, поэтому должны быть правильно настроены размеры шин, чтобы быть уверенным в показаниях.
Если гнать, то на четверть мили, на милю выйграет тот у кого максималка(скорость) выше.
