Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Спасибо!!! / Окончание моей карданной эпопеи

Окончание моей карданной эпопеи

Раздел «Спасибо!!!». Тема открыта 4 февраля 2013 года, в ней 10 сообщений.

555 (Сергей)#1
И теперь запрокинув стопку за ужином с удовольствием скажу БОЛЬШОЕ СПАСИБО Антару который четыре раза заказывал, искал его, но мне не повезло (Степан пишет, что очередь на карданы в США месяц!!!!). А также
ОГРОМНОЕ СПАСИБО, РЕСПЕКТ и УВАЖУХА Олегу и Филиппу Пушкиным за проявленную настойчивость и потраченное время на помощь мне. С меня причитается.
Кстати, Олег показал мне РЭМ и после тест-драйва я "влип, как кур во щи".
P.S. Клубни - а Вам наука, держите свои карданы в тепле и сухости, не подвергайте их ударным нагрузкам при пробуксовке в снегу. Особенно с учетом, что сегодня в Москве будет побит рекорд по снеговым массам на головы населения.
Kostia#2
Хорошо, что эпопея закончилась. А как вы карданы рвали, поделитесь опытом))
555 (Сергей)#3
Попробую сформулировать: Попытки вырваться из снега в раскачку с пробуксовкой колес на больших оборотах.
Kostia#4
Спасибо. Это общая болячка, или только 2500-3500?
555 (Сергей)#5
Это болячка больше относится к дизелям в связи с вдвое большим крутящим моментом. Все сломанные в клубе от машин с Камнем.
Kostia#6
Еще раз спасибо, все равно буду аккуратней.
SergA#7
Сергей, что бы представить как ты рад пришедшему кардану, стоит только взглянуть на иконку темы 😜
Garry#8
Месяц очередь в юсе?Афигеть 😮 Рэм уже не тот стал 😑 Хотя,питерские мастера и старые умеют рвать 😜
Филипп#9
рады стараться)
нет очереди,схдить в мопар крайслер и купить,на след день уже привезут)
Dance#10
Я понял, кардан разорвать ваще нет проблем... 🙂 Как тока морда начинает скакать как резанная и часто так делать прыгая: трата-та-та-та...., а если ещё и к жопе чё-нить приляпано ввиде прицепа или какой-нить машинки которую надо вытащить, то праздника в качестве разорванного кардана не миновать! 🙂
Кстати я получил кардан очень быстро, числа девятого января он у меня уже стоял. Правда приехал он ко мне какой-то жирненький (в смысле по диаметру потолще) и грузики на нём такие какие-то кругленькие-гламурные, блестящие. Но ни чё, поставили, всё хорошо, крутится, вертится, без вибраций итд. Кстати стоимость крестовин и ответной части, которая прикручивается к раздатке приблизительно равна стоимости всего кардана в сборе. B)
Да кстати, передние крестовины на колесьях тоже не шипко прочные. После разрыва кардана присмотрелся... смотрю люфтец небольшой появился, ну и ...... не стал заморачиваться поставил от греха подальше обе новые. B) Цена вопроса - ни о чём. Что-то в районе около 80долл. каждая...
Так что теперь у меня хламу ещё прибавилось: б\у крестовины, карданы, какие-то датчики и тд и тп. Так потихоньку и второго барана рожу, B)
Всем: Поаккуратней, когда морда прыгать начинает! Ну и раскачивать тоже лучше без рывков! Рам-Это Не Джип - Это тягач! И полный привод у него для того чтобы вытащить телегу и его самого с мокрой травки на дорогу или преодолеть подъёмчик на скользкой дороге. А что-бы из тягача сделать офроуд его надо ОООООЧЕНЬ хорошо подготовить! B) B) B)