Зимняя ШИПОВАННАЯ резина 235/80 R17 на мой новый 2011 Dodge Ram 3500 Laramie MegaCab со спаркой - где купить?

Шломо писал(а):

Возвращаюсь к этой теме ещё раз... сделал полное исследование.
Благодаря хорошим советам в этом же обсуждении, а также поговорив вне клуба, я практически уверен, что 265/70 R17 встанет на спарку, хотя родная заводская летняя 235/80 R17. 265/70 R17 действительно гораздо легче найти.

Я же говорил, что ставил такой размер - 265/70R17на спарку!!! До сих пор он так там и установлена!!!
И выбор в таком размере гораздо больше.



Неужели нужно было еще консилиум провести, что бы убедиться в очевидном???

DDD999 писал(а):

Шломо писал(а):

Andrey47rus писал(а):

обязательно посмотрите дату выпуска

А какая она должна быть?

дело в том, что у нас могут продавать шины с истекшей гарантией завода , тоесть выпущенные в 2006-7-8 году. Они значительно дешевле . Для примера тут столкнулся на R22 одни и теже колеса , но разных годов отличались больше чем в два раза 😆 6300 против 14900

Ого!

А дата выпуска что, ставится на шинах? Где её искать? И сколько лет гарантия завода, например, у Nokian? И если там 2010, а не 2011 - это плохо? А если 2009 - ещё хуже? На самом деле, возможно, и модели разные, т.е., вернее, модель одна, но модификации устаревшие?

denkorableff писал(а):

Шломо писал(а):

Возвращаюсь к этой теме ещё раз... сделал полное исследование.
Благодаря хорошим советам в этом же обсуждении, а также поговорив вне клуба, я практически уверен, что 265/70 R17 встанет на спарку, хотя родная заводская летняя 235/80 R17. 265/70 R17 действительно гораздо легче найти.

Я же говорил, что ставил такой размер - 265/70R17на спарку!!! До сих пор он так там и установлена!!!
И выбор в таком размере гораздо больше.


Неужели нужно было еще консилиум провести, что бы убедиться в очевидном???

Да нет, и спасибо большое! Теперь очевидно, что такой размер тоже подходит. Меня только лишь интересовала доп информация по конкретно этой модели, потому что коэффициент нагрузки должен быть больше, значит модификация L/T, и есть варианты в России, а есть варианты tax-free в Финляндии - вот реально вопросы сейчас. Но теперь всё уже понятно... почти. Завтра ещё только до-задам вопросы по году выпуска этим людям в R17.ru и, если всё будет ханки-дори, то куплю у них... а если нет, то при первой следующей поездке в Финляндию куплю там...

Спасибо!

Два сезона (2009-2010) ездил на именно этой резине, дата выпуска по словам продавца была либо 2004 либо 2005. Никаких проблем замечено не было. Купил вообще по 4 т.р. за колесо новую зимой 2009 здесь.
Порвал одно колесо весной 2010 об гнутый штырь на ижорском заводе- по промзонам такого добра хватает 🙁

Шломо писал(а):

А дата выпуска что, ставится на шинах? Где её искать? И сколько лет гарантия завода, например, у Nokian? И если там 2010, а не 2011 - это плохо? А если 2009 - ещё хуже? На самом деле, возможно, и модели разные, т.е., вернее, модель одна, но модификации устаревшие?

Если 2-3 года шине, то ничего страшного, особенно если ее не хранили на морозе или палящем солнце. Если лет 5, то я пожалуй бы задумался... Да и то, если бы внешне что то было не так и если бы покрышка была бы высокоскоростной и спортивной. От возраста покрышки стареют, становятся более жесткими и могут потрескаться, естественно сцепление с дорогой будет хуже.
Я бы рекомендовал так не заморачиваться, тем более, что это покрышки для грузовика и "свежак" искать никчему. Я видел траки с "родными", т.е. установленными еще на заводе покрышками, которым 4-5 лет и ничего, бегают. Да и у многих их нас, те же самые зимние покрышки живут несколько сезонов и ничего страшного.
На ходу, на грузовой резине вы не заметите никакой разницы между покрышкой 2011 года выпуска и 2008. Уверяю вас!!!
Дата может быть выставлена в овальчике, что то типа 2808 - 28 неделя 2008 года -



Кстати видел как продавцы шин в южке стирают эти цифры дремлером с шлифовальной насадкой. 😆

Спасибо большое, очень исчерпывающе! Теперь вообще всё понятно.

Если угодно всем посмеяться (или поплакать) над тем, как работают интернет-магазины шин... или, по крайней мере, вот этот магазин...
Вчера я заказал 6 колёс Nokian HKPL LT в магазине http://www.tyresplus.ru/ через их сайт. Мне перезвонил менеджер, и мы договорились, что доставка будет на следующий день, т.е. сегодня. Он подтвердил, что резина шипованная, и сделана в Финляндии, после того, как я задал ему целую серию вопросов. Дату выпуска я собирался узнать сегодня, потому что не спросил вчера... Цена была ниже, чем на такие же шины в Финляндии - 8382 рубля (т.е. рублей на 500 дешевле, чем эквивалент в евро в Финляндии, когда цена tax-free). Звучит всё очень круто. Доставка бесплатно внутри МКАД-а.

Сегодня утром звонит доставщик и говорит, что менеджеры этого магазина ошиблись, и что на складе осталось только 3 колеса. Вернее, было, вроде, всего 7 колёс, когда я заказывал, а в тот же момент кто-то (якобы) купил 4, и осталось всего 3, а менеджер на момент разговора со мной, сразу после моего заказа по интернету, об этом ещё не знал. Доставщик приехал на склад забирать мой заказ сегодня утром - а 6 колёс-то и нет... а есть только 3.

Не верю я им, что так было... а если даже и было, то они всё равно полные дебилы, по понятным причинам - их операционная система позволяет клиентам делать заказа того, чего на самом деле нет, и или никогда не было, или только что закончилось. В интернет-магазине и интернет-заказе самое ценное - это операционная/компьютерная система с отлаженным процессом точной информации по инвентарю (складу), заказам, и т.д. - весь концепт интернет-магазинов основан на создании удобства потребителям и экономии их времени. А здесь получилось всё наоборот. Ну не дебилы ли?

Если кто знает, где купить шипованную резину Nokian HKPL LT, сделанную в Финляндии желательно "свежего" года выпуска, не дороже 8500 рублей, дайте мне знать, пжлст. Иначе я или в Финляндии куплю, или какую-нибудь другую марку куплю вообще. Но хочется эту, и не хочется заморачиваться с Финляндией - если есть в России или дешевле или по такой же цене, и ещё с доставкой, то и в России можно купить... Знать бы где и как!

Слава, вы в какой стране живете?🙂 Весь концепт Интернет-магазинов основан на сокращении издержек продавца: на аренде, на информационных системах, на менеджерах и т.д.
Хотите работающую систему - обращайтесь в МВО, там она наверняка работает. Но и продадут вам там колеса раза в три дороже. 🙂
Хотите наказать магазин - отпишите в market.yandex (если там были указаны цена и наличие) о несоответствии информации. Яндекс банит такие магазины в поиске навсегда.

Get писал(а):

Слава, вы в какой стране живете?🙂 Весь концепт Интернет-магазинов основан на сокращении издержек продавца: на аренде, на информационных системах, на менеджерах и т.д.
Хотите работающую систему - обращайтесь в МВО, там она наверняка работает. Но и продадут вам там колеса раза в три дороже. 🙂
Хотите наказать магазин - отпишите в market.yandex (если там были указаны цена и наличие) о несоответствии информации. Яндекс банит такие магазины в поиске навсегда.

Сначала я никого не хотел наказывать... да и времени нет. Но я всё-таки ещё раз позвонил в магазин, и предложил им исправить ситуацию - просто найти мне эти покрышки где-нибудь по городу, и продать то, что они обещали мне продать, за те деньги, которые просили... потому что иначе, сказал я, я пожалуюсь на них как раз на http://market.yandex.ru/. Ну, и знаете, что они мне сказали? Скажем так - они грубо со мной разговаривали, и сказали, что я могу жаловаться куда угодно, и что это моё право, и вообще, типа, чтобы я не отнимал у них (!!!) время.

Так что я из принципа, видимо, пожалуюсь на них в маркет яндекс.

Вот ещё раз их сайт - чтобы все знали, какие они "хорошие" -
http://www.tyresplus.ru/

Но я всё-таки ещё раз позвонил в магазин, и предложил им исправить ситуацию - просто найти мне эти покрышки где-нибудь по городу, и продать то, что они обещали мне продать, за те деньги, которые просили... потому что иначе, сказал я, я пожалуюсь на них как раз на market.yandex.ru/.
--------------------------------------------------------------
Это очень смешно, Слава. 🙂)

Кстати, написал вопросы по мэйлу своим финским продавцам (это реально финские ребята, они не русские и по-русски не говорят, так что мы и лично и по мэйлу общаемся по-английски), и они подтвердили в обратном мэйле, что те шины Nokian HKPL LT, которые я с ними обсуждал, сделаны в Финляндии, на 36-й неделе 2011 года, т.е. 5 недель назад. Вот такие вот точность и чёткость - и что я эти шины могу в любой момент у них забрать, они их для меня будут держать один месяц, по такой цене и в наличии.

Надо же - весь интернет полон козлов. Вот ещё (!!!) одни такие - читайте снизу вверх - это уже другой магазин!!!

From: Slava Rabinovich
Sent: Tuesday, October 11, 2011 3:06 PM
To: 'Buy-Tyres'
Cc: 's***@front.ru'
Subject: RE: заказ с сайта www.buy-tyres.ru

Даже не смешно...

По правилам Яндекс Маркет, я могу пожаловаться им на ваш сайт, и они навсегда забэнят вас, потому что вы торгуете через интернет тем, чего у вас нет, и только отнимаете время у людей. Я ваш сайт как раз нашёл через Яндекс Маркет и заказал, чему есть подтверждение внизу.


From: Buy-Tyres [mailto:z***@buy-tyres.ru]
Sent: Tuesday, October 11, 2011 2:00 PM
To: Slava Rabinovich
Subject: RE: заказ с сайта www.buy-tyres.ru



Добрый день Вячеслав Евгеньевич!
К сожалению, данные шины закончились!

С уважением,
Саленик Алексей Николаевич
Коммерческий директор
ООО «Феникс Вилс»
Тел. +7 (495) ***-**-**
Моб.+7 (495) ***-**-**
+7 (919) ***-**-**
e-mail: s***@front.ru
www.buy-tyres.ru

From: p***@shinabouti.nichost.ru [mailto:p***@shinabouti.nichost.ru]
Sent: Tuesday, October 11, 2011 1:18 PM
To: z***@buy-tyres.ru
Subject: Новый заказ с сайта www.buy-tyres.ru

Номер 261 от 11 октября 2011
Сведения о покупателе:
ФИО: Рабинович Вячеслав Евгеньевич

Дополнительно:
Содержание заказа:
Наименование товара Цена (руб) Кол-во (шт) Всего (руб)
Nokian Hakkapeliitta LT 265/70 R17С 121/118Q (шип) 8366 6 50196

Куплено в Москве -

6 шт. Nokian Hakkapeliitta LT 265/70 R17, индекс нагрузки 121/118Q, с шипами, сделанная в Финляндии в феврале 2011 года, 9 тыс. рублей за штуку - это такая же цена, как в Финляндии tax-free.

Просто сообщаю, что такое возможно.

Шломо (Слава) пишет:

Куплено в Москве -

6 шт. Nokian Hakkapeliitta LT 265/70 R17, индекс нагрузки 121/118Q, с шипами, сделанная в Финляндии в феврале 2011 года, 9 тыс. рублей за штуку - это такая же цена, как в Финляндии tax-free.

Просто сообщаю, что такое возможно.

Это и сейчас возможно.Точно такая резина производства Финляндии только выпуск осень 2011г, а стоит дешевле.

Шломо (Слава) пишет:

Куплено в Москве -

6 шт. Nokian Hakkapeliitta LT 265/70 R17, индекс нагрузки 121/118Q, с шипами, сделанная в Финляндии в феврале 2011 года, 9 тыс. рублей за штуку - это такая же цена, как в Финляндии tax-free.

Просто сообщаю, что такое возможно.

Спасибо тебе Слава ! я как раз озадачился тойже проблемой какие и где взять резину на зиму, в итоге хотел спросить так ты всетаки поставил шипы? :blush:

Vlad86 пишет:

Шломо (Слава) пишет:

Куплено в Москве -

6 шт. Nokian Hakkapeliitta LT 265/70 R17, индекс нагрузки 121/118Q, с шипами, сделанная в Финляндии в феврале 2011 года, 9 тыс. рублей за штуку - это такая же цена, как в Финляндии tax-free.

Просто сообщаю, что такое возможно.

Спасибо тебе Слава ! я как раз озадачился тойже проблемой какие и где взять резину на зиму, в итоге хотел спросить так ты всетаки поставил шипы? :blush:

Это было почти год назад, и на этих колёсах отъездил один сезон, очень доволен. На самом деле, если бы не они, с шипами, то я не знаю, как бы доехал на ДР Клуба в Ростов Великий, в конце ноября / начале декабря прошлого года. Выпал снег, была метель, на шоссе были кучи снежной массы и жижи - гадость... и ещё двухполосное движение в одну сторону было затруднено для перестроений, при обгоне, из-за снега, который как-то неправильно сгребли вдоль пунктирно-разделительной... Мне было всё нипочём. Сзади ехала Наталья-Всё-Будет-ОК, так они с мужем там удивлялись всё время, как это я могу на скорости в 140 км/ч менять полосу, через этот снежный барьер.

Дядя Шломо пишет:

Vlad86 пишет:

Шломо (Слава) пишет:

Куплено в Москве -

6 шт. Nokian Hakkapeliitta LT 265/70 R17, индекс нагрузки 121/118Q, с шипами, сделанная в Финляндии в феврале 2011 года, 9 тыс. рублей за штуку - это такая же цена, как в Финляндии tax-free.

Просто сообщаю, что такое возможно.

Спасибо тебе Слава ! я как раз озадачился тойже проблемой какие и где взять резину на зиму, в итоге хотел спросить так ты всетаки поставил шипы? :blush:

Это было почти год назад, и на этих колёсах отъездил один сезон, очень доволен. На самом деле, если бы не они, с шипами, то я не знаю, как бы доехал на ДР Клуба в Ростов Великий, в конце ноября / начале декабря прошлого года. Выпал снег, была метель, на шоссе были кучи снежной массы и жижи - гадость... и ещё двухполосное движение в одну сторону было затруднено для перестроений, при обгоне, из-за снега, который как-то неправильно сгребли вдоль пунктирно-разделительной... Мне было всё нипочём. Сзади ехала Наталья-Всё-Будет-ОК, так они с мужем там удивлялись всё время, как это я могу на скорости в 140 км/ч менять полосу, через этот снежный барьер.

О да я наслышан об этой поездке очень много!))) 🎉 как думаешь а2 сезона на ней реально отгонять без дрифтинга? И скажи а всетакие есть разница с шипами или нет? у тебя была возможность проанализировать это?

Vlad86 пишет:

.......О да я наслышан об этой поездке очень много!))) 🎉 как думаешь а2 сезона на ней реально отгонять без дрифтинга? И скажи а всетакие есть разница с шипами или нет? у тебя была возможность проанализировать это?

Почему не отгоняешь? И два, и три. Я отъездил один сезон, так она почти что новой выглядит. Ни один шип не вывалился.

Разница между шипами или нет... не знаю, я никогда зимой без шипов не ездил на тяжёлых машинах. Без шипов помню только счастливое советское детство. Когда ты разгоняешь 3 - 4 тонны, особенно загородом, и хочешь затормозить, то лучше, чтобы машинка затормозила, правильно? Однажды, не успев вовремя переобуть Дэфендер (который легче Рэма намного), после необычно рано выпавшего первого снега осенью 2006, я скользил так хорошо, подъезжая на скорости к треугольному знаку Уступите Дорогу на Т-образном перекрёстке недалеко от Лисьей Норы под Москвой, что с тех пор я предпочитаю переобуться раньше, нежели позже, осенью, чтобы не попасть в такие ситуации, особенно загородом. Тогда на Дэфендере стояла, якобы, всесезонная резина. Мне повезло - я смог остановить машину двигателем и не выехать на перекрёсток. Но больше таких опытов делать не хочу, так что мне нужны шипы, и чем тяжелее машина, тем - ИМХО - они нужнее.