В общем за 5 лет откатал летом 35х12.5 колеса мики томпсон (зимой есть нокиан сув в штатном 33 размере) и понял, что на лето хочу штатный размер 275/60/R20
В общем 99 % это асфальт, но проблема последней мили часто вылезает, в том числе по грязи и тд. Штатная резина когда то была GoodYear Wrangler H/T и она моментально буксовала на мокрой земле/траве. Провел исследование что есть на рынке и выбрал такие варианты:
Cooper Zeon LTZ
Cooper Discoverer AT3 Sport или 4S
Toyo Open Country A/T Plus
Yokohama Geolander G015
Nokian Tyres Rotiiva AT
Ценник у всех +/- близкий, резина только на теплое время года нужна
На авто часто вожу квадрик, таскаю лодку и тд. - как раз к вопросу последней мили, но до этого значительный пробег по асфальту, желательно с хорошим сопротивлением аквапланировнию.
Прошу делиться мнениями и советами.
Еще небольшая идея ставить 275/65/20 - они незначительно выше, резина идет вся lt
Nitto Dura Grappler Highway Terrain 275/65 R20
Maxxis 275/65/R20/LT/10PR/126/123/S AT-771 275/65R20
Nokian Tyres Rotiiva AT PLUS 275/65R20
Hankook Dynapro ATM 275/65R20
у lt индекс грузоподъемности выше, но она и тяжелее и крепче, но по весу не думаю, что до 35х12.5 дотянет - они по 32 кг были каждый баллон
4.5 года езжу на 275/65/20, брал из-за высокого индекса нагрузки, в то время часто ездил с 2-мя тоннами в кузове. Резина купер дискаверер ат3, со своими задачами по грузоподъемности справляется. Но читал что кто-то ездит на ней зимой, решил сам попробовать, улетал в ямы, заносило и разворачивало, благо без последствий. На ней зимой машина сразу едет боком. Купил на зиму 8 хаку 275/55/20. Над машиной смеются и называют скейтом, но едет великолепно.
По опыту 65-го профиля. Колесо 42кг.. Внешний вид очень нравится. По разгону машина тупит, расход держится в пределах нормы 17-18, при уже опытном спокойном вождении, но есть мысли что на легкой резине было бы меньше и машина ехала интересней (как на зимней хаке).
Тяжести прям регулярно перестал возить, обычно около тонны. Для себя решил докатать 1-2 сезона этот купер и перейти на штатный 60-ый профиль и колесики шоссейные, т.к. тоже 99% асфальт.
Летом качаю 4 атм, зимой 3. Правда с текущей зимой одел шипы в феврале только, покатался месяц потерял десяток шипов и одел обратно купер.
Я бы не стал морочится 65-ым профилем, из-за тяжести колес, их стоимости, и непонятной необходимости для асфальта.
42 кг это вместе с диском? Штатная резина весила 19 кг , в резина Cooper discoverer at3 штатном размере 21,5 кг Mickey Thompson baja atz 32 кг размер 35 на 12,5 R20
Cooper Zeon LTZ не шумная и позволяет съезжать с дороги.
Хорошая резина!, стоит у сына на Крузаке200 уже 5 ий год как летняя- все супер, ну и внешний вид прикольный)., а вот Cooper Discoverer AT3- стоит у меня на РЭМ но шипованная, соответственно использую зимой- тоже все хорошо.
Почти 2 года и около 25-30 т.км катаюсь круглый год на General Grabber AT3, мне нравится. В грязи более-менее (мост с диффом повышенного трения, ну и цепи с собой, если совсем жесткая грязь), по снегу хорошо, на льду я всегда осторожен (на шипах никогда ни на одной машине не ездил, так уж сложилось 🙂). Размер штатный, 275/60 R20.
До этого ездил на том, на чем купил - 305/55 R20, Hankook DynaPro ATM, вроде rf02. Была довольно шумной, при полном вывороте колес налево терла по стабу правым колесом. Сильнее забрасывало грязью, в колее на асфальте бывало дискомфортно.
Cooper Zeon LTZ не шумная и позволяет съезжать с дороги.
Хорошая резина!, стоит у сына на Крузаке200 уже 5 ий год как летняя- все супер, ну и внешний вид прикольный)., а вот Cooper Discoverer AT3- стоит у меня на РЭМ но шипованная, соответственно использую зимой- тоже все хорошо.
я не представляю как вы на ат3 зимой, пусть шипованная, но она дубеет при -5 и далее, толку просто ноль от нее, в сравнении с хакой к примеру. На заднем приводе на хаке лучше чем на полном на ат3 и солидно лучше. Может у 1500 другие повадки.
Cooper Zeon LTZ не шумная и позволяет съезжать с дороги.
Хорошая резина!, стоит у сына на Крузаке200 уже 5 ий год как летняя- все супер, ну и внешний вид прикольный)., а вот Cooper Discoverer AT3- стоит у меня на РЭМ но шипованная, соответственно использую зимой- тоже все хорошо.
я не представляю как вы на ат3 зимой, пусть шипованная, но она дубеет при -5 и далее, толку просто ноль от нее, в сравнении с хакой к примеру. На заднем приводе на хаке лучше чем на полном на ат3 и солидно лучше. Может у 1500 другие повадки.
немного попутал зима она просто Cooper Discoverer .M+S не АТ3
Yokohama geolandar a/t g015. Только продал на днях. Про грязь можно смело забыть. По трассе едет отлично. Вес 19 кг.
Вместо них поставил эти. Вес 21 кг, машина не почувствовала. Первые впечатления весьма положительные. Держак доя такого рисунка отличный. В занос не особо дает закинуть. По трассе едет очень неплохо, колейность не ощущается. Размер стандартный под 20 диски. В общем, пока очень доволен, а дальше - время покажет.
А чего продал то G015 ? Это АТ и она явно не для грязи. В остальном, по отзывам, очень хорошая резина для любого типа дорого. В отличие от большинства АТ на ней до -10 можно ездить..
Если честно, китайские шины смущают.
Всю голову уже сломал.
Весь купер в питере он 17 и 18 года, т.е. отпадает.
Йока она производство РФ - плохо это или нет - не знаю.
Нокиан Ротива вроде все хорошо, но цена кусается.
Остается Toyo и еще варианты типа conti ContiCrossContact LX2 или Hankook
А чего продал то G015 ? Это АТ и она явно не для грязи. В остальном, по отзывам, очень хорошая резина для любого типа дорого. В отличие от большинства АТ на ней до -10 можно ездить..
Привет, Александр. Продал, так как в деревню часто гоняем, дорог там особо нет. А Йоку с дуру купил, когда устал на тяжелой мудовой Nitto кататься.
P.S.Купил китайца и пофиг🙂 Вот и расскажу потом о ней на форуме. Так сказать - компромисс. Ее кстати на Драйве очень много хвалят джиповоды, фирму имеется в виду.
160 валил на ней уже пару раз на обгонах. Ведет себя предсказуемо. Вибраций во всем диапазоне не было ни каких. Отбалансировалась хорошо.
В стоке для r20 по этой цене в круг вообще ничего не найдете.
...
Весь купер в питере он 17 и 18 года, т.е. отпадает.
...
???
А чем смущают 2-х годовалые шины, если они новые? Это же не хлебобулочные изделия.
У меня Rotiva, два лета по асфальту откатал, в каки не пробовал. Немного шумновата, жестковата и тяжёлые колёсики. На дороге поведение предсказуемое.
немного попутал зима она просто Cooper Discoverer .M+S не АТ3
Была такая резя, с машиной досталась. Откатала честно лет 10 примерно, до грыжи и взрыва на мкаде)) Но с хакой не сравнить. Если будет оказия на зимнюю резину попробуйте хаку последнего/предпоследнего поколения на момент покупки, машину зимой не узнаете, просто пушка
to rsk: если б я ща резину на лето брал что-то из шоссейной хаки выбрал, уж очень хорошо она зимой на 4 машинах себя зарекомендовала (крузак, амарок, крафтер и рэм). Интеренсо попробовать что летом из себя представляет эта фирма
А как китайская резина на балансировке? А то были легенды что ее невозможно в ноль отбалансировать. Купер и хака хорошо балансируются даже в больших размерах.
А как китайская резина на балансировке? А то были легенды что ее невозможно в ноль отбалансировать. Купер и хака хорошо балансируются даже в больших размерах.
Честно говоря не помню. Вроде разброс в районе 40-100 гр.
На трассе до 160 во всем диапазоне ни малейшего намека на дисбаланс. Зависит скорее всего от прямых рук шиномонтажника. Я уже не первый год на одном шиномонтаже переобуваюсь.
Привет, Макс
Китайцы давно уже делают хорошую резю.))
Я бы сам купил, но чета у нас не особо..а доставка это лишние 4 тысячи..
Для меня АТ с запасом, говна почти нет, важнее как раз таки LTи отсутствие шума по трассе
Stormic пишет:
АнатолиЧ пишет:
А чего продал то G015 ? Это АТ и она явно не для грязи. В остальном, по отзывам, очень хорошая резина для любого типа дорого. В отличие от большинства АТ на ней до -10 можно ездить..
Привет, Александр. Продал, так как в деревню часто гоняем, дорог там особо нет. А Йоку с дуру купил, когда устал на тяжелой мудовой Nitto кататься.
P.S.Купил китайца и пофиг🙂 Вот и расскажу потом о ней на форуме. Так сказать - компромисс. Ее кстати на Драйве очень много хвалят джиповоды, фирму имеется в виду.
160 валил на ней уже пару раз на обгонах. Ведет себя предсказуемо. Вибраций во всем диапазоне не было ни каких. Отбалансировалась хорошо.
В стоке для r20 по этой цене в круг вообще ничего не найдете.
Yokohama geolandar a/t g015. Только продал на днях. Про грязь можно смело забыть. По трассе едет отлично. Вес 19 кг.
Вместо них поставил эти. Вес 21 кг, машина не почувствовала. Первые впечатления весьма положительные. Держак доя такого рисунка отличный. В занос не особо дает закинуть. По трассе едет очень неплохо, колейность не ощущается. Размер стандартный под 20 диски. В общем, пока очень доволен, а дальше - время покажет.
📎 20200315_161523.jpg
📎 20200315_160843.jpg
📎 20200308_113738.jpg
📎 20200308_113702.jpg
Не подскажете, где в таком размере ее приобрести? Беглый поиск ничего не дал, максимум 275/60/20
Ооо, только сам внимание на размер обратил. Это скорее всего опечатка. У меня 275/60/20. Хотя, на всякий случай сегодня гляну. Заказывал из Уссурийска.
китайская резина 275/65/20 и 275/60/20 разница в цене 50%-60%.
сам в конце февраля стоял перед выбором киты или япы. все же взял бриджстоун. он даже лысый держит.
