555 (Сергей)#51
Дмитрий 500#52
555 (Сергей) пишет:Я купил недавно Nitto Trail Grappler MT 35x12.5xR20 P121 LT в Москве по 16300. Made in japan, середина 18 года. На том складе еще есть комплект.
Телефон продавца дам - пишите в вацап.
Предыдущий комплект притащил из Америки и проехал на нем ~120 ткм
Хочу АТ-шную взять-- пока выбор пал на Купер АТ3. В Питере самые сладкие цены на них почему то.
Дмитрий 500#53
А вот в этом магазине кто-нибудь брал? http://cooper-spb.ru
555 (Сергей)#54
Все брали. Нормальный магаз.
АнатолиЧ#55
Stel#56
Дмитрий 500 пишет:555 (Сергей) пишет:Я купил недавно Nitto Trail Grappler MT 35x12.5xR20 P121 LT в Москве по 16300. Made in japan, середина 18 года. На том складе еще есть комплект.
Телефон продавца дам - пишите в вацап.
Предыдущий комплект притащил из Америки и проехал на нем ~120 ткм
Хочу АТ-шную взять-- пока выбор пал на Купер АТ3. В Питере самые сладкие цены на них почему то.
потому что они приходят туда, а потом в МСК.
Зеон у меня сейчас стоит кстати. Могу плохого рассказать)))) надо?
Stel#57
555 (Сергей) пишет:Все брали. Нормальный магаз.
к оптовой цене +5% получается.
Максимус#58
Stel пишет:Дмитрий 500 пишет:555 (Сергей) пишет:Я купил недавно Nitto Trail Grappler MT 35x12.5xR20 P121 LT в Москве по 16300. Made in japan, середина 18 года. На том складе еще есть комплект.
Телефон продавца дам - пишите в вацап.
Предыдущий комплект притащил из Америки и проехал на нем ~120 ткм
Хочу АТ-шную взять-- пока выбор пал на Купер АТ3. В Питере самые сладкие цены на них почему то.
потому что они приходят туда, а потом в МСК.
Зеон у меня сейчас стоит кстати. Могу плохого рассказать)))) надо?
Надо. Чем она не устраивает?
Stel#59
1. пару колес били сновья на станке при балансировке. Хотя покупал как раз с оптового склада питерского. Отсюда и проблемы с балансировкой были.
2. я бы не сказал что она была тихой. Хотя после Боггер она тихая конечно)))
3. зимой как корова на льду. с тормозами тоже самое, приходилось пару раз чтобы не впечатать взад другой тачке, уходить на газон...
4. Износостойкость вроде нормальная...
Вот хочу такие я снять и поставить чуток больше и что-то иное.
П.С. вообще купер не считает чудо хорошей резиной... одно название только на боковине мэйд ин юса и все)) Если цена вкусная, то можно брать. Если более качественный производитель предлагает на чуток дороже, то я бы не экономил.
2. я бы не сказал что она была тихой. Хотя после Боггер она тихая конечно)))
3. зимой как корова на льду. с тормозами тоже самое, приходилось пару раз чтобы не впечатать взад другой тачке, уходить на газон...
4. Износостойкость вроде нормальная...
Вот хочу такие я снять и поставить чуток больше и что-то иное.
П.С. вообще купер не считает чудо хорошей резиной... одно название только на боковине мэйд ин юса и все)) Если цена вкусная, то можно брать. Если более качественный производитель предлагает на чуток дороже, то я бы не экономил.
Максимус#60
Stel пишет:1. пару колес били сновья на станке при балансировке. Хотя покупал как раз с оптового склада питерского. Отсюда и проблемы с балансировкой были.
2. я бы не сказал что она была тихой. Хотя после Боггер она тихая конечно)))
3. зимой как корова на льду. с тормозами тоже самое, приходилось пару раз чтобы не впечатать взад другой тачке, уходить на газон...
4. Износостойкость вроде нормальная...
Вот хочу такие я снять и поставить чуток больше и что-то иное.
П.С. вообще купер не считает чудо хорошей резиной... одно название только на боковине мэйд ин юса и все))
Ну если юзать ее без зимы, 80% асфальт + остальное путешествия типа (грузия, алтай и тд, дороги в пределах разумного, я не фанат грязевых тем на этой машине), а также важно тишина на трассе. Пойдет?
Stel#61
Для грязи этот автомобиль, что безногого на забег в 200метров просить за 5 секунд пробежать )))))
По грунтовке нормально едет, особенно если с газом в пол))) иначе не хотела... а спускать воздух ломало.
Если не фанат, то смысл брать такую вообще? Цена? бери дорожную лето и все. Шина будет легче, тишины будет больше, расхода меньше по бензину (если он важен).
По грунтовке нормально едет, особенно если с газом в пол))) иначе не хотела... а спускать воздух ломало.
Если не фанат, то смысл брать такую вообще? Цена? бери дорожную лето и все. Шина будет легче, тишины будет больше, расхода меньше по бензину (если он важен).
Максимус#62
Stel пишет:Для грязи этот автомобиль, что безногого на забег в 200метров просить за 5 секунд пробежать )))))
По грунтовке нормально едет, особенно если с газом в пол))) иначе не хотела... а спускать воздух ломало.
Если не фанат, то смысл брать такую вообще? Цена? бери дорожную лето и все. Шина будет легче, тишины будет больше, расхода меньше по бензину (если он важен).
Дорожная это хорошо, но все таки планирую путешествовать по горам, лесам, камням и тд без фанатизма. Дорожная не пойдет для этих целей. А вот Зеон, ну или АТ3 наверное в самый раз.
АнатолиЧ#63
Максим, не слушай этого бухтуна))) Что та, что другая для твоих целец пойдут на 100%
Stel#64
Я говорю как оно есть на самом деле. Надпись ЮСА=Чина для этой фирмы резины... возьми АТ3, может повезет с этой моделью.АнатолиЧ пишет:Максим, не слушай этого бухтуна))) Что та, что другая для твоих целец пойдут на 100%
Максимус#65
АнатолиЧ пишет:Максим, не слушай этого бухтуна))) Что та, что другая для твоих целец пойдут на 100%
))
ТОлько вот Зеон у нас на рынке 305х50х20. Я вот думаю, не слишком маленький профиль для этой машины?
АнатолиЧ#66
Максимус пишет:АнатолиЧ пишет:Максим, не слушай этого бухтуна))) Что та, что другая для твоих целец пойдут на 100%
))
ТОлько вот Зеон у нас на рынке 305х50х20. Я вот думаю, не слишком маленький профиль для этой машины?
нет. Для 20-го радиуса это нормально. Не так много, как хотелось бы, но норм. Резина толстая сама по себе
white_devil#67
Мне LTZ понравились меньше, чем AT3.
LTZ выигрывала только рисунком. Было лёгкое биение на скорости +-110кмч. На зимнем комплекте биения не было. AT3 тяжелее, но таких косяков не было.
Зимой их обе бы не юзал, т.к. дубеют.
LTZ выигрывала только рисунком. Было лёгкое биение на скорости +-110кмч. На зимнем комплекте биения не было. AT3 тяжелее, но таких косяков не было.
Зимой их обе бы не юзал, т.к. дубеют.
Максимус#68
ёДмитрий 500 пишет:Товарищи, скоро весна и снова мысли о покупке резины на тёплое время года. Передвигаюсь в 90% случаях по трассе, соответственно думаю, что всё же надо брать АТ-- на ней будет комфортнее / тише и т.д.
Выбор не особо велик и что не смотрю--не юзал ранее, знаю только Купер (АТ Купера не было, но на этом бренде катался СТ Макс вроде был).
Кто что думает, на что всё же обратить внимание. В приоритете управляемость/ тишина/износостойкость. Как всегда ищим лучшее из предложенных на рынке))
Дуратраков нет нигде (советовали их ранее).
Бюджет 100-130 тысяч за комплект думаю.
Дуратраки в нужном тебе размере есть здесь, но ценник пипецццц 😳
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/letnie_shiny_325_60_20_goodyear_wrangler_duratrac_830543240
Дмитрий 500#69
Максимус пишет:ёДмитрий 500 пишет:Товарищи, скоро весна и снова мысли о покупке резины на тёплое время года. Передвигаюсь в 90% случаях по трассе, соответственно думаю, что всё же надо брать АТ-- на ней будет комфортнее / тише и т.д.
Выбор не особо велик и что не смотрю--не юзал ранее, знаю только Купер (АТ Купера не было, но на этом бренде катался СТ Макс вроде был).
Кто что думает, на что всё же обратить внимание. В приоритете управляемость/ тишина/износостойкость. Как всегда ищим лучшее из предложенных на рынке))
Дуратраков нет нигде (советовали их ранее).
Бюджет 100-130 тысяч за комплект думаю.
Дуратраки в нужном тебе размере есть здесь, но ценник пипецццц 😳
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/letnie_shiny_325_60_20_goodyear_wrangler_duratrac_830543240
За такой ценник пусть сами на них катаются по своему магазину....
АнатолиЧ#70
Максимус#71
Дмитрий 500 пишет:Максимус пишет:ёДмитрий 500 пишет:Товарищи, скоро весна и снова мысли о покупке резины на тёплое время года. Передвигаюсь в 90% случаях по трассе, соответственно думаю, что всё же надо брать АТ-- на ней будет комфортнее / тише и т.д.
Выбор не особо велик и что не смотрю--не юзал ранее, знаю только Купер (АТ Купера не было, но на этом бренде катался СТ Макс вроде был).
Кто что думает, на что всё же обратить внимание. В приоритете управляемость/ тишина/износостойкость. Как всегда ищим лучшее из предложенных на рынке))
Дуратраков нет нигде (советовали их ранее).
Бюджет 100-130 тысяч за комплект думаю.
Дуратраки в нужном тебе размере есть здесь, но ценник пипецццц 😳
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/letnie_shiny_325_60_20_goodyear_wrangler_duratrac_830543240
За такой ценник пусть сами на них катаются по своему магазину....
Это точно 😆
Максимус#72
АнатолиЧ пишет:https://baza.drom.ru/novosibirsk/wheel/tire/shina-goodyear-wrangler-duratrac-305-55-r20-g2232161432.html
https://baza.drom.ru/novosibirsk/wheel/tire/shina-goodyear-wrangler-duratrac-325-60-r20-g2232161439.html
На мой взгляд 305х55 за глаза и ценник вменяемый по сравнению с 325х60.
Александр#73
Дмитрий 500#74
Александр пишет:https://www.4x4ru.ru/shop/shina_goodyear_mt_r_with_kevlar_35x12_5_r20_121q_e_wrl_bsl_lt/
У тебя такая стоит? Отзывы о ней не очень в инете и видео где боковины режут об сучки в лесу.
Пока думал про Купер АТ3- ВСЁ разобрали. Склад в Питере пустой под ноль)))
Кто-нибудь катал Cooper Discoverer S/T Maxx? Мне чтобы рисунок не особо агрессивный был, а то по трассе не очень ездить на дальняк или я ошибаюсь?
АнатолиЧ#75
Дмитрий 500 пишет:Александр пишет:https://www.4x4ru.ru/shop/shina_goodyear_mt_r_with_kevlar_35x12_5_r20_121q_e_wrl_bsl_lt/
У тебя такая стоит? Отзывы о ней не очень в инете и видео где боковины режут об сучки в лесу.
Пока думал про Купер АТ3- ВСЁ разобрали. Склад в Питере пустой под ноль)))
Кто-нибудь катал Cooper Discoverer S/T Maxx? Мне чтобы рисунок не особо агрессивный был, а то по трассе не очень ездить на дальняк или я ошибаюсь?
Хорошая крепкая резина. На асфальте будет выть, как подбитый истребитель

