Друзья! По весне надо менять летние шины. В этом летнем сезоне ездил на Kumho Road Venture M/T KL71 315/70R17. Измотала меня МТ-шка изрядно. Хочу АТ-шку.
У кого какие шины стоят в этом размере? Поделитесь информацией.
Cooper AT3 второй сезон, круглый год. Тихая, не скользкая. В дождь без аквапланирования. Доступность и более-менее гуманный ценник. За 40 тыс. км. износ порядка 30%
Cooper AT3 второй сезон, круглый год. Тихая, не скользкая. В дождь без аквапланирования. Доступность и более-менее гуманный ценник. За 40 тыс. км. износ порядка 30%
Был опыт по АТ3, на предыдущем Гранде. В целом резина не плохая, но после трёх месяцев эксплуатации начался "реактивный" вой, как будто "кончился " ступичный подшипник. Крайне донимал меня этот момент.
YOKOHAMA GEOLANDAR AT/S модель G-012 оч хорошая резина для лета, для асфальта и просёлка. В соотношении цена/качество. Не горит, не шумит. В грязь и зиму не алё.
YOKOHAMA GEOLANDAR AT/S модель G-012 оч хорошая резина для лета, для асфальта и просёлка. В соотношении цена/качество. Не горит, не шумит. В грязь и зиму не алё.
Nitto Terra Grappler 305x70R17
Резина редкая, но она шикарная. Думаю, 100ку может откатать. Тихая, мягкая, при этом очень большой рейтинг грузоподъемности. И зимой не очень скользит.
Борис Федорыч АТ 315х70хR17. Весь год. Устраивает. Хотелось бы Мишку Томпсона, но...... B)
Только не Мишку Томпсона, гудит как трактор. Летом поставлю Гудьеир АТ вот это тишина, но зимой скользко. Мишку могу весной подогнать на пару сезонов еще хватит.
Тоже купер ат3 использую потлора года, пробег тысяч 50 полет нормальный, в меру шумная, для проселков самое то, без фанатизма. Вот в этом сезоне не стал менять на зиму (обычно ставил шипы, тоже купер только старый совсем), хотел попробовать круглый год на ней, в городе и пригороде нормально, но если льда много уже чувствуется, что сцепления не хватает. Но вот на рыбалку ездили, поворот пропустили, в кювет улетели, повезло на машине ни царапины. Но резина не цепляла никак, вообще, на улице было -2 , мокро и снег накатанный.
У меня встречный вопрос, что на зиму посоветуете, для полноценного использования в рамках нашей проходимости?
поддержу. BLIZZAK оч хорош зимой, мяконький, сцепление со скользкими покрытиями достойное. Но категорически не целесообразен летом. Горит, режется. Больших размеров в их линейке нет((
Nitto Trail Grappler MT (только летом)
Плюсы: красивая, очень изностойкая, нешумная, крепкая, хорошо держит асфальт.
Минусы: Нет в России, цена, масса, мгновенно закапывается в мягких грунтах.
Борис Федорыч АТ 315х70хR17. Весь год. Устраивает. Хотелось бы Мишку Томпсона, но...... B)
Только не Мишку Томпсона, гудит как трактор. Летом поставлю Гудьеир АТ вот это тишина, но зимой скользко. Мишку могу весной подогнать на пару сезонов еще хватит.
Вроде дорогая и понтовая, думал удачный выбор на весь сезон, но если так - то и БФ достаточен. Но по зиме часто 4х4 врубаю, жопу таскает сильно B)
BFG - самые хреновые шины, какие бывают для внедорожника. Не буду перечислять все их недостатки. Достоинств не заметила ни разу . Я мнемало проехала на разной резине ввиду обстоятельств, как зимой, так и летом.
Для 2500 есть 2 позиции:
1) Не бывает всесезонки в просторах всея Руси.
2) Зимой -шип ЛТ. Летом -кому что. 😉
Из всего грязевого предложения долго искала, выбирала... Нашла Ханук- Динапро МТ.
Тишина - как в тапочках. Зимняя Нокиан Хакка шип сильнее гремит. Грязь и песнок озерный месит. Цена -качество пииемлемы более чем!
Купер - АЦтой, БФГ - помойка. Микки своей стоимости не оправдывают. Якогаму пробовала только на легковухах, но сервисвумен одна очень рекомендует для внедорожника.
Этим летом хочу попробовать Нокиан Ваативу. Ханкук не потянуть по финансам теперь. Зимняя Хакка отслужили верой и правдой где-то 80000 миль.
Лен! Напиши по конкретнее, что не устраивало! А то ты просто эмоционально B) , я думаю что может быть альтернативой Вф АТ на весь сезон. Машину не болтает, в снегу и средняя грязь норма, зимняя каша тоже идет на 4х4, летом скорость до 145 держит. Лед и накат зимний - да ж-па, но 4х4 спасает 😛