Что случилось с моей Хаккапелиитой ЛТ2 ?

Сгодня обнаружил на колесах непонятные поперечные вмятины.... Пробегу на них 4000 км, не притирался, не прокалывал,не ударял. Давление 4,0



Причем на двух колесах по одной вмятине, на одном сразу две друг на против друга на внешней стороне... колеса на машине, что там навнутренней стороне пока не знаю.. Первый раз такое вижу....
Что может быть?

В простонародье называется " грыжа" давление в 4 очка очень много, народ качает 2.2-2.5 боковые корды не выдержали такого давления + кочки,колдобины, корды растянулись ( может и лопнули ) вот и результат появление грыжы ( ИМХО) . С Уважением.

КАА пишет:

В простонародье называется " грыжа" давление в 4 очка очень много, народ качает 2.2-2.5 боковые корды не выдержали такого давления + кочки,колдобины, корды растянулись ( может и лопнули ) вот и результат появление грыжы ( ИМХО) . С Уважением.

Согласен. Плюс все-таки попалась какая-нибудь ямка с острыми краями наверняка.

Не согласен, финская хакапелита и родной мишлен всегда качались на 4 очка и ничего такого за 100000 км на комплекте не было....
Резина рассчитана даже на большее давление ибо она лайт трак....
Грыжа в моем понимании это когда наружу от основной поверхности, а тут именно что внутрь....

4 очка всё-таки великовато. Небось переднее колесо?

А чеки сохранились? Вроде у Хакки большая гарантия на шины, попробовать сдать? Если что, они должны заключение дать в случае отказа.

Рассмотри маленькие циферки на боковине, там должно быть указано максимальное давление, которое можно качать.

80 psi то бишь 5,5 очка макс давление... 4,0 самое то для лт резины, я кроме понтов бывает кое чего перевожу так что не в давлении дело....
Нашел вот такое http://www.drive2.ru/l/2744450/

Такая же точно фигня была на старых Pirelli Scorpion STR,в которые старый владелец качал 4.5.Когда я это дело приспустил до 4.0,грыжи вроде стали незаметнее,и колёса долбить перестали..В новые колёса мне накачали 4.0 на шиномонтаже,но недавно я спустил колёса до 2.3 после советов на форуме..Грыж на новых колёсах пока что нет. Отсюда вывод-перекачанные колёса.

Но всегда так качал, и мишлен родной и хакапелиту лт финскую, и все было хорошо....

Лопнула (или потянулась и встала на место) нить корда. Ничего с ними не будет. Но если есть расширенная гарантия - попробовать сдать, если признают это дефектом, ибо новая всегда красивее.
П.С. Качал и 4.9 атм, - норм.

Вся нокия боится ударов, протектор хороший а боковины слабые. Можно ездить только по финским дорогам, плюс ее сейчас делают во Всеволожске.