Ошибка!!

1500 14г.в. Сегодня ехал как обычно.Вдруг загорелся датчик давления, на правом переднем (показал 1.7) через пару секунд опять 2.2
(так накачал все по кругу) А ошибка горит и на приборке пер, правое красное и пиктограмма давления не стирается. Что только не делал и качал до 2.7 и клему с акомулятора снимал. Все равно горит зараза(только прав. перед)
Что делать-то?
Спасибо!!

Качай до 280, на приборке потухнет, потом страви до нужного. Всё. Датчик, тоже потухнет. Как начинает холодать, у меня частенько такая песня.

поменяй местами колеса. если загорицца уже слева - то меняй датчик
если будет гореть по прежнему то проверяй проводку до приемника.

Ок! попробую.

Накачал до 3-х. На приборке как показывал 2,2 так и показывает и ошибка горит.

Алексей, надо проехаться. Датчик может не сработать в статичном положении

Сколько проехаться? Я метров 150 проехал по.

10 минут покатайтесь с нужным давлением! У меня иногда сразу тухнет, а иногда после 2-3 км.

Тут два пути и,похоже,они между собой не связаны.
1.Ехать некоторое время 100км/ч
2.Нажать кнопочку на консоли с надписью чёта там "тир лоад".Если погасла пиктограмма,то через несколько секунд ещё раз нажать.
Оба способа не сработают если:
1.Вместо цифры давления прочерки
2.Вместо цифры давления-ноль
3.Вместо цифры давления-давление таки,но ниже допустимого минимума.
З.Ы.Датчики врут.Они для общего контроля,а не для точных величин.

Всем большое спасибо!!
Накачал 3 атм. проехал 3-4 км.
Сбросил до 2.3. И все ОК!

В догонку несколько иная ситуация

Горит и мигает лампочка давления в колёсах. ( разбивки на каждое колесо у меня нет)
Горит с момента покупки авто.
Качал до 3.5 кг. и стравливал- не помогает.
Заменил все датчики на новые - не помогло.
Замена полного комплекта колёс с зимней на летнюю и обратно (неоднократное ) -не помогло.

Но при проколе колеса о критическом падении давления сообщает комп. Во как.
И еси честно,то к морганию данной лампы уже привык, но интересно что и где.

Валентин пишет:

В догонку несколько иная ситуация

Горит и мигает лампочка давления в колёсах. ( разбивки на каждое колесо у меня нет)
Горит с момента покупки авто.
Качал до 3.5 кг. и стравливал- не помогает.
Заменил все датчики на новые - не помогло.
Замена полного комплекта колёс с зимней на летнюю и обратно (неоднократное ) -не помогло.

Но при проколе колеса о критическом падении давления сообщает комп. Во как.
И еси честно,то к морганию данной лампы уже привык, но интересно что и где.

Новые датчики по Vin номеру авто покупали? Или аналоги другого производителя?

Именно по ВИНу.
И не изменилось вооще ничего.

Кто-то недавно здесь блок предлагал ( по ошибке купленный с eBay ) который и видит эти датчики! Рекомендую присмотреться 😉

Авто проверяли через комп. Он видит всю машину ( неработал в то время обогрев одного зеркала, однажды засаженный Аккумулятор, но по данной проблеме ни намёка.
Сей час катаюсь на Колёсьях Прораба , и ситуация та же.
Но если не работает сам блок ,то почему бортовой комп видит критическое падение давления.?

Может через комп кто залезал ( до Вас) и настроил на другое давление?! Вообще интересно, есть над чем подумать B)

Но какоеже может быть давление задано- если при 3.5 кг лампа не гаснет.?
Да и машинка прям из Канады прибежала

Насколько я знаю:
1) при избыточном давлении тоже сигнализирует о давлении в шинах
2) экспериментируйте с давлением совместно с 'покатушками' ( просто накачал и жду, иногда не прокатывает!)

Rumba пишет:

Насколько я знаю:
1) при избыточном давлении тоже сигнализирует о давлении в шинах
2) экспериментируйте с давлением совместно с 'покатушками' ( просто накачал и жду, иногда не прокатывает!)

Не вариант накачал и жду у мну не прокатывает. У меня- накачал и катаюсь, при чём не 100 ,а 1000км.

Вот качать меньше 2 кг. не пробовал.

Кстати вспомнил что: после последнего заезда в крайслер (Форис в Питере) на фирменный комп для устранения сообщения о "сервисе датчиков давления", они мне вообще убрали штатные нижние пороговые значения предупреждения что на heavy, что на light load. Теперь можно не качаться на 4.2/3.2, а запросто выставить 2.8 например.

Глебыч пишет:

Кстати вспомнил что: после последнего заезда в крайслер (Форис в Питере) на фирменный комп для устранения сообщения о "сервисе датчиков давления", они мне вообще убрали штатные нижние пороговые значения предупреждения что на heavy, что на light load. Теперь можно не качаться на 4.2/3.2, а запросто выставить 2.8 например.

Спасибо за инфу. Но вот двойственная работа данной функции несколько не даёт покоя чисто познавательно.А к постоянному горению и морганию лампочки давно привык.