Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Шины и диски / сильное биение колес

сильное биение колес

Раздел «Шины и диски». Тема открыта 25 апреля 2014 года, в ней 22 сообщения.

Majahed#1
Всем доброго дня. Столкнулся с такой проблемой.
1500 2012г. Лифт 4" mopar, поставил колеса r 17 et-12 и резину cooper s/t 35x12.5.
Колеса от балансировали как обычно по средством грузов. На скорости больше 80км/ч присутствует достаточно сильное биение колес. Далее попробовал от балансировать в грузовом шиномантаже синтетическими шариками. Эффект тот же. Центральной отверстие дисков соответствует посадочному ступицы.
Подскажите что еще может быть.?????
ROLF(Вова)#2
скорее всего резина винтом
Majahed#3
Вариантов по хоже больше нет....
Gleb#4
Majahed пишет:
Вариантов по хоже больше нет....
ну для начала при такой кардинальной смене обувки необходимо сделать сход-развал...резина хорошая - но если хоть на минутку будет расхождение, то колбасить будет не по детски...ну а если не поможет, то требуй от продавца ревизии резины и замены в случае чего
Majahed#5
Спасибо
Kuzen#6
Проверить сход-развал, ступичные подшипники,рулевую.
На очень ровной площадке катнуть накаченное колесо от себя и посмотрите,всё сами увидите если винтом пошло,
очень хорошо видно что оно не ровное .Если норм то попробуйте на ХОРОШЕМ шиномонтаже покрутить
на станке диски без резины, мож диск кривой немного.
Ленчик#7
Еще как вариант: неправильно отбалансировали вашу резину. Честно скажу, по личному опыту, наши колеса редко, кто умеет и берется сделать хорошо. Они ни то, ни се. Еще не гоузовые и уже не внедорожник.
Не даст соврать МАРТ. Ему отказали в любимом и уважаемом сервисе и шиномонтаже, в балансировке 35-й резины в виду отсутствия грузов нужного размера. На мои упования: у меня вона - маленькими... был ответ : тебе сделали халтуру!
Да, подбивает чуток, но у меня трак совсем иной и без лифта. Может на 1500 и мои колеса трясли бы 😑
ЯШа#8
в хорошем шиномонтаже сначала покрутили бы покрышку на диске для нахождения оптимального положения и минимизации грузов. при этом если резина винтом, хозяину бы сообщили... ну это в хорошем, дружественном шиномонтаже
Gleb#9
Kuzen пишет:
Проверить сход-развал, ступичные подшипники,рулевую.
На очень ровной площадке катнуть накаченное колесо от себя и посмотрите,всё сами увидите если винтом пошло,
очень хорошо видно что оно не ровное .Если норм то попробуйте на ХОРОШЕМ шиномонтаже покрутить
на станке диски без резины, мож диск кривой немного.
на 17 радиусе кривизна диска не сильно влияет - это должно быть вообще вхлам, чтоб проявилось
denis9#10
извините что не в тему, но на второй своей машине - уаз патриот, я постаивл тоже 33 резину, и чтобы я не делал, после 90 вибрация мое почтение. я делал всё! ничего не помогало! я забил болт в общем!
Петровский#11
Колеса большие, могу давать биение за счет люфтов в рулевом. При условии правильной балансировки. При перестановке колес перед/зад ситуация такая же или есть какие то изменения?
Димыч#12
Как вариант,взять у кого-нибудь на примерку, заведомо хорошие колёса(близкие по размеру).Прокатиться для понимания причины.
big bes Алексей#13
А лифт делался давно,или перед колесами?
Дядя Юра#14
сход развал после установки лифта и проставок обязателен
Димыч#15
Ram-O-Nes пишет:
сход развал после установки лифта и проставок обязателен

А что,ТС не делал? 😮
Дядя Юра#16
кто знает,Димыч,кто знает....
Димыч#17
Подождём ответ.
Влад#18
Здравствуйте добрые люди, у меня 1500 03г. лифт 6" диски 20" ширина 12" резина 37*60 .Реально на шиномонтаже все можно сделать.В моем случае на 8ой шиномонтажке ребята возились 3.5 часа и победили,проблем нет.Они несколько раз спускали воздух и прокручивали диск на резине-добивались положения в котором идет минимум грузиков. На внутренний обод грузики шли от грузовых машин на внешний от легковых. Я думаю проблема в шиномонтаже ну и конечно сходразвал.
Majahed#19
Сегодня поеду посмотрю по развалу. Лифт делался год назад.
takeshi#20
И попробуй шиномонтаж поменять. Даже если это знакомые ребята не факт что у них откалиброван станок
lupus#21
Было у меня на новой резине. Балансировалась вся в ноль, но била очень сильно. На станке было прекрасно видно, как бьет резина. Поехал в Ленинграде на Бухарестскую, 120, в магазин "Колесо". Господин Королев занимался несколько часов.
Основное действие тюнинга заключалось в ударами колесом об пол. В результате резина села на ободья так, как надо и все биение исчезло. Кстати, после сезона езды размягчилась и села сразу нормально.
Резина, скорее всего села плохо. Попробуйте постучать.
Dmitriy554#22
может кому пригодится, если возникнуть проблемы с балансировкой.......
Данный автомобиль сейчас находится у меня. Резина летняя мастеркрафт 35", зима купер ст макс 35". Я не знаю, на каком шиномонтаже балансировали резину прежнему владельцу. я проблем с резиной не испытываю вообще, хоть 100 км, хоть 160 км в час---всё чётко и ничего не бьёт. На зиму перекинул резину не так давно. Делал на шиномонтажке около дома---проверенный!(все свои машины там "перекидываю"😉---делали довольно долго(около 1 часа), взяли 3 200 руб(т.к. делали вдвоём), хотя изначально говорили 2200 руб. Резюмируя хочу сказать, что шиномонтаж шиномонтажу не товарищ))) их дофига(шиномонтажек), а толку нифига,что их дофига, везде есть криворукие и косорылые мастера, но всё же найти нормальных мастеров можно!