Апдейт: это как со всякими педальными бустерами - они не дают ни хера, кроме как усиливают импульс от акселератора. Что в вольном переводе можно сказать - давите на педаль сильнее и будет вам счастье.
Я даже более того скажу, что когда машина загружена, естественно коробке становится тяжело, естественно приходится больше давить на педаль и старый режим уже не очень подходит. С новыми катками ведь все тоже самое, это по сути такая же нагрузка - потопи по-больше и будет и двигатель крутится и передачи держать по-дольше, а другое от коробки и не зависит.
Является ли 6-ти ступка адаптивной?Видимо нет.Не потому что я "хочу оправдать свою поездку",а по тому что как машина едет сейчас,она не ехала никогда.Дело даже не в "лучше-хуже".Коробка стала работать иначе и это сразу заметно стало.Странно,что вы пытаетесь оспорить очевидное.
Не видел ни разу на юсашном форуме, причем на двух, чтобы прописывали коробку из-за колес. Спидометр - да, корректируют, но чтобы от этого менялась программа АКПП... И я не пытаюсь это оспорить, я изначально задал вопрос - что конкретно делается в машине - физика и механика процесса была интересна. Так что теперь я вообще не удивлюсь, если программером просто тупо сбрасывают все "привычки" коробки на заводские, что суть тоже самое, что и клеммы снять. В общем что гадать, попробует Макс, отпишется.
Там программа управления коробкой вместе с двиглом.
Поставил себе за одно прошивку новую на ..... забыл раздел. Вощем на двигатель.
Колеса большего размера естественно не прописались. НО!
После выбора размеров шин, комп спрашивает передаточное число редуктора - вот с ним и поигрался (ставил больше и меньше). Сейчас редуктор стоит 3,55, а значение выставил 3,2. Едет нормально, переключается как надо, расход вошел в норму, спидометр меньше пи...т - на 80 км/ч по cпидометру - показывает 82 по GPS (до этого показывал на 60 - 65 и на 80 - 87)
Теперь "физика" понятна, меняется параметр редуктора, соответственно корректируется и скорость и работа всех остальных агрегатов, сомнительно что заливается что-то кастомное - вряд ли столько программ под каждый вид колес, разве что банальный апдейт. Сбросом установок это, конечно, не лечится, здесь я не прав.
