что именно сказать)
резина хорошая, 33 размер отбалансировался с весами от 10 до 80 грамм.
за 9 месяцев проехал около 20тысяч, внешне износа нет.
также не снимал ее в суровую сибирскую зиму, хотя в гараже лежала шиповка, просто было лень переобуваться. учитывая, что резина AT дорогу держала нормально, но только на полном приводе. на задке ездить нереально, сразу уходит в срыв.
в следующий раз наверное буду брать что-то типа LTZ или попсу KM2, у них вид позлее.. Куперовский ATP даже уже на 33 размере смотрится "лысой"
Эксплуатировал я эту резину активно. Не на РЭМе, правда.
Мне нравилось, но только летом. Одну зиму на ней отъездил и зарекся больше так не делать, а всегда переобуваться.
Но потом купил Cooper Discoverer AT/3. Не было времени переобуваться и захватил зиму. Сам удивился, но так и не возникло желания переобуться. Просто было отлично всю зиму.
Так что если уж Cooper Discoverer, то однозначно AT/3, а не ATR.
Так что если уж Cooper Discoverer, то однозначно AT/3, а не ATR.
ну уж не знаю, At3 жестче на ощупь чем ATR , да и шашки крупнее.
отъездил на atr всю зиму, норм.
Мне AT/3 показалась зимой однозначно намного лучше, чем ATR. Причем даже на чистом льду неплохо себя вела, где на АTR я чувствовал себя крайне неуютно.
Но на вкус и цвет.. 🙂