Коллеги, а TPMS понимает, какое колесо где стоит?🙂
Другими словами, если поменять местами переднее и заднее колесо с разными давлениями одной стороны, он будет показывать то же самое? Или нет поймет, что колесо, которое стояло сзади - переместилось вперед?
Не знаю как у Chrysler система построена, но имел опыт замены и прописки трансмиттеров TPMS на 06' Toyota 4Runner. Там в системе прописаны 5 колес (4 + 1 запаска). Так понижение давления ниже уставки (2.2 bar вроде) в ЛЮБОМ из пяти прописанных колес - вызывало сигнализацию на панели. Т.е. без привязки к конкретному колесу. Поэтому приходилось проверять все колеса.
Больше того скажу: по дороге в Торжок у меня датчиков в колесах не было, но я подъехал вплотную к Марку и мой ТПМС поймал его задние колеса и показал мне по 4 очка в передних. Там что- то типа RFID - метки, действует по такому же принципу. А у каждого колеса получается свой приемник
