Голову ломаю : резина на моем RAM - wrangler 17 , на носу зима, прекрасно понимаю все преимущества зимней резины , но! По весне запланировал покупку внедорожной резины, если сейчас покупать зимнюю, то и по деньгам накладно и три комплекта иметь нафига!!! Вот и думаю может всесезонку ошиповать? У кого есть опыт поделитесь? Помнится в юности гонял по зимнему ижевску на ваз 2106 на всезезонке и не парился) Сейчас живу в Москве , дача в подмосковье и за зиму выбираюсь в 2- 3 экспедиции по российским дорогам. Ошиповать всесезонку или на зимнюю раззоряться?
Езжу 6-й сезон на шипованой стт 35 размера ровно по 6-ть месяцев в году. Если сравнивать с всесезонным не шипованным прокомпом,то Земля и небо.Рекомендую-шипы лучше ставить грузовые.
Голову ломаю : резина на моем RAM - wrangler 17 , на носу зима, прекрасно понимаю все преимущества зимней резины , но! По весне запланировал покупку внедорожной резины, если сейчас покупать зимнюю, то и по деньгам накладно и три комплекта иметь нафига!!! Вот и думаю может всесезонку ошиповать? У кого есть опыт поделитесь? Помнится в юности гонял по зимнему ижевску на ваз 2106 на всезезонке и не парился) Сейчас живу в Москве , дача в подмосковье и за зиму выбираюсь в 2- 3 экспедиции по российским дорогам. Ошиповать всесезонку или на зимнюю раззоряться?
Всесезонку ошиповать можно. но она не предназначенна для этого. Шип держаться в ней не будет. Совсем.
После долгих размышлений купил зимнюю все таки) nordman suv(hakkapelitta 2) 265/70/17 7500 р. дешево, зубасто и с шипами! всесезонку продам - wrangler 265/70/17 (заводская) пробег 7000 км.