Греются шины, слава богу не на РАМЕ

На Спринтере (не спарка) стоят сзади колеса ,Бридж 225-75-16с, с индексом нагрузки 120\121 больше не нашел, когда прилично нагрузишь,
греются задние колеса на трассе, передние в норме, вдул 4,5 атмосферы, под нагрузкой показывает 5,5 ат, больше боюсь,
осталась 1 атмосфера до предела, и то шины кажутся подспущенными. Чего посоветуете братья? Уже два раза взрывались колеса на трассе, оба раза при обгоне в районе Валдая. На Рыбака не грешу.

Перегруз или просто максимальная загрузка ?

Превышение максимальной нагрузки.

Есче на ум приходит нарушение углов установки колес, особенно под нагрузкой - но это в первую очередь даст о себе знать характерным износом.

Меняй машину!Спарка тебя выручит,не надолго((!!!Грузоподъёмность какая 1500-2000кг?Грузим 2500-3000 и отжигаем местами 110-120!Интересно какие шины по кг и км/ч тебя-бы устроили)))
Попробуй качни азотом!Но под нагрузкой снижается давление,текучий зараза!

Милан,ты что за мной следишь? Спарка понятно,решит вопрос , почему тока ненадолго?

У тебя параноя)))
Почему не надолго?Думаю с таким подходом будет соблазн накидать 5000-6000кг 🙂 ,проходили это!

Преддипломную практику проходил в автохозяйстве,парк которой состоял в основном из камазов тягачей-5410!От скуки напросился в рейс.Было две,абсолютно идентичные машины,одинаковый груз 18000кг,одинаковая резина!Водители разные,одному под 50,другой после армии 21!Ехал с молодым.Так вот, за 1400км мы выкинули 4 колеса а на другой машине ни одного!Старый ехал 60-70 максимум,мы же на спусках и до 100 разгонялись!Дело было в 1994г!Летом!