Расширенный поиск

Тенденция на лицо. Так кто ж брался оформить заказ и привести?

Ген, им по-любому вояк надо привлекать. У гражданских нет таких девайсов чтоб такую посудину на дне найти, а потом ещё и поднять.

Друзья на Селигере утопили катер. Прогресс-4 с 50-сильным мотором Sail. Область поиска - 1 кв. км. Глубина 7-10 м, илистое дно.
Тупые попытки тралить кошками, искать 3-мерным эхолотом ни к чему не привели. Водолаз тоже не смог помочь.
Вопрос: есть ли какая-нибудь техника и/или технология позволяющая отыскать этот плавающий гроб?(технология разделять на сектора и ставить буи - понятна, но наверняка есть какое-то оборудование специальное) Модель катера и мотора привел специально для оценки экономической целесообразности (суммарная стоимость 120-180 тыс. р.). Хочется помочь ребятам.

P.S. Утопить 4-ый Прогресс на Селигере по силам только гениям. Они - такие.
1. Порвали тросики дистанции. В итоге - один бухой сидел на газе, второй - на румпеле.
2. Сзади шел "банан" с пьяными подругами.
3. Два рулевых не поняли друг друга и в резком повороте на газу - банан зашел под борт.

P.S.2 У Рыбака появились новые потенциальные клиенты

800 литров 92-го

Ram1500 писал(а):

Саш,а у тебя какой вылет?

Боюсь соврать, по моему вылет 25, а должно быть не более 10. И по этой причине резина в 1см от верхних шаровых. Но это критично , как я понял из опыта, только при убитых шаровых, т.к. резина начинает тереться в поворотах.

А может списаться с Dodge ом? А нужно ли вообще переводить? А может нам сделаться официальными дилирами Dodge Ram?
PS Правда бабок надо.....

Tommy писал(а):

Tommy писал(а):

ДУБОВЫЙ? наверное на складе лет 10 лежал Меня устраивает. Ханкук ваабще резина ниочем, мягкая износ в 3 раза больше, слабая боковина. С замыленостью, согласен, не Moodrich конечно, но ето проглема почти всех АТэшек.

ну разумеется, а то и 20лет)) не всемже так везет и не всем удается купить свежего, еще теплого гудрича. я расказал о том что почувствовал сменив колесья, ГОРАЗДО ТИШЕ И МЯГЧЕ, это заметно, сразу, а вот насчет износа и слабых боковин это для меня пока лишь Ваша теория, кста ханук хоть имеет какие никаки боковые зацепы в отличие от гудрича
вообщем каждый нахваливает свое, я выбрал ханук при одинаковой цене, ваш выбор это ваш выбор, главное чтоб вам нравилось и спорить бесполезно

ЗЫ спасибо Дмитрию за советы в выборе и помощь в приобретениии

Пользовал Ханкоок( по моему 33" ) на LС 70 круглый год + бездорожье и был очень доволен.

Ram1500 писал(а):

Skillz писал(а):

Ram1500 писал(а):

Skillz писал(а):

я вот выхлоп взял))) www.bassani.com/part/5704444

АНАЛОГИЧНО

гыг...тока не говори мне что тот же самый

Да нет же,я про выхлоп в целом.

уффффф....выдохнул ...кстати тот что мне идет предназначен для 04-06 года и Хеми...т.е. на меня его "дорабатывать напильником" придется по месту...

Skillz писал(а):

Ram1500 писал(а):

Skillz писал(а):

я вот выхлоп взял))) www.bassani.com/part/5704444

АНАЛОГИЧНО

гыг...тока не говори мне что тот же самый

Да нет же,я про выхлоп в целом.

Ram1500 писал(а):

Skillz писал(а):

я вот выхлоп взял))) www.bassani.com/part/5704444

АНАЛОГИЧНО

гыг...тока не говори мне что тот же самый

Skillz писал(а):

я вот выхлоп взял))) www.bassani.com/part/5704444

АНАЛОГИЧНО

Правильно, надо готовиться зарание.

Skillz писал(а):

Юрок писал(а):

У меня по метрическим измерениям 265/70/17 по моему 35" где-то так же. Поправьте если не так.

это как так получается? 31.6 должно быть вроде

ага в дюймах получается 31,614:laugh:

Саш,а у тебя какой вылет?

Ram1500 писал(а):

Юрок писал(а):

Интересно, на 1500, 35-е на 17 безболезненно войдут?

Болезненный вопрос. Тоже хочу точно знать.

У меня 35" стоят, главное диск с правильным вылетом(это о 17" дисках, если диски больше , то без разницы.),