Расширенный поиск

adam1978 писал(а):

Вчера был на ремонте в Норде...
Заменили мне все шаровые и рулевую тягу,делали 7 часов вместе с сход-развалом. По деньгам - тяга - 5440 р
шар верхняя 4709
шар нижняя 3870 р
Итого на запчасти 22600 р
Работа 12000 руб.
НО что-то стучки в рулевом никуда не делись , особенно на маленькой скорости по бугоркам .Получается что зря это все... и диагностика официалами была проведена неверно ... Запчасти старые забрал, так как не уверен что нужно было их менять.

а к мастеру с претензией подойти? штука евро отдана, а проблема осталась таже......нам же и за двести грин мозг взрывают если что-то не так....вот официалы и в ус не дуют

Вчера был на ремонте в Норде...
Заменили мне все шаровые и рулевую тягу,делали 7 часов вместе с сход-развалом. По деньгам - тяга - 5440 р
шар верхняя 4709
шар нижняя 3870 р
Итого на запчасти 22600 р
Работа 12000 руб.
НО что-то стучки в рулевом никуда не делись , особенно на маленькой скорости по бугоркам .Получается что зря это все... и диагностика официалами была проведена неверно ... Запчасти старые забрал, так как не уверен что нужно было их менять.

Старые советские авто всегда были хороши, но с современным тюном это что-то.

Мне до собственного бизнеса далековато как-то, так как я просто студент, обучающийся на втором курсе, по специальности: "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", в народе просто автомеханик.

B.I.G.boy!!! писал(а):

Посмотрим, но ты ведь уже в курсе по поводу того что я хотел делать...там может и без насадок, хотя....кто знает!
Поживем увидим...)

В курсе, но Ты куда-то пропал, я подумал, что Тебе не интересна эта тема!

у меня вот есть очень интересное мнение по поводу козырьков например ...но я его как-то при себе держать предпочитаю

расскажешь при случае

Get писал(а):

Да-да, работа в Вита-Моторс хорошее прикрытие И впрямь все время вроде как на виду

ну вот, взял и сдал, как стеклотару

Да-да, работа в Вита-Моторс хорошее прикрытие И впрямь все время вроде как на виду

Car-a-puzz писал(а):

2 Биг-бой

Поздравляю!!!! Прикольно выглядит...

Но на Рэме такой выхлоп будет выглядеть нелепо!!!

А тут как раз в тему!

на вкус и цвет, как говорится....но на Рэме бамперок тоже хромированный - имхо будет смотреться, или тебе дизайн раструба не нравится?

гыгы...я бы не стал вообще трогать вопрос - кому, что и как вешать на свою машину.....больно скользкая тема.... у меня вот есть очень интересное мнение по поводу козырьков например ...но я его как-то при себе держать предпочитаю

не знаю кто-как, но я болше ждать не захотел - отоварился

2 Биг-бой

Поздравляю!!!! Прикольно выглядит...

Но на Рэме такой выхлоп будет выглядеть нелепо!!!

А тут как раз в тему!

на вкус и цвет, как говорится....но на Рэме бамперок тоже хромированный - имхо будет смотреться, или тебе дизайн раструба не нравится?

Давайте-давайте, выходите из сумрака, а то только я на виду, мне скрывать нечего

да и цена "наизачотнейшая".....
во-первых ответили, что на короткий кузов девайс в процессе изготовления, но они сомневаются в спросе, а вот на длинный есть пара вариантов грузоподъёмности 1300 фунтов и 2000 фунтов.
Итак по 1300:
8000грин цена лифта + 3000грин платформа + 370кг веса Х 5 долларей (если морем)

2000фунтов:
10200 лифт + 3300 платформа + 410кг доставка

всё это за стандартную платформу с гладкими стенками, про спецплатформы (для квадриков/мотоциклов/скутеров) даже спрашивать не стал, и так уже получается практически цена заднеприводного РЭМа

мельком посмотрел - ну "козёл" и "козёл"....раскрашенный только:



случайно взгляд падает на дверные ручки...смотрю сзади и понимаю, что машинка мне очень сильно напоминает мой Рэнглер:



кликнув на картинку с изображением салона сомнения исчезли:



непонятно только, каким макаром сей девайс продаётся под маркой ГАЗ-69, да ещё 1962г. выпуска....куда смотрит ГИБДД?

www.exoticauto.ru/cars/~4/x-gaz-gaz69