Расширенный поиск

Это схемы только с установкой на зад, а если хочется и на зад, и на перёд.
Я так думаю, установка на перёд повлечет серьёзное удорожание.

еще

еще

еще схемы

Схема, ту что я выбрал

Юрок писал(а):

В общем всё верно, если закрыть глаза на погрешности (выше, ниже клиренс),
то в итоге - можно поднимать, а затем опускать кузов, ещё оставлять его в любом состоянии между этими двумя действиями, причем передвигаясь. И вы это устанавливаете уже лет 10? Тогда вопрос: сколько это удовольствие стоит у вас и сколько времени занимает установка?

по аналогии с Сильверадо скажу (на РЭМ ещё не приходилось) - 9000р. работа, комплект около 1000 долларов. Цена за работу может быть выше при установке компрессора в недоступное место и сложностью прокладки проводов и пневмомагистрали. Стоимость комплекта на РЭМ не знаю (там подушки и кронштейны могут быть другие), но думаю, что около того же.

В общем всё верно, если закрыть глаза на погрешности (выше, ниже клиренс),
то в итоге - можно поднимать, а затем опускать кузов, ещё оставлять его в любом состоянии между этими двумя действиями, причем передвигаясь. И вы это устанавливаете уже лет 10? Тогда вопрос: сколько это удовольствие стоит у вас и сколько времени занимает установка?

Юрок писал(а):

Если я правильно понял, то имплантирование пневмо элементов с сохранением деталей штатной подвески, на комфорт не повлияют. Так? Но для увеличения клиренса в неких условиях, или его уменьшения, + помощь подвеске во время перегруза - самое то!
(тот же вопрос) - так?

на комфорт не влияет никак, помощь подвеске при перегрузе - да, увеличение клиренса невозможно в принципе - клиренс, это расстояние до нижней точки автомобиля, а мост по-любому остается на месте! уменьшение тоже нереально - по той же причине......выше-ниже можно только "поиграться" кузовом, и то ниже штатного не получится - этому помешают штатные упругие элементы подвески.

HUMMER писал(а):

Ребята такой вопрос: нашел я там диски ,а как их сюда притащить , кто нибудь этим занимается у нас?

напиши Лёхе ака fire-tuning

ну а то как-то странно.....незарегистрированные же чата не видят. вот тут можно тоже так реализовать

HUMMER писал(а):

Ребята такой вопрос: нашел я там диски ,а как их сюда притащить , кто нибудь этим занимается у нас?

По ходу нет,тоже нашёл,но потом плюнул на это дело.

Ребята такой вопрос: нашел я там диски ,а как их сюда притащить , кто нибудь этим занимается у нас?

Почему-то в движке форума это не реализовано... Задал уже вопрос разработчикам.

Если я правильно понял, то имплантирование пневмо элементов с сохранением деталей штатной подвески, на комфорт не повлияют. Так? Но для увеличения клиренса в неких условиях, или его уменьшения, + помощь подвеске во время перегруза - самое то!
(тот же вопрос) - так?

в общем списке тем есть сообщения в доступе к форумам, в которых они написаны, отказано.....что-то типа подразнить?

не проще ли сделать так, чтобы они были видны только тем посетителям, которые могут на них отвечать?