Расширенный поиск

я для себя выбрал 5,9. дорестайлинговый

B.I.G.boy!!! писал(а):

Tommy писал(а):

B.I.G.boy!!! писал(а):

Ты я смотрю неплохо шаришь в этом!!!!)))

Сам бы что посаветовал???

Просто, если честно то хочется нового 6.7, но разум противится его расходу!!!!

Может не выдумывать и 5.9 брать, но сразу там коробку усилять и раздушивать????

ппц ну немогу понять. сказалиже расход 5.9 и 6.7 близок друк к дружке. Есть ли смысл думать о расходе и хотеть се моторы с таким литражом? потом если вы хотите его раскручивать то готовтесь к увеличению расхода на 10-20%
если Вам нужен быстрый авто купите себе срт10 и неболейте чепухой которая у нас в РФ еще совершенно не развита. там ничего крутить и прикручивать не надо будет. 8.3 будет обьезжать 99% авто попадающихся в мск (если Вам это нужно) а если не это то я чтото видимо не понимаю

Ну вот наверное именно и не понимаете!!!!

Вы же не знаете какого рода я хочу себе авто, не надо мне предлагать СРТ10, я прекрасно знаю о нем и он нафиг не нужен.... Мне гораздо будет интереснее большое полноценное авто, на АВТОМАТЕ, лифтованное на 8 дюймов на больших АТ котках, и притом быстрое, Я думаю СРТ тут даже не катируется!!

И если расход 5.9 (13-14л) и расход 6.7(19л)....это рядом?????? как бы не очень РЯДОМ!!!

Теперь вы меня понимаете?

кАтки и кОтируется, помоему так
1 на трассе при скорости 120км/ч подозреваю что и 5,9 и 6,7 будет есть примерно одинаково 14-15литров, а город тут индивидуально и сильно зависит от стиля езды
2 быстрое авто на 8ми инчевом лифте? мне на 4,7 и 5ти инчевого лифта и мудовской резины хватает чтобы ездить аккуратно тк в управляемости машина теряет сполна и только не надо говорить из за резины (ставилась разная)
3 по-моему уже довольно однозначно ответили, для тюнинга проще и ремонтопригодней 5,9

выбирать все равно Вам

ну ..то что лампочки притухают при включение кондея...это точно!!!
я тоже поначалу парился...
правда на вольтметр не смотрел...
теперь сказали...буду смотреть..
лучше бы и не знал)))

Tommy писал(а):

B.I.G.boy!!! писал(а):

Ты я смотрю неплохо шаришь в этом!!!!)))

Сам бы что посаветовал???

Просто, если честно то хочется нового 6.7, но разум противится его расходу!!!!

Может не выдумывать и 5.9 брать, но сразу там коробку усилять и раздушивать????

ппц ну немогу понять. сказалиже расход 5.9 и 6.7 близок друк к дружке. Есть ли смысл думать о расходе и хотеть се моторы с таким литражом? потом если вы хотите его раскручивать то готовтесь к увеличению расхода на 10-20%
если Вам нужен быстрый авто купите себе срт10 и неболейте чепухой которая у нас в РФ еще совершенно не развита. там ничего крутить и прикручивать не надо будет. 8.3 будет обьезжать 99% авто попадающихся в мск (если Вам это нужно) а если не это то я чтото видимо не понимаю

Ну вот наверное именно и не понимаете!!!!

Вы же не знаете какого рода я хочу себе авто, не надо мне предлагать СРТ10, я прекрасно знаю о нем и он нафиг не нужен.... Мне гораздо будет интереснее большое полноценное авто, на АВТОМАТЕ, лифтованное на 8 дюймов на больших АТ котках, и притом быстрое, Я думаю СРТ тут даже не катируется!!

И если расход 5.9 (13-14л) и расход 6.7(19л)....это рядом?????? как бы не очень РЯДОМ!!!

Теперь вы меня понимаете?

Почти успокоился .

нее...тот без крышки ..и с порогами..плюс хром дуги вдоль бортов..

я обычно езжу ..на стекло..и немного на ноги..
а тут приходитса выбирать...на грани включения кондея..
просто немного неудобно..

А кто это у нас по Выборгу пару дней назад ездил? на красном 2500м с 070ми номерами
И даже не поздоровался(((

Andrey47rus писал(а):

Я тоже кондей не включаю...он сам включаетса...когда обдув на стекло направлен..
Кстати...может кто знает? как его отключить?

Переведи регулятор на обдув салона и ног,работает без кондея,и не потеют стёкла.

Я тоже кондей не включаю...он сам включаетса...когда обдув на стекло направлен..
Кстати...может кто знает? как его отключить?

shov писал(а):

3D7KU28D34G106434 оч. хочется ее купить
Большое спасибо

могу только сказать что дата выпуска: 6 августа 2003 года. То есть в ПТСе будет стоять 2003 год, а не 2004

Я там примерно в это время проезжал на сером Но по эстакаде, к Космосу не подъезжал

меня вписали в какую то четвертую категорию, мойка кузова 350, с ковриками 450, А разок я приехал весь в говне по крышу, плюс еще пол кузова грязи с травой,(Ездил в лес елки копать ), они меня начали разводить на семьсот,Типа очень грязная, -Я говорю, может мне только на чистой приезжать, сначала дома самому помыть? И кто говорю оценивает сильно не сильно? - по мне так не сильно. И чо в прайсе есть позиция очень грязная? короче ус...ался, но не поддался.

У меня такая же фигня я не парюсь. У меня это повторяется всякий раз как завел мотор. Минуту поплавал вольтметр и прошло. За полгода ничего не поменялось. Я и забил.

Andrey47rus писал(а):

А это случайно не компрессор кондиционера балуетса? воздух на стекло включен?

Я кондей уже месяца два не включал.Все выключено .
На следующей неделе в Тамбов поеду , а с сомнениями ехать не хочется .Мож кто подскажет по какой дороге ехать из Москвы , т.е.где меньше ям . В Тулу прокатился на прошлой неделе - дорога от Чехова и дальше плохая . А вот назад ехал ( в кузове 700 кг лежало )кочек почти не чувствовал .