Расширенный поиск

кто знает что-нить про эту штуку,можно ли ставить,есть ли смысл?

с праздником

парни если можно то, кроме голосования можно дать объяснение почему так, а не иначе

Извените попутал, у меня 2500 2004г, на мой стоят по 2штуки, на тот что у автора значительно дешевле, на 1500 2004г не искал не знаю.

Я думаю, хабы нужны, надо ставить. Получается, на заднем приводе колеса безсмысленно крутят полуоси, редуктор, кардан и пол-раздатки. Про 2000$ за шт. - сомневаюсь, золотые они? Думаю, мжно и подешевле найти. To BramuS: а что конкретно у тебя отключается пневматикой от редуктора? И если можно, скажи год машины и модель моста?

Ок
Спасибо за попытку.
"Будем искать с перламутровыми пуговицами"
Приглашаю всех заинтересованных подключиться к поиску.

Valvoline хороший продукт конечно, много пользовался их химией. Самое главное чтобы масло было настоящее, заводское. А про кастрол например могу сказать, что видел как после одной гонки из поддона вытряхивале сварившиеся камки похожие на солидол. Сейчас подавляющее большинство гоночных каманд на чемпионате россии используют именно мотюль, как на бензиновых так и на дизельных двигателях !

Не знаю что советуют дилеры насчет моторных масел, но знаю что советует Камминз - Valvoline.

fermer писал(а):

Расскажите новенькому: машина - Додж Рем 1500, 1996 года, 5,2 литра. Мост - Дана 44, судя по всему, раздатка-231. Вопрос такой: Должен ли при включенном заднем приводе вращаться передний кардан? Если нет, то как отключаютя колеса от редуктора?

У меня не вращается. Я правда не пойму про какие хабы вы ведете речь. К раздатке подключается принудительно из салона, а к редуктору пневматикой, поэтому при езде не вращается.

О Спасибо!!!

www.ebay-forum.ru

А какого штата покупать не имеет значения?

вопросы не отражают сути, т.к. возиожны варианты

на привод тоже смотри

в первую очередь на пробег,особо не заметил что 2005 дороже 2007
и на эту надпись-Sells to:Worldwide