Расширенный поиск

Вот незадача...
У меня то машина приплыла в котку на днях и тут те здрасти...

На данный момент эта ситуация применима для Питера, по Москве не знаю, как только вернусь в Москву - выложу в этой ветке.
На самом деле вся эта возня в таможне, все эти письма "для служебного пользования" - абсолютно противозаконно.
Было бы у меня юридическое образование - можно было бы бодаться.

Игорь писал(а):

взвесить могут на трассах, на постах есть весы (на подъезде к посту знак "весовой контроль".

Шаг измерения весов 500 кг

Yuri писал(а):

Olekos писал(а):

Вот именно, что с вашей позицией и высказываниями - о хреновой.

Ты знаешь,я не одной субботы не пропустил,а тут я ещё и в дураках оказался.

Всем понятно, что речь не о посещаемости! (прямо ностальгией повеяло).
Если ломает то прямо и скажи и это будет твоя субъективная позиция. Не надо прикрываться дачниками и утром, делая из этого объективную причину. Следуя твоей логике Миха тогда бы вообче сидел в Калуге пока там слёт бы не организовали.
Место выбрано исходя из экономической целесообразности. За минимальную цену и заведение закроют и скидку на заказы сделают.

Olekos писал(а):

Вот именно, что с вашей позицией и высказываниями - о хреновой.

Ты знаешь,я не одной субботы не пропустил,а тут я ещё и в дураках оказался.

Вот именно, что с вашей позицией и высказываниями - о хреновой.

Таким образом получается, чтоб не вносить лошадиный депозит нужно раскошелиться на TIR, довезти машину до города и там уже таможить за нормальные деньги

Олег,о какой сплочённости идёт речь???

Андрюха, Марк RESPECT!

Юр, Олег, что вы как не РАМоводы прямо? Значит к полуночи на МКАД это не ломает приехать, а в полдень в ближайшем подмосковье собраться это ломает? Да ещё на Совет Клуба! Такая ваша позиция подмывает сплочённость наших рядов.
Нельзя измерять интерес к Клубу в километрах!

На 1500 в сновном езжу зимой. А срт это для души!

1500й рабочая лошадь. СРТ летом позажегать!!!!!

2 Дагги. варианты есть, время надо, терпение и силы, правильно Миша написал.

Миш, мне не меньше твоего хочется поставить этих уродов раком, просто не человеческая ярость, только я очень ограничен во времени, но едиственное, что немного успокаивает - я смог занизить комплектацию и получил в плюс порядка 15 тыс рубля.

Игорь писал(а):

нет, это не бред!
вообще это очень классно, когда у тебя есть возможность сделать выхлоп погромче, а когда нужно потише.
другой вопрос - как это сделать, чтоб нормально работало и не ломалось

Вот как раз такой вариант без поломок и с нормальной работой мне и обрисовали.
Вкратце - на машине стоит две системы - родная и, например, прямоток.
На разветвителе ставится либо автоматический клапан, либо механическая задвижка, которая переключает потоки...

получается без вариантов?