Расширенный поиск

и что же тогда в спину дуть будет?
да и минус порядочный одинарного кузова,вот пролил я в кузове солярку и пофиг,на аваленче ваняло бы с месяц

Юрок писал(а):
Вряд ли в Аваланш влезет такое [/quote]

Влезет и не такое, и еще дверца закроется Аваланш единственный создавался изначально для перевозки квадриков,в покрытии кузова предусмотрены тропы для протектора квадроцикла.

От себя добавлю что все длинномеры вожу в Авике,в Рэм не влазит,да и неудобно просто
Если кому еще интересна какая нибудь инфа,или сравнение,или еще что-нибудь,создавайте новую тему,или я сам создам,а то в разных темам кусалово идет непонятное, Моды нервничают Усё!

У всех пикапов кроме full size кузова меньше 1.50 м, велики не лезут вместе с другими вещами! Я свой вел не разбираю

между прочим, слёт, прошедший в Калуге сами участники характеризовали как один из самых душевных...

To Мишель ответил в личку

СТРАННО.

На додж караван и понтиак трансспорт были такиеже проблемы. На понтиаке бензонасос умер через 3 месяца а на додже за1.5 года поменял 2 раза. Просто бензонасос очень сильно нагревается, особенно когда в баке мало топлива. Попробуйте посмотреть уровень если это произойдёт ещё раз.

Melnik писал(а):

У меня на 1500 категория В и там тоже 5 фонарей на крыше.

Вот и я о том же.Недавний случай:едет серый додж 1500 и 1500 с 5-ю фонариками ,так вот,серого не трогают,а меня тормозят.

У меня на 1500 категория В и там тоже 5 фонарей на крыше.

Насчёт фонариков они знают,останавливают и проверяют категорию.

От настроения зависит ВСЁ. Но гаец точно знает что на жигулях, ниве и запоржце кенгурина быть не должно. И 100% незнает должен или нет кенгурин висеть на ДОДЖЕ и на куя там на крыше эти 5 оранжевых фонариков

Скорее всего у меня проблемма возникала с холостым ходом, а утебя видимо другая причина, странно что сам завелся.

У меня в зимнее время в первые пятнадцать минут движения при сбросе газа бывали случаи остановки двигателя.Я ставил кочергу на Нейтраль, запускал двигатель и это больше в течении дня не повторялось.Один раз это произошло на повороте, так еле вырулил без гидроусилителя.А весной и летом вроде ни разу не было. Тоже интересно, откуда такая проблемма.

Сегодня ехал по МКАДу около сотни,не ускорялся,не тормозил. Чувствую что-то подприсела машина,глянул на приборы, а она заглушена,но катится.Буквально через секунду сама завелась и дальше все было нормально.У меня полтергейст под капотом или скоро сливать воду?

ну у меня фоткали авто спреди и никаких проблем не возникло,только номер был немного закрыт пришлось камеру под другим углом поставить(у меня фары стоят перед номером))))