Расширенный поиск

И решётку тоже.

Бампер заварили.

Вроде где-то было раньше - Двигатели с системой отключения цилиндров (Multi-Diplacement System HEMI V8) устанавливается только на автомобили Dodge Ram c 2006 модельного года. На автомобилях с 5.7 L HEMI V8 выпуска 2003-2005 гг. цилиндры не отключаются

Сегодня забрал диски из покраски.
Получилось супер!

Всегда был не до конца удовлетворен звуком, который издавал родной глушитель - 345 лошадок, честно говоря, как-то хило топали. После длительного изучения предлагаемых глушителей остановился на Banks Power. Глушитель заказывался по VIN. Когда раскрыли в сервисе коробки, то все получили эстетическое удовольствие от изделия - все блестело, куча логотипов и всяких надписей. Устанавливался комплект не больше 20мин. Звук..............короче я очень доволен, но вся прелесть, что когда идешь с какой-то постоянно скоростью, то звук в салоне не докучает, а вот при разгоне, да еще в туннели........... некоторые уступают дорогу, я так понимаю просто для того, чтобы посмотреть, кто там едет. И еще мне так показалось, что динамика разгона изменилась - стала быстрее и более ровной. Короче мелочь, а очень приятно.

Наконец-то установил рацию САМ. Сложность была только в установке антены. Девайс реально удобный даже в повседневной жизни. Рекомендую. Рацию брал у Димы - за что ему спасибо большое .

Ап!

Проблеммы не вижу, так как сейчас в продаже есть все , что хочешь и даже с доставкой клиенту.По крайней мере так в Калининграде.Я менял и могу сказать, что для этого главное поставить такой же емкости, снять и проверить размеры, и самое главное посмотреть расположение клемм. На американских автомобилях они стоят наоборот. Мне сначала привезли европейский вариант, но проводов одеть на клеммы, если они стоят наоборот не хватет, так что надо обязательно при покупке посмотреть, с какой стороны минус,а с какаой плюс. Фирма изготовитель значения сильного не имеет, они все с гарантией.

Я так же в свое время пугался при изменении звука работы даигателя на дребезжащий на ВАЗ 2108, на которую установил сомодельную защиту картера.Стоило коснутся грунта защитой, она прогибалась, начинала касаться крышки картера и начиналось дребезжание. Первая мысь, кранты чему то серьезному, но методом научного тыка определил причину и решал ее с помощью монтировки.Но неприятных минут пережил в связи с этим прилично.

Что касается ксенона, то я его сразу после установки отрегулировал на "мерседес центре" и за два года никто ни разу не мигнул ,выражая неудобства по этомк поводу.А вот с чем согласен, так это недопустимость техосмотра за деньги(хотя сам за 20 лет ни разу на проходил).Я половину времени в движении не могу пользоваться вентиляцией,так как впереди идущие машины(особенно поношенные дизельные) при наборе скорости изрыгют черно- сизый дым в таком количестве, что даже видимость ухудшается( про Камазы я вообще молчу, даже про новые, не зря их за границу в Европу не выпускают)Стоит замешкаться с выключением вентилятора, как полный салон дыма.И пока талоны ТО будут продавать, эти раритеты будут портить жизнь всем жизнь, я не говорю уже о безопасности.

на выходных решил проблему звона при включении коробки в режим движения.
Беспокоил больше года
грешили на крестовины
потом на коробку(замена масла ипрочего)
потом коробочники сказали что блок управления ( не успели залезть)
Приговорили подушку коробки
и вот в боксе наконец то заработал теплый пол и залез под машину сам менять подушку.
в итоге снятие защиты показало ее гнутость и протертость корпуса раздатки,
дырка заделана, масло залито звона больше нет.

Так что машины крепкие (а вот пользователи ленивые

или красный дьявол

а вот прикольная вещица для тех кто любит long bed))

А чего оно дает-то,это отключение?У меня вроде отключаются,на расход сильно не влияет.

Где то на форуме по уазам (помоему уазбука), были приведены варианты переделки колесных дисков.
Смысл такой, берут 2 стальных диска, разрезают в местах сварки вдоль, те получаем 2 диска, и так проделывается и со 2 целым диском. Далее берут 2 широкие части "полудисков" и сваривают между собой, получается диск шириной примерно +80% к номиналу . Это я вкратце все изложил, все немножко посложнее. Остается купить широкую резину и вперед.