Расширенный поиск

rsk пишет: Что не так было с йокой g015?

С Йокой было все отлично. Просто не под мои нужды. По глине я на ней до дома фиг доеду по весне или сильного дождя.

То же очень интересно...

2500 на независимой)))

Что не так было с йокой g015?

Это вы молодцы

Get пишет: Сильно постарался!

АнатолиЧ пишет: А чего продал то G015 ? Это АТ и она явно не для грязи. В остальном, по отзывам, очень хорошая резина для любого типа дорого. В отличие от большинства АТ на ней до -10 можно ездить..

Привет, Александр. Продал, так как в деревню часто гоняем, дорог там особо нет. А Йоку с дуру купил, когда устал на тяжелой мудовой Nitto кататься.

P.S.Купил китайца и пофиг Вот и расскажу потом о ней на форуме. Так сказать - компромисс. Ее кстати на Драйве очень много хвалят джиповоды, фирму имеется в виду.

160 валил на ней уже пару раз на обгонах. Ведет себя предсказуемо. Вибраций во всем диапазоне не было ни каких. Отбалансировалась хорошо.

В стоке для r20 по этой цене в круг вообще ничего не найдете.

Если честно, китайские шины смущают.
Всю голову уже сломал.
Весь купер в питере он 17 и 18 года, т.е. отпадает.
Йока она производство РФ - плохо это или нет - не знаю.
Нокиан Ротива вроде все хорошо, но цена кусается.
Остается Toyo и еще варианты типа conti ContiCrossContact LX2 или Hankook

Сильно постарался!

КаПалыч пишет: Хотелось бы передать Огромное Спасибо Дмитрию и его команде "Авто Профит", во-первых за хорошее отношение, за понимание многих моментов, ну и во-вторых, за установку отличной системы по "ноу-хау" Димы, как я ее называю "улучшенная нога-педаль-заслонка", а официально - система "Тесла". Благодаря ей значительно улучшилась эластичность работы двигателя, он стал работать плавнее и как-то равномернее распределятть усилия. Ну и самое главное - расход, в сочетании с Bully Dog - приятно упал. Город где-то 16-17, дальняк по трассе - 13.3 - 14.0 .

УРА!

Расход по городу это смешанный явно, с большей долей трассы..либо город полупустой..
А по трассе "на дальняк" даже как-то многовато...
никакой фантастики...

Хотелось бы передать Огромное Спасибо Дмитрию и его команде "Авто Профит", во-первых за хорошее отношение, за понимание многих моментов, ну и во-вторых, за установку отличной системы по "ноу-хау" Димы, как я ее называю "улучшенная нога-педаль-заслонка", а официально - система "Тесла". Благодаря ей значительно улучшилась эластичность работы двигателя, он стал работать плавнее и как-то равномернее распределятть усилия. Ну и самое главное - расход, в сочетании с Bully Dog - приятно упал. Город где-то 16-17, дальняк по трассе - 13.3 - 14.0 .

УРА!

А чего продал то G015 ? Это АТ и она явно не для грязи. В остальном, по отзывам, очень хорошая резина для любого типа дорого. В отличие от большинства АТ на ней до -10 можно ездить..

А кстати, какого размера радиальный люфт в главных парах допустим на 2500-х ?

Похоже на радиальный люфт в одной из главных пар. Разгрузите трансмиссию и покрутите за карданы -звук(если он будет) сравните с тем, который слышите при движении.

А вот как раз, наша Почта, то и не причем, посылка пропала в америке,!!! А данный "человечек" не то что бы попробовать решить проблему, слился, контакт общения прервал и получается кинул, ведь деньги заплачены, Вот по большому счету и получается ЗРЯ или не ЗРЯ ????

Не увидеть такой вопиющий люфт в крестовинах невозможно. Поэтому это коробас, и надо срочно искать Андрея Бороду в СПб или Странника в Мск.