Расширенный поиск

Написал писмо в Jasper,получил ответ.Мотор продан 2016г 08.08 .В тот момент авто было 5 лет.Интересно что произошло..
В конце 2017 с помятой крышой (упало дерво) продан через аукцион в Литву. Воостоновлен в конце 2018 (замена крыши)
В сумме,последние 3 года продавалось ,ремонтировалось ,а потом стояло в ангаре, толко епизодическая летнея експлатация.Мотор от Jasper мог пройти нуу максимум 30-50.000, а сеичас стучит компенсатором.
Интересная статистика.

Looks like that engine was purchased 8/8/2016.

Thank you,
Allison Sutton
Inside Sales Rep.
Jasper Engines & Transmissions
1-800-827-7455 Ext. 11289

________________________________________
From: Inside Sales Admin
Sent: Monday, September 14, 2020 9:22 AM
To: Allison Sutton
Subject: FW: need info

Всем добра.
Не могу найти фаркоп с занижением 30 см, под квадрат, шар европа, прицеп гружу до 4 тн.
Максимальное занижение 20 см., по факту 16.
Может кто знает хорошего сварного?

Сегодня открыл кое что про свой RAM.
На моторе ,и на водителской двери- стикеры фирмы Jasper.Ето контора в штатах, продающая моторы после капиталки.
Что интересно-сеичас у меня два автомобиля с легендарными американскими v8.
Первый- Кадилак 99' 5.7 смолблок которому сам своими руками менял мотор при 220.000 км
и второй RAM с пробегом 200.000 и замененным в США мотором'.
Вот те вам и милионники.....

Привет, сначала появилось еле заметное тиканье, а примерно через 1000 км начались даже провалы в работе движка. В итоге два лифтера заклинили, две штанги погнуты и распредвалу естественно п...ц.
Распредвал у меня сейчас стоит обыкновенны, для MDS, а лифтеры купил все 16 шт. одинаковые без MDS и все прекрасно подошло работает.
Соленоиды у меня вытащены и стоят заглушки, хотя не понимаю какой смысл их вытаскивать.
Когда мозг отключает 4 цилиндра происходит все тоже самое что и раньше, отключаются 4 форсунки, но клапана работают в обычном режиме, а ни закрыты как с MDS. Но еще раз повторюсь, вообще никакой разницы я не почувствовал ни в динамике ни в расходе, хотя сейчас при отключении 4 форсунок цилиндры работают в режиме так сказать насоса, что создает дополнительную нагрузку. Вот поэтому у меня задача отключить MDS в мозгу, но я живу в Калининграде, а здесь в основном рукожопы, которые умеют только щеки надувать и лбы морщить, а на самом деле элементарную диагностику сделать не могут. По их советам я масло несколько раз менял что бы тиканье прошло.Покупать программатор только для отключения жаба душит, ехать в Гданьск (ближайший сервис) граница закрыта. Поэтому пока езжу так.
На счет запчастей, я бы поступил именно так как ты пишешь, купил бы полностью комплект MDS DELETE KIT и забыл бы про хваленную систему MDS со всеми её преимуществами в виде мнимой экономии топлива, что и делают многие американцы на 70-80 тыс.миль не дожидаясь замены распредвала.( Информация с америкосовских форумов)
Лифтеры сначала купил на E-Bay какие то не дорогие, но как всем известно скупой платит дважды следующий раз заказал вот эти www.ebay.com/itm/Stock-Non-MDS-Lifters-Set-for-200...p2057872.m2749.l2649

Куплю полный комплект по установке третьего сиденья (вместо подлокотника и рычага акпп), для короткого Рэма 2009 с черно-серым салоном. Переключатель под руль + сиденье (темное) и необходимый пластик

Периодически, бессистемно на экран стала выскакивать "беременная баба"

Если тикает-не лезь в движок вообще.А вот когда реально (при нажатии резком газа)затарахтит как дизель-готовься к вскрытию головы и решению проблемы.То есть жди того,что до тебя проходила масса одноклубников с авто этих же годов выпуска.Терпения-брат и накопления финансов.

1 если тикает- какая вероятность заклинившего ролика на лифтере - 50/50 (вскрытие покажет)
2 если тикает- какая вероятность сожранного распредвала - если тикает из-за заклинившего ролика 100%
3 если тикает по причине заклинившего ролика , как быстро сожрет распредвал - может сожрать за 100 км.
4 если тикает, есть ли другие возможные причины кроме заклинившего ролика на лифтере - может тикать по причине некоректоной работы самого гидрокомпенсатора.
Из мозгов MDS отбивается программаторами Diablo или BullyDog.

Наконец приехала "Кольчуга" - комплект защиты

Wikus van de Merwe пишет: У меня уже тысяч 200 тикает. Сейчас пробег за 330. Ничего не менял.

У одних 200 ткм, и далше себе также тикает, у других 12 км и распред сожран...
Вот ети противоречивые факты по Hemi Tick и недает определится - сразу лезть в мотор или можно потерпеть до следующего лета.
Хотелось бы понять:
1 если тикает- какая вероятность заклинившего ролика на лифтере ?
2 если тикает- какая вероятность сожранного распредвала?
3 если тикает по причине заклинившего ролика , как быстро сожрет распредвал?
4 если тикает, есть ли другие возможные причины кроме заклинившего ролика на лифтере?

п.с я про тик в грм

Олег пишет: Снимать только одну тикающую голову скорее всего не получится, процентов 90 что распредвал под замену. Я уже это прошел. Сначала купил комплект гидриков с MDS, распредвал, прокладки,болты головок и т.д. Гидрики оказались бракованные, стучали как на тракторе. Потом заказал из Америки комплект простых гидриков, поставил и забыл про все проблемы с MDS. В мозгах пока ничего не отключал, расход не изменился, или я просто не замечаю. Вот теперь вопрос как отключить MDS в мозгах?

Привет Oleg,Ты полез к лифтерам только иза стука, или уже были и другие симптомы?
Правилно ли я понял что у тебя сеичас распредвал от мдс, стоят соленойды мдс на свойх местах,
а лифтеры без мдс.
Что происходит тогда, когда мозг включает ECO v4?
Кокого производителя были те бракованные гидрики?Нехотелось бы нарватся...
Взяв как пример Твой опыт,получется что надо сразу брать полный комплект типа MDS DELETE KIT-там и лифтеры ,и распредвал,и болты, и затычки в место мдс соленойдов.Будет может и по дороже ,но зато быстрее, да и нервы поберегу..

Снимать только одну тикающую голову скорее всего не получится, процентов 90 что распредвал под замену. Я уже это прошел. Сначала купил комплект гидриков с MDS, распредвал, прокладки,болты головок и т.д. Гидрики оказались бракованные, стучали как на тракторе. Потом заказал из Америки комплект простых гидриков, поставил и забыл про все проблемы с MDS. В мозгах пока ничего не отключал, расход не изменился, или я просто не замечаю. Вот теперь вопрос как отключить MDS в мозгах?

Цифры не те.
Должно быть что- то типа 2.64 или 2.72.
Не знаю какая у Вас машина, поэтому указал передаточное для 4444 и 273 РК.
Заполните инфу в профиле, отвечать будет проще

26 сентября 2020 года RUSSIAN WEEKEND DRAGS 2020!
RDRC RACEPARK - аэродром Быково, деревня Верея 458!
(Запасная дата 10.10.2020)

Гонки на четверть мили на классических, редких и культовых автомобилях!

Зачетные категории:
- классические автомобили мощностью до 250 лс
- классические автомобили мощностью от 250 до 350 лс
- классические автомобили и рестомоды мощностью более 350 лс
- лайт траки (весовой категории 150/1500 и выше до 2006 модельного года)
- современные ведра - выпущенные в XXI веке!

Заявки участников и билеты для зрителей на сайтах madbuckets.ru и vedrovod.ru

Заявки на участие принимаются до 20 сентября включительно!

Стоимость участия для экипажа из 2 человек:
- при наличии лицензии пилота (все кто уже участвовал в этом году) - 3000 руб.
- если нет лицензии пилота - 3300 руб. плюс 1300 руб. за лицензию и страховку на месте.

Стоимость билета для зрителей:
- до 15 сентября - 600 руб.
- после 15 сентября - 800 руб.
- в день мероприятия - 1000 руб.

Зрители на ведрах паркуются в выставочной зоне!

Дети до 12 лет бесплатно!

У меня уже тысяч 200 тикает. Сейчас пробег за 330. Ничего не менял.