Расширенный поиск

Подумал что интересно будет узнать ваше отношение к продолжительности владения автомобилем DODGE RAM.
Поскольку средняя продолжительность владения любым автомобилем составляет не более трех лет,а затем наступает новый этап и желание изменений
Просьба голосовать владельцев!

Да нет собираюсь на Юр.лицо. Только пока еще не думал на какое именно умное юр.лицо.))))
Я из тех кому спокойней когда всей сделкой от начало и до конца занимается один человек.
Просто хочется знать все подноготную!

taras писал(а):

www.ebay-forum.ru

Замучаешься читать этот форум, пока найдешь что-нибудь нужное всё перехочется уже... Пытался много раз, но безполезно, что было нужно, так и не нашел. А задаёшь вопрос, так в ответ: "... курите форум...".

Подводные камни - это как раз и есть спаленное сцепление и все отсюда вытекающее!
Не хотелось бы купить авто и выкинуть еще кучу денег за сцепление и, не дай бог, за коробку!
Насколько на Рэмах эти проблемы распространены?

Да я тоже все на ручке да на ручке, привычка. Машина тяжелая и дергать ручку в пробках может задолбать!!

про карму это хорошо сказано

я так понимаю что инфы по механике особой нет
у всех АКПП стоит

Будем искать как говориться

RAM на ручке должен быть только в одном случае - если это короткий SRT10. и весело, и быстро.
а так - сама идеология пикапа будет нарушена вместе с кармой владельца!

Во-во!
Я и говорю. И запах этот со временем исчезает. Значит чем-то обрабатывают панель.
Вот узнать бы....

Ну то что это не деревце пахнет,эт факт.Я своего забрал - запах внутри как бы в новом авто,но что то еще присутствует,я думаю полироль для панелей наверно.Вообще в новых америкосах подругому пахнет,чем в япах или х-х-х в тазиках.

Миха писал(а):

Валера писал(а):

А можно узнать какие диски и во сколько обошелся весь комплект, тоже хочу поставить, а то стандартных тормозов явно маловато !

к сожалению марку не помню, обошлись чуть больше $400(там)

А сами тормоза на поршневые менять не будешь?

ну парни с дуру можно сломать даже то что не ломается
Бывало конечно что жертвовал сцеплением, но просто другого выхода не было
Мне кадется что автомат более нежная конструкция нежели старая механика
Хотя по нынешним временам с двухмассовыми маховиками наверно АКПП мене затратный узел

Сугубо личное мнение, но на мой взгляд сцепление сжечь на механике, да и ещё если в говна заехать - как два пальца.

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Ну если у тебя двигатель литра полтора то соглашусь, но при 6 литровом моторе с автоматом динамики за глаза.

Полностью согласен.Пошёл собирать камни.

Парни это все эмоции, вечный спор АКПП против просто КПП
такой же безсмысленный как и спор что лучше бензин или дизель
вопрос конкретный: "есть еще какие подводные камни?"
Просто мне тоже очень интересна эта тема (про механику)

катался на многих авто с разными КПП все таки родная "ручка" как то ближе
P.S сугубо личное мнение так что камнями не надо кидать

Филипп писал(а):

ну у меня несколько авто и от механники я тоже тащусь, когда хочу порезвиться

Ну если у тебя двигатель литра полтора то соглашусь, но при 6 литровом моторе с автоматом динамики за глаза.