Расширенный поиск

На днях тащил приятеля на веревке, у него на ТАЗе ремень порвался. Ехал 50-70 км/ч, расход 10,5!!

Не,не секрет.У Странника.

Сейчас и себе буду заказывать электро вентиляторы.

Есть ещё один плюс электро вентеляторов, ставишь выключатель и при преодоление брода отключать чтоб незалить электрику.

Правильно! Если есть руки то можно зделать самому. Но если влом то есть например вот такие решения!!!
www.stylintrucks.com/parts.aspx?category%7ccategor...nce&partfamilyid=964

у меня хеми 5.7 сложность только в подборе переходника и дороботки его же напильником я делал из жигулёвского принудительного вентилятора с питерской зимой проблем небыло

Мужики, активности нет и кнкретных предложений то же.Я предлагаю на майские праздники( день выберем совместно)собраться в Балтийске.Примерная программа-проезд по городу (агитация за наш транспорт),небольшая прогулка на пирсе в районе аквапарка и памятника Елизавете и деловая встреча с обменом мнениями по вопросам эксплуатации машин, ремонта, приобретения запчастей,выборов регионального правления клуба и т.д.Встречу предлагаю провести в моем летнем кафе на центральной улице, кофе и шашлык с меня.Если есть интерес - выходите на связь, вместе будет легче решать возникающие проблеммы.Надеюсь на вашу активность, берите пример с москвичей.

у меня бензин 5,9 магнум

какими "подводными камнями" это грозит?
и сложно ли это сделать?
не будет ли зимой двигатель недогриваться?

до того как сломал акпп был расход 25 и то педаль в полу постоянно,теперь бортовик показывает 17.8 на скорости 90

Есть хороший девайс, это электро вентеляторы !

её проще выкинуть мне за неё зарядили 8тыс руб до кризиса

насчёт муфты............, говорили есть какая-то "усиленная", типа вентилятор дует сильнее! буду вспоминать кто сказал!

снял тут на днях устройство JET расход увеличился ~ на 10 литров (по городу)
на трассе уменшился ~ на 1 литр!
так, что устройство работает!
Серёга! (Car-a-puzz) я был не прав!

опричный писал(а):

что это может быть?радиатор промыл, термостат поменял!
ситуация:
- при езде в пробках, стрелка датчика температуры уходит в правую зону ближе к красной
- включая печку на максимум стрелка температуры падает в норму (правая сторона ближе к середине)
- далее всё в норме, (и кондей работает и печка и в пробке стою)

Термостат...похоже...завис
а потом... отвис)))