Расширенный поиск

Да, первая фраза имеет ввиду смазку именно шлицевого соединения (крестовины - Ю-джоинт), а вторая о рулевых наконечниках. Шлицевое соединение двух половин карданного вала, переднего и заднего, для плавного изменения его длины при ходах подвески. Без смазки начинает корродировать, появляется люфт и соответственно вибрации при движении на больших скоростях (до 60км/ч практически не ощущается).

Продаю резину б/у cooper discoverer S/T всесезонка в отличном состоянии,пробег резины 7000 миль. Цена за комплект 4Х4500 руб.
Итого 18000 рублев!

Странник писал(а):

Ежели все срастется,то завтра смогу подарить 2 балона 275 60 R20.Вполне живые,а для сжигания так вааще замечательные .Но только ежели срастется(сам переобуюсь).

Сергей, Максу на R17 нужно

Ежели все срастется,то завтра смогу подарить 2 балона 275 60 R20.Вполне живые,а для сжигания так вааще замечательные .Но только ежели срастется(сам переобуюсь).

Ленчик писал(а):

Привет, парни! Отчёт: ПМ отстреляла слабовато, в 10-ке в ГУВД. АК - неплохо, но лоханулась с патронами... тульское г...-но взяла. Проиграла лидерам 10-12 очков. А была бы в недосягаемости!

А гусей мне студент припёр всё-таки А все "рембо" ГУВДшные особливо и не подстрелили никого влёт... Ох и наслушалась рассказов за 3 дня!

Вот отдых так отдых )))))
Потом расскажешь!

А где это соединение? можно поподробнее? И точно ли эта фраза переводится как "смазать шлицевое соединение"???
И еще там имеется такая фраза lubricate outer tie rod ends// Что она означает?

Мда неплохо. Но мы КРУЧЕ!

Нашел похожую, но не совсем такую... По ходу нету (((. Ну и хрен с ней.

Ссылки полезные, но нет.

Пауль писал(а):

adam1978 писал(а):

Вот я уже писал как то что не смог перевести с английского Grease front driveshaft fitting ... Типа при каждой замене масла смазывайте шлицевое соединение кардана ( это для 4х4 2500 и 3500)... Эта фраза есть в мануале и картинка где стрелочкой указано место... Но в норде мне не нашли место смазки и сказали типа теперь крестовины необслуживаемые а инструкция устарела... Так может быть из=за этого кардан выходит из строя... Нужно бы всем обратить внимание и найти это место смазки...

про "инструкция устарела" это они сильно сказали

А чему удивляться то, если при просьбе смазать шлицевое соединение они кивают на необслуживаемые крестовины

Это, как у Райкина кажется:
-"Что у вас болит?"
-"Голова"
-"А почему повязка на ноге?"
-"Сползла"

Агрегат уже присматривается

Прошу обратить внимание на АНКЕТУ

adam1978 писал(а):

Вот я уже писал как то что не смог перевести с английского Grease front driveshaft fitting ... Типа при каждой замене масла смазывайте шлицевое соединение кардана ( это для 4х4 2500 и 3500)... Эта фраза есть в мануале и картинка где стрелочкой указано место... Но в норде мне не нашли место смазки и сказали типа теперь крестовины необслуживаемые а инструкция устарела... Так может быть из=за этого кардан выходит из строя... Нужно бы всем обратить внимание и найти это место смазки...

про "инструкция устарела" это они сильно сказали

Попробуй обратиться сюда www.eurocardan.ru/ или сюда cardan-service.ru/

Вот я уже писал как то что не смог перевести с английского Grease front driveshaft fitting ... Типа при каждой замене масла смазывайте шлицевое соединение кардана ( это для 4х4 2500 и 3500)... Эта фраза есть в мануале и картинка где стрелочкой указано место... Но в норде мне не нашли место смазки и сказали типа теперь крестовины необслуживаемые а инструкция устарела... Так может быть из=за этого кардан выходит из строя... Нужно бы всем обратить внимание и найти это место смазки...